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聽 ? 藏品里的黨史故事丨奔向光明:海遼輪起義

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品鑒紅色航海藏品,聆聽百年黨史故事

時值建黨百年之際

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推出“藏品里的黨史故事”專欄

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航海文物里的紅色印記

抗戰(zhàn)勝利后,國民黨政府為了內(nèi)戰(zhàn)亟需恢復(fù)和發(fā)展航運(yùn),中國海員工人隊(duì)伍迅速壯大。然而,國民黨政府的腐敗和對海員工人的壓迫,不僅沒有改善廣大海員工人的生活,反而卻越來越惡化。隨著人民解放戰(zhàn)爭的節(jié)節(jié)勝利,中國海員工人逐漸覺醒,并渴望解放、追求光明。中共中央意識到解放海員工人的重要性,領(lǐng)導(dǎo)海員工人積極開展反抗國民黨壓迫的斗爭。

“海遼”輪照片

中國航海博物館藏

“海遼”輪原本受臺灣招商總局統(tǒng)一調(diào)遣,奉命開往汕頭裝運(yùn)國民黨軍隊(duì)去舟山增援,并中途停靠于香港。為實(shí)施起義計(jì)劃,1949年9月19日下午6時,“海遼”輪未拉汽笛就悄悄起航。晚9時整,船長方枕流將全體船員集中在餐廳,宣布“海遼”輪正式舉行起義,開赴解放區(qū)!

“海遼”輪模型

中國航海博物館藏

為力爭起義成功,“海遼”輪船員思慮周全:首先以主機(jī)汽缸受損為由,爭取起義準(zhǔn)備時間;隨后改變航向先往南航行,穿過菲律賓的巴林塘海峽繞道北上,經(jīng)由琉球群島的北端駛進(jìn)渤海灣,躲避偵察。在此期間,船長方枕流和起義核心領(lǐng)導(dǎo)小組緊急動員全體海員,連夜涂掉船身所有標(biāo)識,裝扮成英國商船“瑪麗·莫勒”號,隨后又改成懸掛巴拿馬旗的“安東尼亞”號,躲避轟炸。

“海遼”輪船員涂飾輪船照片

中國航海博物館藏

1949年9月28日凌晨,經(jīng)過8天9夜的航程,“海遼”輪勝利抵達(dá)解放區(qū)大連港,起義成功。10月1日下午,“海遼”輪舉行升旗儀式,成為新中國第一艘掛起五星紅旗的貨輪,全體船員懷著激動的心情,向冉冉升起的五星紅旗敬禮。幾乎同時,收音機(jī)里傳來毛澤東莊嚴(yán)宣告中華人民共和國成立的聲音,船員們頓時歡呼雀躍,并立誓為建設(shè)新中國貢獻(xiàn)一切力量。

“海遼”輪全體起義海員升旗照片

中國航海博物館藏

“海遼”輪船員制作的五星紅旗

中國航海博物館藏

起義成功后,旅大區(qū)黨委為“海遼”輪全體船員召開了盛大的歡迎會,祝賀“海遼”輪首舉義旗成功。方枕流號召招商局及其他官僚資本輪船公司被劫各輪的海員,早日駕船開回祖國大陸。

“海遼”輪起義不僅改寫了招商局的歷史,也對艱難抉擇中的香港招商局、中央航空公司和中國航空公司產(chǎn)生了積極正面的影響,支撐了新中國最初的航運(yùn)事業(yè)。為紀(jì)念“海遼”輪起義成功,中國人民銀行在設(shè)計(jì)新中國紙幣時,將“海遼”輪船形象作為第二套人民幣五分紙幣的主圖案。

以“海遼”輪為主圖案的五分紙幣