12月22日,由我國造船企業(yè)研發(fā)建造的系列77000噸多用途紙漿船的首艘船舶在遼寧大連完成命名交付,正式投入使用,該船為目前國內(nèi)交付的首制世界最大多用途紙漿船。
該船總長225.0米、型寬32.26米、型深21.0米,設(shè)計航速15節(jié)。該系列船舶貨艙均為箱型,結(jié)合密封性強的背載式艙蓋及配置專用除濕設(shè)備,可充分保證紙漿貨品運輸質(zhì)量和安全。
船舶甲板配備4臺單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備等貨物。
該系列船特有的“可折疊商品車專用框架”能夠在安全高質(zhì)量承運進(jìn)口紙漿的同時,助力國產(chǎn)新能源車“大批量出?!?。
為保障新能源車運輸安全,該系列船增加了“一對一”溫度監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。
77000噸多用途紙漿船是該造船企業(yè)繼62000噸、68000噸多用途紙漿船后,持續(xù)優(yōu)化升級的新船型,可以滿足防止船舶污染國際公約的目前最高標(biāo)準(zhǔn),并且振動噪聲滿足最新的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求。據(jù)悉,該船首航將從國內(nèi)港口裝運新能源車及其他貨物出口海外。