[科普中國]-冷橋

簡介

冷橋?qū)τ诮ㄖ镉兄茐淖饔?，它會造成房間的耗冷量增加，浪費供冷的能源；會在高溫側(cè)有凝結(jié)水，影響隔熱材料的隔熱性能；還會影響高溫側(cè)房間的使用。要避免這些情況，就要盡量減少冷橋的數(shù)量和面積，對不可避免的冷橋，要用保溫材料進(jìn)行包裹。1

冷橋的概念在制冷行業(yè)中，冷橋的概念是這樣定義的：由于冷庫的隔熱結(jié)構(gòu)中局部構(gòu)造的不同，引起該部位隔熱性能降低，成為冷量大量傳遞的通道，稱為“冷橋”。冷橋，即傳遞熱量的橋梁。還有一個名詞叫做熱橋，其實兩者是相同的。主要是指在建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)與外界進(jìn)行熱量傳導(dǎo)時，由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的某些部位的傳熱系數(shù)明顯大于其他部位，使得熱量集中地從這些部位快速傳遞，從而增大了建筑物的空調(diào)、采暖負(fù)荷及能耗，現(xiàn)在一般統(tǒng)稱熱橋。這是被南北方普遍接受的定義，不過由于習(xí)慣的原因，北方地區(qū)仍然稱作冷橋。1

冷橋的危害由于冷橋附近結(jié)構(gòu)表面所感受的冷量大量向冷橋部位集中，因此，由冷橋造成的冷量損失大大地超過了簡單地按其截面積計算所得的數(shù)值。冷橋的存在在建筑中不僅導(dǎo)致熱量損失，而且冷橋部位成為隔熱結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，造成該處隔熱結(jié)構(gòu)溫度較高的一面凝露、結(jié)霜、結(jié)冰、隔熱層受潮失效，嚴(yán)重時還使結(jié)構(gòu)層受凍損壞。具體來說，有以下幾方面的危害：1、冷橋會造成房間（包括庫房）的耗冷量增加，浪費熱能，這是最直接的一點影響。2、發(fā)生冷橋的部位，會在高溫側(cè)有凝結(jié)水產(chǎn)生（如果低溫側(cè)溫度過低，甚至?xí)Y(jié)霜結(jié)冰），這樣會降低隔熱材料的隔熱性能。有時還會影響高溫側(cè)房間的使用，比如高溫側(cè)對溫濕度要求比較嚴(yán)格的情況。3、冷凝水或者冰霜的長期作用將導(dǎo)致建筑物結(jié)構(gòu)受損，縮短建筑的使用壽命。1

冷橋的處理上述的影響危害是我們大家所不希望的，我們必須采取措施來避免或者減少上述的危害的產(chǎn)生。尤其在當(dāng)今追求節(jié)能、高效的社會形勢下，采取必要措施，顯得尤為重要。建筑工程中冷橋主要發(fā)生在陽臺板、空調(diào)孔、雨棚、女兒墻根部、門窗洞口側(cè)面、空調(diào)室外機(jī)挑板等部位。目前，冷庫庫房的隔熱構(gòu)造大多采用內(nèi)隔熱的施工方法，在構(gòu)造上必然存在許多冷橋。為了防止熱量的傳遞影響庫房溫度的穩(wěn)定性和防止建筑結(jié)構(gòu)的損壞，在設(shè)計、施工和使用時，必須注意盡可能減少冷橋的數(shù)量和面積。若因建筑結(jié)構(gòu)形式或其它方面的原因有不可避免的冷橋，必須采取各種措施進(jìn)行處理，減少冷橋的影響，如使用保溫材料進(jìn)行包裹等。筆者是制冷行業(yè)的一名普通員工，做過設(shè)計和施工方面的工作，想根據(jù)自己所了解的情況介紹一些幾種常見橋形式及處理方法，希望對同行有所幫助，不當(dāng)之處，望大家批評指正，筆者定會虛心接受。1、地坪冷橋。一般冷庫在選擇庫址時，往往重點考慮水陸交通運輸?shù)膯栴}，因此冷庫常建設(shè)在沿海城市或河岸、港口，這些地方一般土質(zhì)較差，地下水位較高。如果冷庫的地基基礎(chǔ)設(shè)計不周，地坪以下排水，隔熱處理不好，很容易形成地坪冷橋，嚴(yán)重時會產(chǎn)生地基和地坪凍脹鼓裂現(xiàn)象，這對冷庫造成的破壞，較之其它凍融損害都要嚴(yán)重得多。為了防止地基和地坪凍脹，在進(jìn)行冷庫建設(shè)和結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)深入考慮選址一事，作出合理的設(shè)計方案，并進(jìn)行妥善的構(gòu)造處理。如在庫房的選址方面，在考慮交通問題的同時盡量避開土質(zhì)較差、地下水位較高的地點，如果不能避開，則在設(shè)計中增加地基基礎(chǔ)的隔熱能力，減少在地坪以下排水，并且施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計要求施工。2、吊筋冷橋一些單層坡屋頂冷庫往往采用在大跨度的屋架下懸吊天花板形成閣樓層的結(jié)構(gòu)形式，這就會出現(xiàn)吊筋冷橋問題。冷庫建筑如采用從屋架上設(shè)吊筋拉結(jié)閣樓層梁板的結(jié)構(gòu)方案，則吊筋應(yīng)采用鍍鋅圓鋼以防銹蝕，并在吊筋下部設(shè)硬木絕緣塊。另外，多層冷庫的各層樓板與外墻的錨系構(gòu)件也應(yīng)采用鍍鋅圓鋼，外包隔熱材料。3、柱身冷橋在多層冷庫或單層平屋頂冷庫中常采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)或無梁結(jié)構(gòu)形成閣樓層的結(jié)構(gòu)形式，這種形式具有剛度和整體性較好，閣樓內(nèi)空間整齊，隔熱層的施工操作條件較好等優(yōu)點，但存在柱身冷橋問題。1

