系統(tǒng)簡(jiǎn)介
采用5B55導(dǎo)彈;改進(jìn)后稱為Fort—M系統(tǒng),采用48N6E導(dǎo)彈,最后改名為“里夫”(SA-N-6)系統(tǒng)。
艦載“SA-N-6”系統(tǒng)主要用于打擊各種來(lái)襲的飛機(jī)和亞音速導(dǎo)彈,可同時(shí)對(duì)付多個(gè)目標(biāo)。蘇聯(lián)防空導(dǎo)彈武器的發(fā)展規(guī)律一般都是先有陸上型。再通過(guò)改造移植到艦上。陸上型S-300于1972年完成最初的飛行試驗(yàn)后 。立即著手發(fā)展海軍型,即“SA-N-6”。作為當(dāng)時(shí)即將發(fā)展的“基洛夫”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)配置。由于“SA-N-6”導(dǎo)彈系統(tǒng)的尺寸較大,且裝彈數(shù)量較多,蘇聯(lián)海軍主要將它裝備7000噸級(jí)以上的大型水面艦艇。該導(dǎo)彈于1977年首先裝備在“喀拉”級(jí)“亞佐夫”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦上進(jìn)行試驗(yàn),1979年裝備2艘“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力彈巡洋艦。1983年又裝備了1艘“光榮”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦??偣惭b備了4艘“基洛夫”級(jí)和3艘“光榮”級(jí)。但前2艘“基洛夫”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦現(xiàn)已退役,因此俄羅斯現(xiàn)在只剩下 5艘裝備了“SA-N-6”系統(tǒng)的導(dǎo)彈巡洋艦。
據(jù)俄北方艦隊(duì)介紹?!癝A-N-6”導(dǎo)彈系統(tǒng)于1991年、1992年均在海上打過(guò)靶,一般每年發(fā)射6~7枚。所選用的靶機(jī)為超音速PB一1飛機(jī),靶彈為亞音速超低空飛行的P一15導(dǎo)彈1。
技術(shù)性能彈長(zhǎng)(米):7.0(5B55),7.6(48H6E)
彈徑(米):0.50
翼展(米):1.134
彈重(千克):1480(5B55),1800(48H6E)
戰(zhàn)斗部(千克):133(5B55),144(48H6E)
發(fā)射筒重量(千克):678(5B55)
射程(千米):遠(yuǎn)界為90(5B55),150
(48H6E);近界為5一7(5B55)
射高(米):25一25000(5B55)
最大飛行速度(馬赫):6.0(5B55),5.1一5.7
(48H6E)
單發(fā)殺傷概率:0.7
反應(yīng)時(shí)間(秒):平均20
制導(dǎo)方式:無(wú)線電指令+末段TVM制導(dǎo)
導(dǎo)引方法:比例導(dǎo)引
發(fā)射方式:垂直發(fā)射
動(dòng)力裝置:單級(jí)高能固體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)2
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)“SA-N-6”導(dǎo)彈發(fā)射裝置總共有12個(gè),分3列布置,每列4個(gè),垂直安裝在軍艦前甲板下面。甲板上只能看到12個(gè)長(zhǎng) 2.5米、寬1.5米的巨型發(fā)射艙口蓋,每個(gè)發(fā)射艙口蓋下面有8個(gè)垂直放置在可旋轉(zhuǎn)彈鼓上的導(dǎo)彈貯運(yùn)發(fā)射筒,共96枚導(dǎo)彈。此外還有軍艦把該系統(tǒng)安裝在在后甲板下,分2列布置,每列4個(gè),共備彈64枚。比如“光榮”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦就是采用這種方式布置安裝的2。
