[科普中國(guó)]-雷暴高壓

現(xiàn)象描述

雷暴高壓（thunderstorm high）是指位于成熟階段雷暴下方的冷性中高壓。

雷暴高壓的氣壓偏差值一般為2 - 10hPa，水平范圍為幾公里到幾十公里，垂直范圍一般不超過1500m，通常能維持3 - 18小吋，為淺薄的地面系統(tǒng)。1

形成機(jī)制在雷暴的成熟階段，同時(shí)存在上升和下沉氣流，這兩股氣流所處的位置，使得已在上升氣流中形成的降水，落在下沉氣流的區(qū)域，下沉氣流中水滴的蒸發(fā)作用，使下沉氣流保持飽和狀態(tài)。下沉空氣由上層到下層按濕絕熱增溫，升溫率小，上升空氣在上升過程中溫度按干絕熱下降，造成從云底到地面下沉空氣的溫度低于四周溫度。在雷暴單體下方形成一個(gè)冷空氣堆，雷暴冷堆區(qū)域的氣壓高于四周，即為雷暴高壓。1

增強(qiáng)和減弱對(duì)于每一個(gè)確定的雷暴系統(tǒng)而言，它的增質(zhì)量值是一定的。因此，在冷空氣堆已完全形成而它的范圍不太大的時(shí)候，雷暴高壓表現(xiàn)得最強(qiáng)；當(dāng)冷空氣堆向更大的面積上延展的時(shí)候，雷暴高壓便逐漸減弱；如果沒有新的下降冷空氣補(bǔ)充，就會(huì)逐漸消失。雷暴高壓在初生時(shí)范圍較小，強(qiáng)度較弱，以后逐漸擴(kuò)大增強(qiáng)，一般能維持3 - 18個(gè)小時(shí)。1

發(fā)生實(shí)例2008 年 6 月 25 號(hào)，洛陽晴朗少云、天氣晴好，能見度大于 10 公里，地面處于均壓場(chǎng)中無風(fēng)形勢(shì)下，機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練、航班正常運(yùn)行，到夜里 22：40，機(jī)場(chǎng)突然狂風(fēng)大氣，幾分鐘內(nèi)，有靜風(fēng)突然吹起平均風(fēng) 12m/s，短時(shí)陣風(fēng) 15m/s，出現(xiàn)近低層風(fēng)切變，幸虧?rùn)C(jī)場(chǎng)訓(xùn)練飛機(jī)已經(jīng)收?qǐng)?，否則后果不堪設(shè)想，因?yàn)轱L(fēng)速突然發(fā)作，20 架飛機(jī)在空中飛行，幾分鐘內(nèi)根本來不及收?qǐng)?，風(fēng)切變對(duì)飛機(jī)降落有致命影響。如果飛機(jī)正好在降落過程遇上此次風(fēng)切變，極有可能出現(xiàn)飛行事故。

所以這次突發(fā)性特強(qiáng)的風(fēng)切變天氣，對(duì)飛行訓(xùn)練有致命的影響，且不易預(yù)報(bào)，因?yàn)槔妆┰凭嚯x機(jī)場(chǎng) 128 公里，機(jī)場(chǎng)雷達(dá)一直追蹤對(duì)流云，機(jī)場(chǎng)周圍晴空無云，仍是好天氣。這是很難預(yù)料的大風(fēng)天氣。此次過程是一次典型的雷暴高壓型。2

相關(guān)概念風(fēng)從雷暴髙壓中心向外吹，風(fēng)向與等壓線近于垂直，因此在髙壓的前沿有一條溫氣壓和風(fēng)速的不連續(xù)線。而在高壓的后部則有一個(gè)氣壓相對(duì)低的區(qū)域稱為雷暴低壓，或稱尾流低壓。1