對于柱身冷橋，我們建議：（1）冷庫底層柱子的下段在離地面1.5m范圍內(nèi)，一律包隔熱材料，并在隔熱材料外圍做保護(hù)設(shè)施，以防貨物碰撞。當(dāng)上下層（包括閣樓層）庫房溫差在5℃以上時，除樓板應(yīng)做隔熱層外，樓上柱子的下段在離樓面1.5m范圍內(nèi)，也需做隔熱處理。（2）有吊軌的凍結(jié)間，食品及吊掛、裝載工具的重量全部由吊軌傳至承重結(jié)構(gòu)，吊軌可以通過桿件傳至梁板或直接傳至凍結(jié)間內(nèi)的支柱上，如采用大跨度隔熱吊頂時，則必須另立支柱，支柱建議立在地坪建筑層的翻口上，這樣可以避免支柱直通地下形成冷橋。管道冷橋冷庫隔熱墻體、樓板等處若管道孔洞預(yù)留尺寸比所需絕熱厚度小，也會造成冷橋，使附近的墻體、樓板凝露、滴水引起隔熱層損壞。（1）穿墻管道盡可能集中，以便做好冷橋設(shè)施。預(yù)留空洞不宜太大也不宜過小，留出所需的絕熱層厚度即可，為方便操作，可以適當(dāng)增大一些。預(yù)留墻洞四周封木板，并做好防潮層，待管道安裝后用碎軟木屑拌瀝青填實。在稻殼層內(nèi)的木板底部，還要考慮稻殼下沉脫空的措施。（2）為防止吸氣管路與支架接觸處產(chǎn)生冷橋現(xiàn)象，在管道與支架之間應(yīng)墊以瀝青浸泡處理過的木塊。（3）凍結(jié)間的沖霜排水管應(yīng)做好絕緣措施，排水管與冷風(fēng)機(jī)下的鋼板水盤接口務(wù)必做到嚴(yán)密不滲漏，排水管的地下部分或經(jīng)過高溫庫部分，必須外包隔熱防潮材料直至外墻為止。5、庫門冷橋冷庫門部位地坪因門過道冷橋常造成門腳結(jié)冰。凍結(jié)物冷藏間的門最好能開在低溫穿堂內(nèi)，使經(jīng)過凍結(jié)的食品通過低溫穿堂入庫，可以減少庫內(nèi)的冷耗和保證庫溫的穩(wěn)定，但低溫穿堂需要保溫和裝有制冷設(shè)備，造價比較高，故目前比較多的是作常溫穿堂。直接開向常溫穿堂的冷藏門應(yīng)裝風(fēng)幕，減少庫內(nèi)外冷熱空氣的交換。為了避免常溫穿堂內(nèi)出現(xiàn)潮濕和滴水現(xiàn)象，可以開窗，接受陽光照射、提高穿堂內(nèi)表面的溫度（略高于空氣露點溫度），同時還需對冷庫門的上下左右進(jìn)行防冷橋處理，庫外常溫穿堂的結(jié)構(gòu)可以與主庫結(jié)構(gòu)分開，也可以合并，但合并時必須作好防凍處理。另外，同一層內(nèi)，當(dāng)相鄰兩庫房溫差在5℃以上時，為了避免形成冷橋，隔熱內(nèi)墻的隔熱層應(yīng)和隔熱外墻、樓地面的隔熱層相連接。間隔墻頂部應(yīng)在庫溫較高的一側(cè)頂板底距離間隔墻面1.2m的范圍內(nèi)做隔熱帶。總的來說，減少冷（熱）橋影響的措施就是以下兩種：一是使圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部分的隔熱層和隔汽防潮層連接成整體，避免隔熱層與外部空氣直接接觸；二是對形成冷橋的構(gòu)件、管道等，在其周圍和沿長度方向作局部的隔熱、隔汽防潮處理，使高溫側(cè)不致產(chǎn)生凝結(jié)水或冰霜。作減輕冷（熱）橋影響處理的隔熱層厚度、寬度及長度，應(yīng)視兩側(cè)溫差和冷（熱）橋構(gòu)件的材料，以及選用的隔熱材料而有所不同。1

冷橋產(chǎn)生原因1.房屋建造時是否偷工料。2.現(xiàn)在的很多工程因為要降低成本，都不做墻體保溫，墻體鋪設(shè)厚度不夠。而按標(biāo)準(zhǔn)，墻主體應(yīng)該加12厘米的磚來進(jìn)行墻體保溫。3.保溫材料的優(yōu)劣也是防止冷橋現(xiàn)象的一個重要因素。很多房產(chǎn)公司使用最便宜的保溫材料，等價低了，但保溫效果很差。4.目前在建筑工程中要求不用磚，大多樓房都是混凝土澆灌而成，這樣房屋內(nèi)就容易出現(xiàn)凝結(jié)水。5.人為因素。如設(shè)計人員不了解保溫材料的性能，什么材料該用多厚心中無數(shù)，修改圖紙不通知施工人員等。1