系統(tǒng)組成制導(dǎo)雷達(dá)“SA-N-6”導(dǎo)彈系統(tǒng)所配置的制導(dǎo)雷達(dá)是一個(gè)單面旋轉(zhuǎn)相控陣?yán)走_(dá),西方稱之為“頂罩”。它由五部天線和高頻艙組成一個(gè)雷達(dá)天線座,長(zhǎng)6.2米,寬5.6米,高7.65米,共重26.5噸。該雷達(dá)主要依靠艦上的三坐標(biāo)搜索雷達(dá)提供目標(biāo)指示。制導(dǎo)雷達(dá)最上方大圓罩內(nèi)裝有一個(gè)單面旋轉(zhuǎn)相控陣天線,是主雷達(dá),天線直徑為3.5米。其下方是3個(gè)并排安裝的柱形天線。在大天線罩和柱形天線之間有一個(gè)小的圓形天線罩,內(nèi)裝一個(gè)0.5米直徑的小型相控陣天線陣面。
主天線陣面(主雷達(dá))用來(lái)跟蹤、照射目標(biāo)并跟蹤導(dǎo)彈,接收導(dǎo)彈返回的目標(biāo)坐標(biāo)信息并發(fā)送導(dǎo)彈控制指令。小天線陣面(小雷達(dá))用來(lái)在導(dǎo)彈發(fā)射初段時(shí)截獲發(fā)射后的導(dǎo)彈,將導(dǎo)彈的坐標(biāo)信息送到主雷達(dá),引導(dǎo)主雷達(dá)截獲導(dǎo)彈。3個(gè)柱形天線用于電子對(duì)抗時(shí)旁瓣對(duì)消。
主雷達(dá)的發(fā)射機(jī)是由三級(jí)速調(diào)管組成。發(fā)射機(jī)只能工作在一個(gè)頻率點(diǎn)上,更換頻率必須更換速調(diào)管。制導(dǎo)雷達(dá)天線所在部位,由于船體搖擺,會(huì)出現(xiàn)較大的隨機(jī)測(cè)量誤差,為此在天線座上配有一個(gè)雙軸穩(wěn)定的陀螺平臺(tái)來(lái)校正此誤差,對(duì)波束進(jìn)行穩(wěn)定控制2。
中央控制艙中央控制艙包括雷達(dá)發(fā)射機(jī)的激勵(lì)器、接收機(jī)的中頻和視頻部分、火控計(jì)算機(jī)、導(dǎo)彈控制臺(tái)、目標(biāo)指示設(shè)備、數(shù)據(jù)交換設(shè)備、機(jī)內(nèi)檢測(cè)設(shè)備以及模/數(shù)(A/D)變換等22個(gè)機(jī)柜。中央控制艙負(fù)責(zé)與外部日的信息交換、信息處理和顯示、系統(tǒng)的工作方式和功能控制以及導(dǎo)彈發(fā)射控制,并完成系統(tǒng)的檢查及操作訓(xùn)練等。
導(dǎo)彈控制臺(tái)導(dǎo)彈控制臺(tái)是中央控制艙的核心設(shè)備,它的任務(wù)是完成“SA-N-6”系統(tǒng)所要攻擊目標(biāo)的錄取,射擊諸元的計(jì)算,導(dǎo)彈射前參數(shù)裝定,導(dǎo)彈的發(fā)射控制以及導(dǎo)彈飛行制導(dǎo)指令形成。
導(dǎo)彈控制臺(tái)上有P型顯示器和A型顯示器。P型顯示器顯示威脅目標(biāo)的方位、距離,A型顯示器顯示目標(biāo)、導(dǎo)彈的信息以及它們的遭遇點(diǎn)。
火控計(jì)算機(jī)火控計(jì)算機(jī)由兩臺(tái)計(jì)算機(jī)組成,每臺(tái)計(jì)算機(jī)有3個(gè)CPU,構(gòu)成多處理機(jī),其中1個(gè)CPU作為備份。每臺(tái)計(jì)算機(jī)完成3個(gè)目標(biāo)和6枚導(dǎo)彈的跟蹤照射處理,此外還可以完成目標(biāo)參數(shù)的模擬,機(jī)內(nèi)檢測(cè)以及故障定位等。機(jī)內(nèi)檢測(cè)設(shè)備完成系統(tǒng)的功能檢查和故障檢測(cè)、隔離以及目標(biāo)模擬等。
