純電動汽車曾經被淘汰，為什么現(xiàn)在又興起了？

近些年，各大汽車公司都在研發(fā)純電動汽車，搶占市場，國家也大力支持純電動汽車的發(fā)展，純電動汽車一下子出現(xiàn)在人們的視野當中。但你知道嗎？其實純電動汽車并不是近些年才有的新鮮事物，一百多年前它就出現(xiàn)了。

那么，既然純電動汽車早就出現(xiàn)，為什么到現(xiàn)在才開始推崇呢？這一百多年間，純電動汽車都經歷了些什么？一起來看看。

純電動汽車很早就有

純電動汽車并非21世紀的新生事物。在汽車時代的早期，它曾經也占有一席之地，與燃油汽車、酒精燃料汽車、蒸汽汽車等并駕齊驅。
早在1881年，也就是卡爾 · 本茨發(fā)明第一輛汽車4年之前，**世界上就出現(xiàn)了第一輛純電動汽車。**只不過，它的速度和續(xù)航里程都相當可憐，根本無法和當時流行的馬車競爭。

純電動汽車的發(fā)展歷程

19世紀末，純電動汽車在美國迎來了黃金時代。純電動汽車因沒有震動、廢氣和巨大的噪聲，在性能上 “碾壓” 同時代的其他汽車。當時只有城市里才擁有良好路面，絕大部分汽車只服務于上下班通勤一類的事務，因此它續(xù)航里程短的問題，沒有成為阻礙其發(fā)展的原因。隨著美國供電網絡的延展，更多城市得到了穩(wěn)定的電能供應，也為人們在家里給純電動汽車充電提供了可能。到1912年，美國至少有3.4萬輛純電動汽車運行。
但1920年后，美國道路上再也看不到電動汽車了，使用汽油驅動的汽車逐漸壟斷了市場。

這是因為，美國在得克薩斯州發(fā)現(xiàn)了石油，使汽油價格大幅降低。燃油汽車的使用成本明顯下降，它們便于補充燃料和續(xù)航里程較長的優(yōu)勢也凸顯出來。隨著內燃機和傳動等技術的改善，燃油汽車開始獨步天下。

在20世紀后半葉，因中東地區(qū)軍事沖突帶來的石油價格上漲，純電動汽車有過幾次短暫復興。但沒有本質性突破的電池技術，成為制約純電動汽車性能提升的短板。隨著局勢平息，石油價格走弱，純電動汽車的發(fā)展也漸入低潮。

直到21世紀，全球變暖、能源危機和鋰離子電池技術****的進步，方才促成了純電動汽車的復興潮流。

所以，純電動汽車的發(fā)展也是起起伏伏呢，好在現(xiàn)在它又迎來了發(fā)展的春天，我們也希望它的發(fā)展能為節(jié)能減排做出貢獻。