今年11月,《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)方案》(以下簡稱《建設(shè)方案》)獲國務(wù)院批復(fù),并于日前正式發(fā)布。這一國家級戰(zhàn)略落地浙江,面對巨大機遇,企業(yè)應(yīng)該怎么做?即日起,潮新聞記者深入一線,采訪一批樞紐建設(shè)的重點企業(yè)及企業(yè)負(fù)責(zé)人,進(jìn)行深入解讀。
作為 “樞紐”建設(shè)主體之一的寧波片區(qū),擁有世界貨物吞吐量第一的寧波舟山港、發(fā)達(dá)的臨港工業(yè)和配套完善的交通物流設(shè)施。 區(qū)域內(nèi)僅集卡車即超過3萬輛,行業(yè)產(chǎn)值高,從業(yè)人員多,影響范圍廣。
然而 ,因受外貿(mào)結(jié)算周期影響,集卡車通常在完成運輸業(yè)務(wù)三個月后,才能收到貨主支付的運費。
以每輛車每月5萬元的平均產(chǎn)值計算,每輛集卡車需墊付運費達(dá)15萬元。這一數(shù)字對買車靠按揭、信用卡額度有限的小規(guī)模物流公司和駕駛員而言,無疑壓力巨大。
2020年,為有效解決貿(mào)易物流企業(yè)融資難、信息采集難、規(guī)范管理難等問題,圍繞商用車及其附屬產(chǎn)業(yè),以大宗商品貨運平臺為依托,通過創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融服務(wù)模式,云港物聯(lián)科技有限公司(以下簡稱“云港物聯(lián)”)應(yīng)運而生,并在大宗商品物流服務(wù)領(lǐng)域展開積極探索和創(chuàng)新實踐。
融資受限
數(shù)字化系統(tǒng)破結(jié)算難題
去年,寧波精投物聯(lián)科技有限公司(以下簡稱“精投物聯(lián)”)承接了中海油的塑料顆粒物流業(yè)務(wù)。隨著公司在服務(wù)品質(zhì)和效率上的顯著優(yōu)勢,業(yè)務(wù)量從日均一二輛車次開始穩(wěn)步攀升。
作為一個初創(chuàng)企業(yè),受限于公司規(guī)模和固定資產(chǎn),業(yè)務(wù)的快速增長帶來了新的挑戰(zhàn):塑料顆粒運輸?shù)倪\費結(jié)算周期長,公司需要墊付更多的油費、按揭款、過路費和維修費。
當(dāng)時,擺在總經(jīng)理蔡克倫面前的便是融資渠道受限,資金流動性緊張等資金問題,難以滿足業(yè)務(wù)擴張的需求。
業(yè)務(wù)來了,還接不接?就在蔡克倫一籌莫展之際,云港物聯(lián)的數(shù)字化產(chǎn)品進(jìn)入了他的視野。
為盡快擺脫當(dāng)下困境,在進(jìn)行一段時間的調(diào)研后,他主動與云港物聯(lián)進(jìn)行對接,并開始使用其系統(tǒng)。
在云港物聯(lián)技術(shù)人員指導(dǎo)下,蔡克倫在其客戶端上傳車輛和駕駛員資料,并與實時監(jiān)控設(shè)備對接后,公司實現(xiàn)了全流程的閉環(huán)監(jiān)控。
回憶起安裝系統(tǒng)初期的忐忑,蔡克倫感慨道:“真是新鮮事物!我們竟然可以對每輛運輸車輛進(jìn)行精細(xì)化管理,確保貨物從裝載到交付的每個環(huán)節(jié)都在實時監(jiān)控之下?!?/p>
值得一提的是,得益于區(qū)塊鏈技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的大數(shù)據(jù)收集功能,云港物聯(lián)建立真實可信的數(shù)據(jù)庫,為供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品提供了有效的風(fēng)控依據(jù)。在此背景下,精投物聯(lián)順利獲得了多家銀行的專項資金支持,實現(xiàn)運費實時結(jié)算。
數(shù)字金融
構(gòu)建信用平臺多向奔赴
資金到位,蔡克倫帶領(lǐng)團隊大膽開拓市場,開始承接更多的大宗商品物流業(yè)務(wù)。
借助云港物聯(lián)的數(shù)字化平臺,精投物聯(lián)實現(xiàn)了從客戶下單、車輛調(diào)度、運輸管理到貨物交付和結(jié)算的全流程系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。這種高效的“標(biāo)準(zhǔn)化”管理模式被精投物聯(lián)迅速地復(fù)制到化工原料、礦產(chǎn)品等其他大宗商品物流服務(wù)中。
“通過我們的數(shù)字化平臺,車隊與客戶也可以共享運輸過程的關(guān)鍵數(shù)據(jù),客戶也可以實時跟蹤貨物的運輸情況,從而加強了雙方的緊密聯(lián)系?!痹聘畚锫?lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說,通過深入分析運輸數(shù)據(jù),公司能夠精準(zhǔn)識別并解決運輸過程中的瓶頸問題,例如不合理的車輛調(diào)度和過高的油耗,從而迅速做出調(diào)整以優(yōu)化運營流程。
近期,蔡克倫的物流公司對運輸車輛和設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)代化升級,引入了配備智能監(jiān)控系統(tǒng)的卡車等先進(jìn)設(shè)備。
