[科普中國]-路塹

詞語釋義

路塹（cutting），全部由地面開挖出的路基，屬于全路塹、半路塹、半山峒。 路塹，漢語讀音“l(fā)uqian”都是第四聲，在實(shí)際工程中常讀“l(fā)uzan”，目的是為了避免和“路肩”誤讀。

路塹，通過開挖天然地面做成的路基。其主要作用為緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。路塹通過的地層，在長期的生成和演變過程中，一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。

路塹邊坡處于地殼表層，開挖暴露后，受各種條件與自然因素的作用，容易發(fā)生變形和破壞，應(yīng)慎重對(duì)待。特別要注意處理好深路塹的設(shè)計(jì)，這是一項(xiàng)較復(fù)雜的技術(shù)問題。路塹邊坡設(shè)計(jì)主要是確定斷面形式和邊坡坡度等問題。路塹按通過的地層一般分為土質(zhì)路塹和石質(zhì)路塹。

施工要求路塹，施工邊坡穩(wěn)定性要好，須設(shè)置邊溝，必要時(shí)還須設(shè)置截水溝以利排水。路塹破壞了厚地層的天然平衡狀態(tài)，不利于排水，通風(fēng)；路塹開挖后破壞了原地層的天然平衡狀態(tài)，其穩(wěn)定性主要取決于地質(zhì)與水文條件，以及邊坡深度和邊坡坡度。

①做好沿線自然情況等基礎(chǔ)資料的調(diào)查收集，作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。

②根據(jù)路線縱斷面設(shè)計(jì)確定的填挖高度, 進(jìn)行路基主體工程設(shè)計(jì)。

③山嶺重丘區(qū)大填大挖路基要進(jìn)行方案比選, 確保邊坡穩(wěn)定可靠。

④陡坡上的半填半挖路基, 要因地制宜, 采用經(jīng)濟(jì)適宜的支擋結(jié) 構(gòu)型式。

⑤沿河路基盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的影響。

⑥特殊路基如路基經(jīng)過軟土地區(qū), 應(yīng)針對(duì)地基條件進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)。

⑦坡面防護(hù)要兼顧功能與景觀。并完成坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)及 支擋結(jié)構(gòu)物的布置與計(jì)算。1

注意事項(xiàng)1 路塹施工應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：

**（1）**高邊坡、不良地質(zhì)、周邊環(huán)境復(fù)雜路塹工程；

**（2）**施工影響范圍內(nèi)的既有建（構(gòu)）筑物、設(shè)備、管線等；

**（3）**毗鄰和施工范圍內(nèi)的既有交通設(shè)施；

**（4）**地下水位影響；

**（5）**危巖和坡面坡頂危石；

**（6）**爆破器材的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用、銷毀等及爆破施工；

**（7）**棄土作業(yè)。

2 高邊坡、不良地質(zhì)段、周邊環(huán)境復(fù)雜、爆破施工等路塹工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。

3 機(jī)械設(shè)備的管理與防護(hù)應(yīng)符合本規(guī)程第3.1.4條的相關(guān)規(guī)定。

4 路塹工程施工期間，應(yīng)由專人對(duì)施工影響范圍內(nèi)的情況進(jìn)行監(jiān)測、巡查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停工，撤離機(jī)具和人員，并及時(shí)采取安全措施。

5 路塹開挖前，應(yīng)先做好引、截、排水和防滲設(shè)施。施工中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；每級(jí)邊坡開挖后應(yīng)及時(shí)施作坡面防護(hù)和排水設(shè)施。

6 開挖高陡邊坡、崩塌、落石和巖堆地段路塹，應(yīng)先清理危石，修建攔截設(shè)施，并設(shè)警示標(biāo)志和專人防護(hù)。

7 高處作業(yè)應(yīng)符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301-2009第12章的相關(guān)規(guī)定。清理危石、刷坡應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。2

施工方法常用方法光面****爆破：在開挖界限的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。

預(yù)裂爆破**：**在開挖界限處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起到保護(hù)和減弱開挖界限以外山體或建筑物的破壞作用。

微差爆破：兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔（一般為15～75ms）依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。當(dāng)裝藥量相等時(shí)其優(yōu)點(diǎn)是：可減震1/3～2/3左右；前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開創(chuàng)了臨空面，從而加強(qiáng)了巖石的破碎效果；降低多排孔一次爆破的堆積高度，有利于挖掘機(jī)作業(yè)；由于逐發(fā)或逐排依次爆破，減少了巖石夾制力，可節(jié)省炸藥20%，并可增大孔距，提高每米鉆孔的炸落方量。炮孔排列和起爆順序。根據(jù)斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。

定向爆破：在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，采用定向爆破。

洞室爆破：為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲（拋坍）出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、定向爆破、松動(dòng)爆破方法。

拋擲爆破有三種形式：

（1）平坦地形的拋擲爆破亦稱揚(yáng)棄爆破，自然地面坡角α