還記得2024年開年中國民營航天史上那一飛沖天的難忘時刻嗎?
伴隨著一個小胖子造型的火箭在海上成功發(fā)射,這個叫“引力一號”的火箭創(chuàng)造了一連串的紀(jì)錄——全球最大的固體運載火箭、世界首型海上發(fā)射的捆綁型運載火箭、中國運力最大的民商運載火箭、首型捆綁式民商運載火箭、首個芯一級起飛不點火的捆綁式運載火箭等。“引力一號”突破了固體運載火箭原來最大約2噸運力的瓶頸,不僅支持百公斤級衛(wèi)星的“一箭30星”,還可發(fā)射三四噸重量的小型貨運飛船、超大型衛(wèi)星等。通俗易懂地來講,就是用“小身高”實現(xiàn)“大作用”,即用小型火箭的高度實現(xiàn)中型火箭的運載能力,且單位發(fā)射成本相比小型火箭降低50%以上。
難以想象,這樣的佳績是一個由“90后”帶領(lǐng)的成立僅3年的公司做出來的。團隊中,那個被網(wǎng)友稱為“中國版馬斯克”“火箭男孩”的姚頌也因此走入大眾視野。
姚頌
“火箭男孩”也曾經(jīng)歷挫折
和眾多男孩一樣,姚頌自幼年起,就對浩瀚無垠的宇宙有著一種近乎本能的向往。但他與火箭結(jié)緣,并不是從讀大學(xué)時開始的。
姚頌于1992年出生在湖南長沙,從小就成績優(yōu)異,2008年中考時免試直升長沙一中,2011年憑借在全國中學(xué)生物理競賽取得的優(yōu)異成績,被保送清華大學(xué)攻讀電子工程專業(yè)。大學(xué)期間曾前往斯坦福大學(xué)訪學(xué)。
水木清華,鐘靈毓秀,在這個“高手如云”的頂尖學(xué)府,一直以來都是學(xué)霸的姚頌也經(jīng)歷過打擊和磨礪。身邊同學(xué)的優(yōu)秀程度遠(yuǎn)超他的想象,光省高考狀元就有3個,有的同學(xué)可以毫不費力地就能拿到數(shù)學(xué)滿分,而他在270人的年級考試中拼盡全力也才排到第52名。不過,姚頌骨子里就有著一股不服輸且善于調(diào)整的勁兒,很快他就釋然了,不再盲目與他人攀比,而是專注于尋找自己真正擅長的方向。
姚頌入學(xué)的2011年是清華電子系實施課程改革的第一年。從固體力學(xué)到量子力學(xué),從通信系統(tǒng)到數(shù)字電路,本科生課程的學(xué)習(xí)范圍非常寬泛。多方面知識基礎(chǔ)的建立與融匯,為他之后的研究及創(chuàng)業(yè)都打下了堅實的基礎(chǔ)。4年下來,他以第一作者的身份,在國際學(xué)術(shù)期刊發(fā)表了3篇論文,并獲得AMC大學(xué)生科研競賽金牌,年級排名也上升到第八位。值得一提的是,他非常熱衷參加社工活動。
2013年,姚頌擔(dān)任清華電子系學(xué)生科協(xié)主席,并負(fù)責(zé)操辦清華電子設(shè)計大賽。這場賽事在校園里的影響力僅次于“挑戰(zhàn)杯”。為了讓比賽更出彩,他大膽創(chuàng)新賽題,把傳統(tǒng)的“小車碰撞”升級為刺激的“坦克大戰(zhàn)”;為了擴大賽事覆蓋面,他還積極聯(lián)絡(luò)其他在京高校共同參與,成功吸引了100多組選手報名?!稗k比賽時要顧全各種細(xì)節(jié),這和做CEO很像,定方向、找投資、組團隊,每個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子”,這段經(jīng)歷也為他日后從容應(yīng)對創(chuàng)業(yè)面臨的各種問題積攢了寶貴的經(jīng)驗。
大一下學(xué)期開始,姚頌就有意識地提高自己的研究和實踐能力——進(jìn)入汪玉老師的實驗室進(jìn)行三維集成電路的研究。大二的時候,他又跟著老師投身深度學(xué)習(xí)加速方案的探索。2013年在硅谷參加的一次學(xué)術(shù)會議,像一顆火種點燃了他心中創(chuàng)業(yè)的小火苗,而此前在實驗室積累的經(jīng)驗,順理成章地成為他們未來創(chuàng)業(yè)的核心主題。
