今年,北京市將完善智慧交通體系建設(shè),全面實(shí)施全市交通信號(hào)燈系統(tǒng)智能化改造提升計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)重要信號(hào)燈的聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)控。智能信號(hào)燈在智慧交通體系建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,它的智慧是如何實(shí)現(xiàn)的呢?未來將如何發(fā)展?
資料圖片:新型多功能一體化行人過街智能交通信號(hào)燈。
智能信號(hào)燈如何解決擁堵問題?
在道路的路口一般容易發(fā)生交通擁堵,特別是在交通高峰期。如果交通部門對(duì)于一個(gè)路口的擁堵情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,那么整個(gè)區(qū)域的交通都可能面臨癱瘓的處境。在人工智能技術(shù)高速發(fā)展的背景下,對(duì)路面交通設(shè)施設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化梳理和數(shù)字化采集上,智能信號(hào)燈應(yīng)運(yùn)而生。它可以通過多個(gè)渠道進(jìn)行感知和收集相關(guān)的交通數(shù)據(jù),然后利用“智慧大腦”分析研判,計(jì)算出更合適的信號(hào)控制時(shí)間和轉(zhuǎn)向配置方案,從而有效地改善交通擁堵情況。
對(duì)于交管部門而言,智慧信號(hào)燈研判平臺(tái)可以幫助他們實(shí)時(shí)查詢道路上的流速、流量和擁堵點(diǎn)等交通信息,因此利于分析交通情況,甚至可以成為交警快速出警的依據(jù)。早前,百度地圖為北京市交管局定制了國內(nèi)首個(gè)城市燈控路口路況監(jiān)測(cè)平臺(tái),北京市交管局監(jiān)控中心根據(jù)該平臺(tái)提供的數(shù)據(jù),將原來的人工監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)程平臺(tái)化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了信號(hào)燈路口擁堵分鐘級(jí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)報(bào)警、主動(dòng)處理,從而有效緩解了城市交通擁堵。
智能信號(hào)燈未來如何發(fā)展?
未來,智能信號(hào)燈仍將大顯身手。我們將它可以分為三個(gè)發(fā)展階段:第一個(gè)階段是監(jiān)控評(píng)價(jià),根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的地圖大數(shù)據(jù),我們可以對(duì)交通情況進(jìn)行全面監(jiān)控,對(duì)信控路口通行能力進(jìn)行量化評(píng)價(jià);第二個(gè)階段是雙向互通,指的是智慧信號(hào)燈研判平臺(tái)與交警信號(hào)控制系統(tǒng)的互通,平臺(tái)分析出的實(shí)時(shí)結(jié)果可以作為信號(hào)配時(shí)的參數(shù),并實(shí)時(shí)影響信號(hào)燈的運(yùn)行;第三個(gè)階段是引入智慧信號(hào)燈,也就是引入人工智能技術(shù),這樣可以在運(yùn)行過程自主發(fā)現(xiàn)問題,并實(shí)時(shí)調(diào)控,從而實(shí)現(xiàn)全面的智慧控制。
專家:中國科學(xué)傳播研究所副研究員卜勇
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