FTC-2000G多用途戰(zhàn)斗機(jī)對外公開 可滿足不同用戶的需求

9月5日上午，貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的FTC-2000G飛機(jī)在貴州安順首次公開亮相，9月28日該機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛，并將在11月參加第12屆珠海航展。

9月28日FTC-2000G多用途戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛

從“山鷹”（出口型稱為FTC-2000）高原振翅到FTC-2000G應(yīng)運(yùn)而生，貴飛公司立足自身?xiàng)l件闖出了一條低成本發(fā)展之路。

2003年 12月13日，“山鷹”成功完成首飛。2005年，“山鷹”原型機(jī)完成全部鑒定試飛，2007年正式立項(xiàng)，命名為教練-9型飛機(jī)，2010年交付中國空軍領(lǐng)先使用。2011年12月8日，該機(jī)正式裝備部隊(duì)使用。其后，貴飛公司在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了改進(jìn)改型，相繼批量生產(chǎn)了海軍型和陸基訓(xùn)練型等系列產(chǎn)品。目前，教練-9已批量交付中國空軍和海軍航空兵。使用表明，該機(jī)不僅性能優(yōu)良、安全可靠，而且維護(hù)簡單、出勤率高、經(jīng)濟(jì)性好，具有較強(qiáng)的訓(xùn)練功能和較高的訓(xùn)練效益，在國內(nèi)飛行員培養(yǎng)中發(fā)揮了重要作用。

2003年 12月13日，“山鷹”成功完成首飛

“山鷹”飛機(jī)獲得2014年度國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。與此同時(shí)，貴飛公司在研制“山鷹”系列飛機(jī)的過程中，針對國外潛在用戶的使用需求，堅(jiān)持“適用、經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念，通過不斷完善飛行性能和飛行品質(zhì)，較好地滿足了用戶需求，取得了明顯成效，獲得了用戶的高度認(rèn)可。

FTC-2000G多用途戰(zhàn)斗機(jī)是FTC-2000計(jì)劃持續(xù)改進(jìn)與發(fā)展的最新衍生型。2013年12月24日，F(xiàn)TC-2000G正式獲得航空工業(yè)軍貿(mào)研制立項(xiàng)。2014年11月，第10屆珠海航展上首次展出了該機(jī)縮比模型。據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站報(bào)道，2018年5月16日，蘇丹國防部在官方網(wǎng)站上公開發(fā)布消息稱，蘇丹空軍宣布從中國購買的6架FTC-2000多用途教練機(jī)正式入役。由此，蘇丹空軍開始自行培養(yǎng)出駕駛米格-29戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和蘇-25攻擊機(jī)的飛行員。

教練-9已批量交付中國空軍和海軍航空兵

從定位來看，F(xiàn)TC-2000G的主要任務(wù)是以低空對地攻擊為主，兼顧對空作戰(zhàn)和中/高級教練功能。該機(jī)上所使用的邊條翼和前緣襟翼在“山鷹”上是沒有的，這些設(shè)計(jì)大幅度地提高了機(jī)動(dòng)性。該機(jī)還增加了翼展，從而提升了低速性能，改善了起降性能。加高了垂尾，相應(yīng)增大了垂尾面積和方向舵面積，改善大迎角特性，垂尾采用了切尖處理，可以有效提高垂尾的氣動(dòng)效率。不再采用原有的雙腹鰭設(shè)計(jì)，簡化了結(jié)構(gòu)。同時(shí)，該機(jī)在改善起降性能的基礎(chǔ)上，取消了機(jī)尾上方的減速傘艙，進(jìn)一步簡化了結(jié)構(gòu)，減輕了重量。

FTC-2000G沿襲了“山鷹”教練機(jī)的增穩(wěn)控制系統(tǒng)，在提高操縱品質(zhì)和精度的基礎(chǔ)上，避免了換裝電傳操縱系統(tǒng)帶來的成本上漲。由于采用雙桿操縱系統(tǒng)（HOTAS），飛行員在雙手不離駕駛桿和油門桿的情況下，可以完成飛行和作戰(zhàn)訓(xùn)練等各項(xiàng)操作。

“山鷹”的國內(nèi)型和出口型均采用了貴州黎陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司研制生產(chǎn)的渦噴13F（C）型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該型發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性和可靠性方面與西方發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，保證飛機(jī)的推重比能達(dá)到0.8。FTC-2000G正常起飛重量8 000千克，最大起飛重量11 000千克，使用機(jī)內(nèi)燃油的情況下航程1 650千米，續(xù)航時(shí)間為2小時(shí)。

“山鷹”的國內(nèi)型和出口型均采用了貴州黎陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司研制生產(chǎn)的渦噴13F（C）型渦噴發(fā)

渦噴13F（C）型發(fā)動(dòng)機(jī)具有推力大和價(jià)格便宜的特點(diǎn)，在交付部隊(duì)使用后，表現(xiàn)出高的可靠性和出勤率。從訓(xùn)練使用來看，該型發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性為“山鷹”教練機(jī)增加了亮點(diǎn)。

目前貴飛公司并未提及有關(guān)機(jī)載雷達(dá)方面的情況由此推斷，該機(jī)尚未配備火控雷達(dá)，可以滿足當(dāng)前的用戶需求，未來還存在進(jìn)一步發(fā)展的空間。

從外貿(mào)出口來看，貴飛公司針對不同用戶需求推出了差異化的FTC-2000系列飛機(jī)。例如，F(xiàn)TC-2000教練/戰(zhàn)斗機(jī)兼有一定的作戰(zhàn)能力，可以在必要時(shí)掛載4枚空空導(dǎo)彈，執(zhí)行制空作戰(zhàn)任務(wù)。相比之下，F(xiàn)TC-2000G重點(diǎn)改進(jìn)了武器掛載系統(tǒng)，最多可攜帶3 000千克武器，明顯增強(qiáng)了攻擊能力。

在出廠儀式上，F(xiàn)TC-2000G在機(jī)翼下依次掛載了精確制導(dǎo)炸彈、火箭發(fā)射巢和近距格斗空空彈，凸顯了對地和對空作戰(zhàn)的多任務(wù)能力。該機(jī)共有30多種武器掛載組合方式，作為攻擊任務(wù)來說是具有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

據(jù)貴飛公司介紹，F(xiàn)TC-2000G還可以根據(jù)任務(wù)需要，選擇掛載偵察吊艙和電子戰(zhàn)吊艙，從而具備了發(fā)展成為戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)或電子干擾機(jī)的潛力。從設(shè)計(jì)來看，該機(jī)專門預(yù)留了部分空間，只要加掛相關(guān)設(shè)備就可以執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)偵察和攻擊效果評估任務(wù)。因此，預(yù)算有限的一些國家采購FTC-2000G，就能滿足全部作戰(zhàn)需求。

FTC-2000G多用途戰(zhàn)斗機(jī)最多可攜帶3 000千克武器

在“神鷹”孕育和誕生的過程中，貴飛公司通過深入實(shí)施軍民融合戰(zhàn)略組建了“貴飛工業(yè)聯(lián)合體”，立足多項(xiàng)成熟技術(shù)，不斷挖掘平臺(tái)潛力，打造出一種機(jī)動(dòng)性好、攻擊性強(qiáng)和使用可靠、易于維護(hù)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，正在受到越來越多的關(guān)注，并將在國際作戰(zhàn)飛機(jī)市場上占有了一席之地，可謂低成本發(fā)展模式的上乘之作。