引力一號運載火箭發(fā)射升空
跨界創(chuàng)業(yè)做“中國版馬斯克”
2016年3月,24歲的姚頌與導(dǎo)師汪玉教授,以及清華校友韓松等人組建團隊,聯(lián)合成立深鑒科技,姚頌出任CEO。有意思的是,姚頌雖然被稱為姚老板,但他卻是團隊中年齡最小的一位。創(chuàng)業(yè)之前,他們也經(jīng)歷過挫折,曾被投資機構(gòu)拒絕了近50次,直到成功拿到500萬美元的天使投資。
成立后,深鑒科技憑借學(xué)術(shù)優(yōu)勢,在業(yè)界迅速嶄露頭角。與之前被投資機構(gòu)拒絕相反,成長中的深鑒科技和姚頌逐漸被資本市場追逐。深鑒科技以極快的速度成長為一家獨角獸企業(yè),姚頌也入選“2017福布斯亞洲30位30歲以下精英榜”。但在2018年,公司發(fā)展向好的時候,姚頌和同伴做出了一個關(guān)鍵性決定——面對早期投資者賽靈思提出的收購請求,他們綜合考慮公司業(yè)務(wù)、團隊年齡、股東利益、市場環(huán)境等主客觀因素后選擇接受。深鑒科技成為清華大學(xué)有科技成果轉(zhuǎn)化制度以來第一家完成轉(zhuǎn)化與回報閉環(huán)的企業(yè)。
第一次創(chuàng)業(yè)退出后,年僅26歲的姚頌并沒有停止腳步。那幾年,民營航天成為一個新興創(chuàng)業(yè)機會,尤其在2019年星際榮耀公司的“雙曲線一號”(遙一)實現(xiàn)中國民營運載火箭零的突破后,大家看到民營航天的可能性。
2020年前后,姚頌接觸過大量商業(yè)航天項目。偶然間,一位出身于航天世家并準(zhǔn)備在這一領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的同學(xué)找到姚頌,聊完之后,雙方意猶未盡,對方便邀請他一起創(chuàng)業(yè)?!熬秃孟耦龅秸眍^”,姚頌毫不猶豫再一次踏上創(chuàng)業(yè)征程?!拔抑挥X得這是個值得干的事,假設(shè)沒干成,我到了八九十歲,也絕對不會后悔,而且這件事情有全人類層面的共性價值?!彼f。
2021年10月,29歲的姚頌將兒時造火箭的夢想照進(jìn)現(xiàn)實,他加入東方空間,“跨界”擔(dān)任聯(lián)席CEO,成為國內(nèi)商業(yè)火箭領(lǐng)域唯一具有科技企業(yè)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗的CEO。他的加入,為東方空間帶來了更多資本市場的視野和商業(yè)化平衡。經(jīng)過3年的打磨,姚頌及其團隊攻克了火箭設(shè)計、制造、發(fā)射等環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過23項大型地面試驗、489項單項試驗、1452次試驗迭代,終于將“引力一號”射向太空。
但不得不承認(rèn)的是,國內(nèi)商業(yè)航天市場與海外仍有較大差距。據(jù)統(tǒng)計,2023年中國共實施67次航天發(fā)射,其中研制發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星120顆。而SpaceX在2023年總計執(zhí)行了92次入軌航天發(fā)射,其中“星鏈”衛(wèi)星升空總數(shù)就達(dá)到5604顆。與“星艦”相比,“引力一號”沒有那么高大,也沒有那么先進(jìn),但東方空間首次發(fā)射就取得了成功。
姚頌曾說自己在商業(yè)上的偶像是馬斯克,外界也常將他們作對比。這既是對姚頌過往拼搏的肯定,更是對他未來無限可能的期許。路還很長,但值得去希冀。