蔡克倫表示,“數(shù)字化帶來的變革是全方位的,一旦深入了解,就能體會到其巨大的優(yōu)勢,公司現(xiàn)在能夠利用歷史數(shù)據(jù)分析預(yù)測未來的業(yè)務(wù)需求,合理調(diào)配運力,減少空駛,進(jìn)一步提高運營效率,確保物流服務(wù)的高效和經(jīng)濟性。”
寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)集運基地
作為寧波片區(qū)的重要創(chuàng)新力量,云港物聯(lián)在幾年間建立起涵蓋貨主、貨代、車隊及車輛的信用體系和結(jié)算體系,助力多家區(qū)域外貿(mào)企業(yè)與物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
截至目前,云港物聯(lián)還推出創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融模式,允許物流企業(yè)借款并由貨主(貨代)還款。該模式通過貸前審核物流企業(yè)資質(zhì)和運輸量,實現(xiàn)運費實時結(jié)算,同時延長貨主支付周期以減輕其財務(wù)壓力,實現(xiàn)資金流、發(fā)票流、業(yè)務(wù)流的統(tǒng)一。為降低違約風(fēng)險,平臺提供履約保險、保證金和第三方擔(dān)保等多重保障措施。
云港物聯(lián)已與多家銀行合作,借助自身數(shù)字化平臺優(yōu)勢,推出了“船運貸”“油品貸”等金融產(chǎn)品,降低了物流企業(yè)的融資成本,助力企業(yè)盤活流動資金。
“通過數(shù)字化疊加金融的創(chuàng)新模式,可以為大宗商品交易提供更靈活的融資渠道,降低企業(yè)融資成本,提高資金流動性,使得企業(yè)能夠更有效地進(jìn)行大宗商品的采購、儲存和銷售。” 云港物聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
強鏈提質(zhì)
持續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型
自2017年設(shè)立以來,浙江自貿(mào)試驗區(qū)堅持一張藍(lán)圖繪到底,圍繞提升大宗商品資源配置能力,以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心,并逐步拓展到大宗商品其他品類。隨著《建設(shè)方案》的發(fā)布,浙江自貿(mào)試驗區(qū)在大宗商品領(lǐng)域的發(fā)展迎來了新的里程碑。對于寧波云港物聯(lián)科技有限公司而言,同樣預(yù)示著重大發(fā)展機遇。
云港物聯(lián)董事長祝敏輝指出:“《建設(shè)方案》的實施為我們深化數(shù)字轉(zhuǎn)型和成果轉(zhuǎn)化提供了重要契機。浙江自貿(mào)區(qū)的大宗商品樞紐功能不僅擴大了我們的業(yè)務(wù)規(guī)模,還為供應(yīng)鏈金融服務(wù)提供了堅實的市場基礎(chǔ)?!?/p>
未來,云港物聯(lián)將充分發(fā)揮其在“樞紐”建設(shè)中的作用,全面提升大宗商品資源配置能力,為國內(nèi)外市場提供更高效、靈活的服務(wù)。
祝敏輝詳細(xì)闡述了云港物聯(lián)的三大行動計劃:
政策引領(lǐng),基礎(chǔ)配套:云港物聯(lián)將發(fā)揮平臺和數(shù)據(jù)優(yōu)勢,提升行業(yè)安全管理效率,并積極推廣電驅(qū)商用車,預(yù)計到2025年投放超過1000輛,為大宗商品的“碳足跡”和“碳指標(biāo)”管理奠定基礎(chǔ)。
供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新:公司將在許可范圍內(nèi)完善商用車大數(shù)據(jù)采集和運用,重點打通公路運輸與倉儲數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)交叉驗證和倉單供應(yīng)鏈金融功能。
票據(jù)交易拓展:隨著大宗商品貿(mào)易體量的增加,云港物聯(lián)將對接上海票據(jù)交易所,以公路運輸為節(jié)點,引導(dǎo)上下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)生態(tài)圈運行,通過票據(jù)交易降低大宗商品交易成本,發(fā)揮票據(jù)交易的便捷性、低成本、可拆分和可轉(zhuǎn)移優(yōu)勢。
數(shù)字化的浪潮正推動大宗商品物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)飛躍性發(fā)展,與“數(shù)”同行正當(dāng)時。隨著《建設(shè)方案》的深入實施,寧波云港物聯(lián)科技有限公司正持續(xù)深化其數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,利用創(chuàng)新的供應(yīng)鏈金融服務(wù)和先進(jìn)的數(shù)字化平臺,為大宗商品物流行業(yè)注入新動力,也為全球市場提供更高效、更靈活的服務(wù),成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵力量。