北約軍隊規(guī)模第二，土耳其“豹”2A4坦克，為何被庫爾德人打爆？

號稱擁有北約第二大規(guī)模軍隊的土耳其，擁有354輛“豹”2A4主戰(zhàn)坦克。

擁有如此規(guī)模的“豹”2坦克，在整個世界都屬于首屈一指的裝甲力量。而且，土耳其也對這些坦克寄予厚望，希望能夠仰仗“豹”2A4主戰(zhàn)坦克幫助其實現(xiàn)大國雄心。但是，讓土耳其想不到的是，在出兵敘利亞對付沒有重型武器的庫爾德人時，這些“豹”2A4坦克不僅沒有表現(xiàn)出出摧枯拉朽的能力，反而被庫爾德人游擊隊擊毀/擊傷多輛。結(jié)果使得土耳其在后期作戰(zhàn)中，逐漸放棄使用“豹”2A4，轉(zhuǎn)而大規(guī)模使用經(jīng)過改裝的M60T主戰(zhàn)坦克。

之所以產(chǎn)生這樣的問題，首先就是土耳其軍隊的訓練，尤其是“豹”2A4的訓練嚴重不足。別看土耳其雄心勃勃，但其實軍事預算還是不足。為了節(jié)省訓練經(jīng)費，土耳其的“豹”2A4在日常訓練時只能以普通榴彈進行訓練，根本不舍得使用價格昂貴的穿甲彈。同時，面對庫爾德人所處的復雜山地地形，土耳其在日常并沒有進行針對性訓練。正是由于落后和低劣的訓練水平，使得土耳其在與庫爾德人作戰(zhàn)時，“豹”2A4坦克表現(xiàn)得極為狼狽。當然，土耳其最初將“豹”2A4作為移動的火力點，用于支援步兵作戰(zhàn)，也造成了土耳其在日常訓練中的偏差。

除了訓練質(zhì)量低下之外，“豹”2A4坦克還有嚴重的“先天不足”。德國設計師，在設計“豹”2A4時，更為關(guān)注的是用成熟的部件組裝坦克。所以，對于動力裝置、底盤和其他系統(tǒng)能否有效融合，并保證坦克可以有效地運行，以及坦克車組成員的舒適性，反而忽視了坦克的防護能力和火力。而且，“豹”2A4的戰(zhàn)場電子地圖的創(chuàng)建能夠提高乘員行動的效率，卻無法將全部的目標和物體都能快速顯示，根本無法及時對目標和威脅進行提前預警。而土耳其還缺乏先進的衛(wèi)星和無人偵察系統(tǒng)，又將這一弱點無限放大。所以，這些“豹”2A4坦克在面對第二代或第三代反坦克導彈時，結(jié)果只能是車毀人亡。

為了能夠改善“豹”2A4面臨的各種問題，土耳其希望能夠利用德國技術(shù)進行現(xiàn)代化升級改造。比如，更換最新的55倍口徑的120毫米坦克炮，以及更為新型的彈藥系統(tǒng)；使用功率更大的動力系統(tǒng)；配備全新的復合裝甲；新的瞄準系統(tǒng)，具有增強的戰(zhàn)場態(tài)勢監(jiān)測能力。如果按照土耳其的期望進行改造，那么他們的“豹”2A4無論是火力輸出、裝甲防護能力和機動性能都將得到巨大提升。

但可惜的是，土耳其人因為進入敘利亞范圍，對庫爾德人進行打擊，再加上在軍事采購問題上與美國產(chǎn)生分歧。土耳其遭到了西方國家的制裁，以及武器和相關(guān)技術(shù)的禁運。雖然，土耳其也希望利用自身技術(shù)能夠完成此次升級。但殘酷的是現(xiàn)實是，土耳其的國防工業(yè)根本沒有能力研發(fā)這種復雜的技術(shù)。所以，土耳其的借助德國進行升級的計劃落空。甚至，其所謂自行研制的“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克的進度也被無限延長。

所以，土耳其希望通過從韓國引進相關(guān)技術(shù)，或者與烏克蘭合作，能夠解決這些問題。但是現(xiàn)實是，韓國的技術(shù)幾乎都是從西方國家引進的，是否有資格雖隨意對外出口，還要看該項技術(shù)的原有國的顏色。而烏克蘭的坦克系統(tǒng)與西方國家大相徑庭，能否適應土耳其的坦克還是個未知數(shù)。更何況，如今的烏克蘭早已成為坦克的維修基地，多年以來根本沒有生產(chǎn)過一輛新的坦克?；蛟S根本無法給土耳其提供技術(shù)支持。

由此看來，土耳其的龐大的“豹”2A4坦克群，以及概念中的“阿爾泰”坦克，在很長時間都是一個美好的期望，真正能夠保證戰(zhàn)斗力的或許還是那些M60T1。不過這些就像“老黃瓜刷綠漆”的坦克，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中還能有多大作用呢？