系統(tǒng)作戰(zhàn)軟件系統(tǒng)作戰(zhàn)軟件包括兩部分,功能軟件和控制軟件。功能軟件負(fù)責(zé)系統(tǒng)的檢測(cè)和模擬操作??刂栖浖闹饕蝿?wù)包括控制接收目標(biāo)指示的工作方式,控制天線在某一位置自由搜索的工作方式,控制按時(shí)序?qū)?dǎo)彈和目標(biāo)交替跟蹤照射,計(jì)算導(dǎo)彈與目標(biāo)的遭遇點(diǎn)、最佳攔截彈道、控制指令,選定待發(fā)射導(dǎo)彈艙位、計(jì)算導(dǎo)彈的初始拐彎點(diǎn)。
自動(dòng)發(fā)射裝置自動(dòng)發(fā)射裝置主要控制彈庫(kù)中的轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動(dòng)、導(dǎo)彈發(fā)射準(zhǔn)備、射前檢查、參數(shù)裝定,并將導(dǎo)彈射前的狀態(tài)信息反饋到中央控制艙。1臺(tái)自動(dòng)發(fā)射裝置可控制4個(gè)發(fā)射井2。
導(dǎo)彈“SA-N-6”系統(tǒng)可配備5B55和48N6E兩型導(dǎo)彈,與陸上型通用。
5B55型導(dǎo)彈彈體為單級(jí)、固體、無(wú)翼式,尾部有4個(gè)全動(dòng)式空氣舵,在尾噴管擴(kuò)張段安裝了4個(gè)燃?xì)舛妗T撔吞?hào)主要結(jié)構(gòu)如下:
——天線罩艙內(nèi)有雷達(dá)測(cè)角儀的拋物面天線及天線背面的陀螺穩(wěn)定裝置,在拋物面天線上有2個(gè)引信小天線。
——電子儀器艙內(nèi)裝有自動(dòng)駕駛儀、無(wú)線電引信、雷達(dá)測(cè)角儀、無(wú)線電控制儀、電源。在艙表面兩側(cè)各有一對(duì)無(wú)線電控制儀的收發(fā)天線。
——戰(zhàn)斗部艙內(nèi)裝有戰(zhàn)斗部和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。戰(zhàn)斗部采用預(yù)制破片式,重133千克,裝藥58.5千克,總的破片數(shù)20500片,單枚破片重量為2.5克,破片初速為1 900米/秒,靜態(tài)飛散角為60°。
——發(fā)動(dòng)機(jī)艙和尾艙裝有固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),噴氣處有燃?xì)舛?,尾艙外面有可折疊的4個(gè)空氣舵。
48N6E型導(dǎo)彈主要是為了提高攔截戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力而裝備的。該型導(dǎo)彈裝艦后,可有效提高最大射程。和5B55型導(dǎo)彈相比較,采用改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī),加長(zhǎng)了250毫米裝藥量,估計(jì)該彈長(zhǎng)度達(dá)7.6米左右,貯運(yùn)發(fā)射筒也長(zhǎng)達(dá)8.0米左右。另外,該導(dǎo)彈采用了液壓舵機(jī)系統(tǒng),取消了原來(lái)用于5B55型導(dǎo)彈的燃?xì)舛鏅C(jī)系統(tǒng),因此最大射程可達(dá)150千米。
發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射系統(tǒng)包括導(dǎo)彈貯運(yùn)發(fā)射筒、發(fā)射井及彈庫(kù)。 導(dǎo)彈的貯存、運(yùn)輸和發(fā)射都由貯運(yùn)發(fā)射筒完成。貯運(yùn)發(fā)射筒頭部有較厚的易碎蓋,背面刻有預(yù)制溝槽,在3個(gè)大氣壓的作用下即可破碎。底部有固定導(dǎo)彈機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈彈射器、2個(gè)燃?xì)獍l(fā)生器,沿發(fā)射筒水平方向的兩側(cè)有活塞筒及推桿,下部有電纜及導(dǎo)軌。
