圖為珠穆朗瑪峰和洛子峰前的極目一號III型浮空艇 中科院供圖
圖為浮空艇綜合觀測科考隊合影 中科院供圖
記者從中國科學院獲悉,日前,在西藏珠峰地區(qū)開展的我國第二次青藏高原綜合科學考察研究“巔峰使命”珠峰科考中,極目一號III型浮空艇平臺于5月15日4時40分超過世界最高峰珠穆朗瑪峰,到達海拔9032米的高度,這是世界上首次在珠峰地區(qū)并超越珠峰高度,在9000米以上高空來觀測地球科學中水汽、溫室氣體等最關鍵參數的變化特點。
據介紹,極目一號III型浮空艇平臺搭載了水汽穩(wěn)定同位素分析儀、黑碳、甲烷、臭氧等多種分析儀器與設備,獲得了珠峰地區(qū)大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化過程關鍵科學數據,為揭示西風傳輸影響下的青藏高原環(huán)境變化提供了重要科學依據。
第二次青藏科考隊隊長、中科院院士姚檀棟表示,本次觀測是高新技術和前沿科學的融合,在科學觀測上進入了一個超前的模式?!斑@些成果一定能為我們的國家,為人類作出科學的貢獻,同時也能為人類社會發(fā)展和氣候變化全球應對作出貢獻?!?/p>
記者了解到,極目一號III型浮空艇由中科院空天院自主研發(fā),是繼2019年空天院研制的極目一號I型浮空艇觀測高度到達海拔7003米后,再次刷新第二次青藏科考系留浮空艇駐空科學觀測高度世界紀錄。
科研團隊表示,此次極目一號III型浮空艇挑戰(zhàn)觀測高度海拔9000米,難點頗多。
首先,9000米海拔低溫低壓高風速環(huán)境條件下對系留浮空艇平臺系統(tǒng)的可靠性提出了嚴苛的要求;
第二,本次系留浮空艇的艇體材料,是一種由我國自主研發(fā)輕質低密度高強抗輻射的復合織物材料,在珠峰地區(qū)嚴苛的環(huán)境條件下應用尚屬首次,具有重大的科學研究和工程應用意義;
第三,海拔9000米高度的復雜電磁環(huán)境、低溫低氣壓高風速的環(huán)境條件的系留浮空艇的艇體、控制系統(tǒng)、能源系統(tǒng)以及錨泊系統(tǒng)的穩(wěn)定性都提出了巨大考驗,設計人員從技術角度和現場試驗有力的回答了這些問題,交出了滿意的答卷。
本次浮空艇科考分隊由來自中科院青藏高原研究所、空天信息創(chuàng)新研究院、長春光機所和中電科八所等單位的63名科考隊員組成。
根據科考計劃,科考隊后續(xù)還將抓住觀測有利科學觀測窗口,獲取更多觀測數據,積極追求科學研究上更大的成功。
來源:新華社