天津港是我國北方重要的港口,地處渤海灣西端,坐落于天津濱海新區(qū),是京津冀和“三北”地區(qū)的海上門戶、雄安新區(qū)的主要出???,是“一帶一路”建設(shè)的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點和服務(wù)全面對外開放的國際樞紐港。
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為順應(yīng)時代需求,天津港以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展,致力打造世界一流綠色港口,推行綠色生產(chǎn)模式,加快港口轉(zhuǎn)型升級。事實上,綠色港口的內(nèi)涵不僅限于零碳,護好生態(tài)基礎(chǔ)亦是其重要組成部分。由于港口地區(qū)船舶往來較多,船舶燃料產(chǎn)生的大氣污染排放量對空氣質(zhì)量影響較大。不僅如此,貨物轉(zhuǎn)運時產(chǎn)生的粉塵污染等也會威脅空氣質(zhì)量。
在大氣環(huán)境保護方面,天津港在全國沿海港口中率先建立了大氣智能監(jiān)測平臺,174個監(jiān)測點對各個碼頭的空氣環(huán)境進行24小時動態(tài)監(jiān)控,對港區(qū)污染源實時預警,助力碼頭低碳環(huán)保運營。港口對于此類污染的防治采取了干散貨100%“濕法作業(yè)”,在作業(yè)過程中,通過霧炮等設(shè)備噴灑水,從而抑制粉塵飛揚和加速其沉降。
智能機器人在天津港“智慧零碳”碼頭作業(yè)
在水環(huán)境保護方面,港口新建碼頭采取安裝生活污水處理設(shè)備的舉措,實現(xiàn)了生活污水的回用,船舶排海水質(zhì)全部達標。同時,為全面掌握海洋環(huán)境水質(zhì)及生物多樣性現(xiàn)狀,天津港集團還在港池里建了一套海洋環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),以實現(xiàn)對近岸海域水環(huán)境的監(jiān)測布局。
在此基礎(chǔ)上,天津港北疆港區(qū)積極改善海洋生態(tài)環(huán)境,加強岸線及生物多樣性保護,一方面每年積極開展增殖放流活動,另一方面也·在港區(qū)進行了綠化試種。
不斷推進“節(jié)能、減排、去污、降碳、添綠、增美”一體化實施是天津港打造“智慧港口”的未來方向,期待更多標志性成果為天津港的“綠色港口”添磚加瓦。
審核專家:何少華 天津大學建筑工程學院風能工程專業(yè)
中國科協(xié)科普部
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