冰雪里的“雪龍”號

“雪龍?zhí)枴遍L167米，寬22.6米，是我國于1993年向烏克蘭購買的，現(xiàn)在她已經(jīng)30多歲了，對于一艘船而言，已經(jīng)是中老年了。但是船上的設(shè)施非常齊全，有各種科考儀器，還有游泳池、圖書館、健身房、籃球場，是不是非常豪華呀？這些設(shè)施都是為了船上的科學(xué)家和船員們準(zhǔn)備的，讓他們在海上航行時，生活豐富一些。

“雪龍”號大顯身手的地方是在南極和北極，那里的冰厚得嚇人，在上面開汽車、蓋房子絲毫沒有問題。那“雪龍”號是怎樣弄碎厚厚的冰層，順利航行的呢？一直以來我都很好奇，她到底是怎么做到的？

“雪龍”號船頭的形狀非常特別，許多大輪船的船頭下方都有一個球鼻艏，那是為了船開得更快，而“雪龍”號沒有這個“大鼻子”，不然在冰里航行時會很礙事。

迎面看上去，“雪龍?zhí)枴钡拇^像一道厚實的刀刃，和水面保持20-30°的夾角，這個“刀刃”是由非常優(yōu)質(zhì)的鋼材打造而成，異常堅韌。

在面對不足1米的浮冰時，“雪龍”號只要保持低速前進，她那刀刃般的船頭就能劈開海冰，連續(xù)開辟出一條航道。這種破冰方式叫“連續(xù)破冰法”。

一旦冰厚超過2米時，“刀刃”就沒有那么鋒利了，“雪龍”號前行就變的緩慢起來。然而，“雪龍”號的船頭里有一個巨大的水艙，這時水艙的作用要發(fā)揮出來了。

先讓這個水艙排空，讓船頭翹起來，然后，動力推著船頭慢慢地爬上厚厚的冰面，騎在冰上，這時再把船頭的水艙灌滿，船頭重力大增，直到把冰壓碎，露出水面。這就叫“沖撞破冰法”。

“雪龍”號時常會被浮冰包圍，嚴(yán)重的時候會被圍得寸步難行，這時她的“刀刃”無法派上用場了。但不用擔(dān)心，“雪龍”號的左右兩邊都有一個又長又大的水艙，和船頭的水艙一樣巨大。

一旦她被困時，先排空一側(cè)，灌滿另一側(cè)，船就會傾斜，用身體擠開浮冰，然后再反過來傾斜、推擠，慢慢的脫離圍困。這叫“搖擺破冰法”。

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