由中國人工智能學(xué)會(huì)(CAAI)、中新天津生態(tài)城管委會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司主辦,CAAI智能駕駛專業(yè)委員會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能交通分會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)承辦的2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車算法挑戰(zhàn)賽(CIAC 2023)圓滿落下帷幕。作為行業(yè)最具影響力和最高技術(shù)水平的賽事之一, CIAC 2023共計(jì)吸引了全國數(shù)百家高校、科研院所以及自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)等近1100支賽隊(duì)踴躍參賽,其中碩士及以上學(xué)歷占比68%,經(jīng)過仿真預(yù)賽、仿真決賽以及線上答辯的激烈角逐,共計(jì)決出85項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。
大賽頒獎(jiǎng)典禮于2024年1月17日在北京隆重舉行,來自政、產(chǎn)、學(xué)、研各界代表匯聚一堂,共同見證了優(yōu)秀賽隊(duì)現(xiàn)場展示和頒獎(jiǎng)心得分享。CAAI智能駕駛專委會(huì)主任鄧偉文教授、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)佘偉珍副秘書長、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心嚴(yán)剛常務(wù)副主任、北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)辦公室劉亞輝副主任以及中新天津生態(tài)城管委會(huì)孫曉峰副主任等領(lǐng)導(dǎo)出席了頒獎(jiǎng)典禮并先后致辭,各位致辭對(duì)此次大賽的高水平、大規(guī)模和取得的創(chuàng)新成果給予了高度評(píng)價(jià),對(duì)大賽的圓滿收官和獲獎(jiǎng)賽隊(duì)表達(dá)了衷心的祝賀。中國汽車工程學(xué)會(huì)戰(zhàn)靜靜副秘書長主持頒獎(jiǎng)典禮。
優(yōu)秀賽隊(duì)人才輩出 技術(shù)創(chuàng)新數(shù)不勝數(shù)
頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場上,長安大學(xué)和東風(fēng)技術(shù)中心的優(yōu)秀賽隊(duì)代表分別就感知和規(guī)控算法作品進(jìn)行了展示和匯報(bào),講述了作品設(shè)計(jì)過程及參賽心得,展現(xiàn)出新興智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新人才的生命力、行動(dòng)力和創(chuàng)造力。
優(yōu)秀賽隊(duì)現(xiàn)場展示
全程賦能頂級(jí)賽事 推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)
CIAC 2023規(guī)控賽設(shè)置組織委員會(huì)由CAAI智能駕駛專委會(huì)執(zhí)行秘書長、中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長王羽老師主持,他的主要工作為負(fù)責(zé)賽事的決策、組織和運(yùn)行,在組織委員會(huì)下設(shè)置規(guī)控類競賽規(guī)則委員會(huì)、裁判委員會(huì)、仲裁委員會(huì)和秘書處;CAAI智能駕駛專委會(huì)副秘書長、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長朱冰教授擔(dān)任規(guī)則委員會(huì)主任,他主要負(fù)責(zé)大賽賽制和規(guī)則制定;中國科學(xué)院雄安創(chuàng)新研究院黃武陵研究員擔(dān)任裁判長領(lǐng)銜裁判委員會(huì),主要負(fù)責(zé)大賽的裁判規(guī)則制定以及線上答辯;清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院高博麟副教授牽頭仲裁委員會(huì),負(fù)責(zé)大賽爭議的仲裁及決策。
規(guī)控賽項(xiàng)組織委員會(huì)
CIAC 2023規(guī)控賽分設(shè)“高速公路場景”、“城市交叉口場景”和“泊車場景”三個(gè)賽項(xiàng),每個(gè)賽項(xiàng)由仿真練習(xí)、仿真預(yù)賽、仿真決賽和線上答辯四階段組成。所有賽項(xiàng)的仿真場景包含一定的、由相同隨機(jī)種子產(chǎn)生的隨機(jī)性,以增強(qiáng)比賽的挑戰(zhàn)性;每套算法以獲得的最好成績作為比賽得分成績,以增強(qiáng)比賽的公平性和合理性。大賽引入了連續(xù)式測試和隨機(jī)性測試場景,賽題極具特色和技術(shù)挑戰(zhàn)性:高速公路連續(xù)對(duì)抗場景,包括急加速、急減速、近距離切入、多車組合對(duì)抗和匝道匯入/匯出等典型工況;城市交叉口場景無信號(hào)燈,并且提供了隨機(jī)交通流密度;停車場泊車場景提供了垂直泊車和水平泊車兩類特色工況。此次,MathWorks、PanoSim以及浙江省計(jì)量科學(xué)研究院共同無償提供仿真平臺(tái)支持和技術(shù)支持,歷時(shí)2個(gè)月全程賦能數(shù)百支賽隊(duì),并且組織了一支專業(yè)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),全方位為賽隊(duì)提供技術(shù)服務(wù)。
仿真測試技術(shù)專家講座 推動(dòng)賽事與行業(yè)交流
為推動(dòng)賽事與行業(yè)交流、學(xué)術(shù)與技術(shù)融合,培養(yǎng)高端專業(yè)人才,共同促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,大賽組織委員會(huì)邀請(qǐng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的知名學(xué)者和行業(yè)專家,舉辦了“2023 CIAC第二屆汽車自動(dòng)駕駛仿真測試技術(shù)與應(yīng)用”系列專家講座,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的關(guān)鍵技術(shù)和重大挑戰(zhàn),探討未來汽車自動(dòng)駕駛仿真測試技術(shù)的發(fā)展趨勢和應(yīng)用挑戰(zhàn),觀看總?cè)舜谓f人,人氣近5萬,獲得了眾多好評(píng),形成了廣泛的行業(yè)影響力。
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車算法挑戰(zhàn)賽(CIAC)是中國人工智能學(xué)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)以及國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的品牌賽事,以“智能算法賦能,網(wǎng)聯(lián)鏈接未來”為主題,定位“真場景、智勝未來、國際視野”,旨在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快該領(lǐng)域人才培養(yǎng)、提升中國工業(yè)軟件自主可控能力,2023圓滿結(jié)束,2024敬請(qǐng)期待!