貯運(yùn)發(fā)射筒在導(dǎo)彈發(fā)射后,經(jīng)過(guò)一定修復(fù)如更換頂蓋等,可重復(fù)使用3>4次。
在每個(gè)發(fā)射井內(nèi)都設(shè)有一個(gè)大的轉(zhuǎn)柱,是圓筒形。轉(zhuǎn)柱上掛有帶貯運(yùn)發(fā)射筒的導(dǎo)彈8枚,彈筒圍繞著轉(zhuǎn)柱分布,掛彈后轉(zhuǎn)柱直徑為3.8米,轉(zhuǎn)柱下面還有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。待發(fā)射導(dǎo)彈轉(zhuǎn)至發(fā)射井口后,這枚待發(fā)導(dǎo)彈被加電并裝定參數(shù),其它導(dǎo)彈可進(jìn)行射前檢測(cè)。
彈庫(kù)是一個(gè)大通艙,由4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)發(fā)射井組成,高約9米,四周有裝甲保護(hù)2。
優(yōu)勢(shì)與缺陷優(yōu)勢(shì)“SA-N-6”150千米的有效射程和25米的低界使該系統(tǒng)能攔截各種攜帶中程空艦導(dǎo)彈的飛機(jī)和大、中型如“冥河”類反艦導(dǎo)彈,具有遠(yuǎn)程區(qū)域防空作戰(zhàn)能力。
由于采用了垂直發(fā)射技術(shù)、相控陣制導(dǎo)技術(shù),“SA-N-6”系統(tǒng)在90°方位角范圍內(nèi)能同時(shí)發(fā)射12枚導(dǎo)彈攔截6個(gè)目標(biāo),因此該系統(tǒng)具有一定的抗飽和攻擊能力。
該系統(tǒng)采用了TVM制導(dǎo)體制以及相控陣?yán)走_(dá)制導(dǎo)技術(shù),抗干擾措施多,因而抗干擾能力較強(qiáng)。
此外該系統(tǒng)可靠性好,導(dǎo)彈的貯存、運(yùn)輸、發(fā)射都用同一個(gè)筒,使用維護(hù)方便,筒內(nèi)導(dǎo)彈可10年不用檢測(cè),導(dǎo)彈第10年時(shí)的發(fā)射飛行可靠度還大于0.75。
缺陷“SA-N-6”系統(tǒng)也存在一些如系統(tǒng)設(shè)備重、體積大等缺點(diǎn),只能裝備于類似“基洛夫”、“光榮級(jí)”級(jí)巡洋艦等7000噸級(jí)以上的艦只,適裝性較差。還有導(dǎo)彈發(fā)射速度慢,采用彈鼓式的旋轉(zhuǎn)發(fā)射裝置,8枚導(dǎo)彈共用一個(gè)發(fā)射口,每發(fā)射一枚導(dǎo)彈必須旋轉(zhuǎn)一次,因此增加了導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)間,影響了發(fā)射速度,這對(duì)于防空作戰(zhàn)極為不利3。
作戰(zhàn)使用“SA-N-6”系統(tǒng)有兩種工作方式:一種是接收艦上指控的目標(biāo)指示工作方式,另一種是在某一位置制導(dǎo)雷達(dá)自主搜索、跟蹤目標(biāo)工作方式。通常,“SA-N-6”系統(tǒng)工作在前一種方式下。
艦上三坐標(biāo)雷達(dá)給出目標(biāo)信息,經(jīng)艦上作戰(zhàn)情報(bào)指揮系統(tǒng)進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別、威脅判斷,再分配到“SA-N-6”系統(tǒng),由中央控制艙內(nèi)的目標(biāo)指示設(shè)備接收,并送到導(dǎo)彈控制臺(tái),控制制導(dǎo)雷達(dá)天線調(diào)轉(zhuǎn)到目標(biāo)指示方向,雷達(dá)截獲目標(biāo)后轉(zhuǎn)入自動(dòng)跟蹤狀態(tài),計(jì)算機(jī)根據(jù)導(dǎo)彈控制臺(tái)送來(lái)的目標(biāo)參數(shù)計(jì)算目標(biāo)射擊諸元。與此同時(shí),自動(dòng)發(fā)射裝置進(jìn)行導(dǎo)彈選取、加電,并對(duì)待發(fā)導(dǎo)彈進(jìn)行射前參數(shù)裝定。
