科普非道路系列（19）：非道路移動(dòng)源污染如何？《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)》給出答案

《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)》由生態(tài)環(huán)境部一年一發(fā)布，主要公布全國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理情況。

一、非道路移動(dòng)源環(huán)境管理現(xiàn)狀

非道路移動(dòng)源主要包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型通用機(jī)械、船舶、飛機(jī)、鐵路機(jī)車等。近年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、燃煤和機(jī)動(dòng)車污染防治力度的加大，非道路移動(dòng)源排放逐漸凸顯。目前，非道路移動(dòng)源環(huán)境管理制度體系初步形成，制定并實(shí)施了新生產(chǎn)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)、小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械煙度排放標(biāo)準(zhǔn)，建立了非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開制度，劃定了船舶排放控制區(qū)和禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域，并嚴(yán)格開展監(jiān)督執(zhí)法。

二、非道路移動(dòng)源污染現(xiàn)狀

《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)（2023年）》指出，2022年，非道路移動(dòng)源排放二氧化硫（SO2）、HC、NOx、PM分別為17.6萬(wàn)噸、42.5萬(wàn)噸、473.5萬(wàn)噸、23.2萬(wàn)噸。其中，工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、飛機(jī)排放的HC分別占非道路移動(dòng)源排放總量的25.0%、48.2%、24.2%、1.9%、0.7%；排放的NOx分別占非道路移動(dòng)源排放總量的28.5%、34.9%、32.5%、3.1%、1.0%；排放的PM分別占非道路移動(dòng)源排放總量的30.6%、39.6%、26.3%、2.6%、0.9%。

三、新生產(chǎn)非道路移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)

圖1：新生產(chǎn)非道路移動(dòng)源執(zhí)行的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

圖2：全國(guó)新生產(chǎn)非道路移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)度

四、工程機(jī)械排放控制技術(shù)

按照《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ 1014-2020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，工程機(jī)械包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、叉車、壓實(shí)機(jī)械、路面施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、樁工機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、鑿巖機(jī)械等。工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分，主要包括用于土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)以及各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備。這些機(jī)械裝備廣泛應(yīng)用于國(guó)防建設(shè)工程、交通運(yùn)輸建設(shè)、能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

工程機(jī)械保有結(jié)構(gòu)以額定凈功率（Pmax）<37kW機(jī)械為主。2022年，Pmax<37kW、37-56kW、56-75kW、75-130kW、130-560kW的工程機(jī)械占其總保有量的53.8%、10.9%、5.9%、13.7%、15.7%。19kW以下工程機(jī)械燃料噴射類型以非電控為主，19kW及以上基本采用電控技術(shù)。37kW以下工程機(jī)械基本為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，37kW及以上基本配備渦輪增壓技術(shù)。

Pmax<37kW的工程機(jī)械基本未安裝后處理技術(shù)；

37-75kW機(jī)械后處理技術(shù)全部采用EGR+ DOC+ DPF技術(shù)；

約73%的75-130kW工程機(jī)械采用EGR+DOC+DPF技術(shù)，25%采用DPF+ SCR技術(shù)；

約58%的130-560kW工程機(jī)械采用DOC+DPF+SCR技術(shù)，21%采用 DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)，12%采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)，9%采用EGR+DOC+DPF技術(shù)。

五、如何進(jìn)行非道路移動(dòng)源環(huán)境管理？

非道路移動(dòng)源環(huán)境管理是一個(gè)復(fù)雜且重要的任務(wù)，它涉及到多個(gè)方面和策略。
（1）技術(shù)改進(jìn)與設(shè)備升級(jí)：鼓勵(lì)采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)來(lái)改進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造，例如使用更高效的燃燒系統(tǒng)和凈化裝置，以減少?gòu)U氣和尾氣排放。推廣使用低排放引擎或替代燃料，如天然氣或電力，以替代傳統(tǒng)的燃油引擎。在非道路移動(dòng)機(jī)械上安裝顆粒物過濾器、催化轉(zhuǎn)化器等排放控制裝置，以進(jìn)一步減少污染物的排放。
（2）燃料選擇：選擇更清潔的燃料，如低硫柴油或替代燃料，以減少?gòu)U氣排放中的有害物質(zhì)含量。這些燃料通常含有較低的硫和雜質(zhì)，減少了對(duì)環(huán)境的污染。
（3）維護(hù)和保養(yǎng)：定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)行和高效燃燒。維護(hù)和保養(yǎng)工作應(yīng)包括更換空氣濾清器、燃油濾清器和火花塞等易損件，以確保機(jī)械設(shè)備的排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。清潔和檢查排放控制裝置，確保它們處于正常工作狀態(tài)。
（4）操作管理與培訓(xùn)：合理管理機(jī)械設(shè)備的使用和操作，控制使用時(shí)間和區(qū)域，減少閑置和空轉(zhuǎn)時(shí)間。對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，提高他們的環(huán)保意識(shí)和正確使用機(jī)械設(shè)備的能力，以減少誤操作和不必要的廢氣排放。
（5）監(jiān)測(cè)與控制：建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的廢氣和尾氣排放進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)整和修正。制定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)與監(jiān)控要求，確保非道路移動(dòng)機(jī)械的排放符合相關(guān)環(huán)保法規(guī)。
（6）政策與法規(guī)支持：制定和實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)保政策和法規(guī)，為非道路移動(dòng)源環(huán)境管理提供法律保障。提供環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)勵(lì)與激勵(lì)措施，鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人采用更環(huán)保的技術(shù)和燃料。
（7）公眾意識(shí)與教育：加強(qiáng)公眾對(duì)非道路移動(dòng)源環(huán)境影響的認(rèn)識(shí)，提高社會(huì)對(duì)環(huán)保問題的關(guān)注度。通過宣傳教育、科普活動(dòng)等方式，普及環(huán)保知識(shí)，促進(jìn)公眾參與非道路移動(dòng)源環(huán)境管理。
綜上所述，非道路移動(dòng)源環(huán)境管理需要綜合考慮技術(shù)、燃料、維護(hù)、操作、監(jiān)測(cè)、法規(guī)及公眾意識(shí)等多個(gè)方面。通過采取綜合性的措施和策略，可以有效地減少非道路移動(dòng)源的污染排放，保護(hù)環(huán)境質(zhì)量和人類健康。