定義
熱耗率指每產(chǎn)生1kWh 的電能所消耗的熱量。
計算公式對于一般的機(jī)組,基于熱量平衡原理,計算其熱耗率的通用公式為
式中:
——為主蒸汽流量;
——為主蒸汽焓值;
——為鍋爐主給水焓值;
——為再熱蒸汽管道熱段流量;
——為再熱蒸汽熱端焓值;
——為再熱蒸汽冷端焓值;
——為化學(xué)補(bǔ)給水流量;
——為化學(xué)補(bǔ)給水焓值;
——為過熱減溫水流量;
——為過熱減溫水焓值;
——為再熱減溫水流量;
——為再熱減溫水焓值;
——為發(fā)電機(jī)輸出功率。1
影響熱耗率的因素汽輪機(jī)組的熱耗率主要是根據(jù)熱力性能試驗數(shù)據(jù)的計算得到的。熱力性能試驗的目的是掌握汽輪機(jī)組實際運行性能,如對新投產(chǎn)的新機(jī)組,要做性能考核試驗,來檢驗機(jī)組是否達(dá)到制造廠家在技術(shù)合同上保證的熱耗率;另外,對機(jī)組大修前、后也要進(jìn)行常規(guī)熱力性能試驗,來檢驗大修的質(zhì)量。影響熱耗率的
主要因素歸納為以下幾點:
(1)發(fā)電廠主要設(shè)備的性能,汽輪機(jī)、鍋爐等設(shè)備狀態(tài)是否完好,是否采用高新技術(shù)(大容量機(jī)組、超臨界技術(shù)、通流部分全三維設(shè)計和高效葉型、高效燃燒等)。
(2)機(jī)組運行方式。某些設(shè)備因局部故障而采用高壓加熱器(高加)切除運行、過熱器減溫水噴水、再熱器減溫水噴水等。
(3)機(jī)組運行參數(shù)。運行參數(shù)可以分為可控與不可控( 類。可控參數(shù)(如主蒸汽溫度、壓力、真空等)是否在該工況最優(yōu)運行參數(shù)下運行等。
(4)一些旁通閥、疏水閥是否存在嚴(yán)重泄漏等。以上因素均或多或少地影響機(jī)組的熱耗以及運行的經(jīng)濟(jì)性和安全性。2