導(dǎo)彈發(fā)射后離艦面25>30米高度時(shí),主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。當(dāng)導(dǎo)彈穿過(guò)制導(dǎo)雷達(dá)的小雷達(dá)(截獲雷達(dá))截獲屏?xí)r,小雷達(dá)將導(dǎo)彈的坐標(biāo)參數(shù)送至制導(dǎo)雷達(dá)的主雷達(dá)。當(dāng)主雷達(dá)截獲導(dǎo)彈后,制導(dǎo)雷達(dá)對(duì)導(dǎo)彈、目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,并對(duì)目標(biāo)照射。艦上計(jì)算機(jī)根據(jù)目標(biāo)、導(dǎo)彈的信息計(jì)算導(dǎo)彈偏離彈道數(shù)據(jù),以此形成指令,并發(fā)送給空中的導(dǎo)彈,指令周期為0.1秒。制導(dǎo)雷達(dá)對(duì)目標(biāo)的照射是脈沖式的。當(dāng)導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭搜索、捕獲到艦面照射經(jīng)目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)后,就由中段指令制導(dǎo)轉(zhuǎn)換到TVM(track-via-missile,經(jīng)由導(dǎo)彈制導(dǎo))末段制導(dǎo)。在TVM制導(dǎo)體制中,目標(biāo)反射的雷達(dá)信號(hào)被導(dǎo)彈接收,導(dǎo)彈把信號(hào)數(shù)據(jù)下傳到軍艦上的制導(dǎo)站上,通過(guò)其大型計(jì)算機(jī)來(lái)處理,形成制導(dǎo)指令再發(fā)送回導(dǎo)彈2。
與其它同類系統(tǒng)的對(duì)比目前世界上與俄羅斯“SA-N-6”系統(tǒng)類似的艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng)還包括法國(guó)、英國(guó)、意大利三國(guó)聯(lián)合研制的“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”(PAAMS)和美國(guó)的“宙斯盾”系統(tǒng)。PAAMS系統(tǒng)使用“紫菀”30導(dǎo)彈用于中程防空。三國(guó)采用不同的雷達(dá)制導(dǎo):法國(guó)和意大利的“地平線”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦采用EMPAR單面旋轉(zhuǎn)相控陣?yán)走_(dá),英國(guó)的45型驅(qū)逐艦采用“桑普森”雙面旋轉(zhuǎn)相控陣?yán)走_(dá)。美國(guó)的“宙斯盾”系統(tǒng)使用“標(biāo)準(zhǔn)”2導(dǎo)彈和SPY-1D固定四面陣多功能相控陣?yán)走_(dá)1。
導(dǎo)彈發(fā)射裝置對(duì)比“紫菀”30導(dǎo)彈采用法國(guó)研制的“席爾瓦”八單元垂直發(fā)射裝置,“標(biāo)準(zhǔn)”2增程型導(dǎo)彈采用MK41八單元垂直發(fā)射裝置。這兩種發(fā)射裝置每個(gè)單元內(nèi)放置1枚導(dǎo)彈,固定結(jié)構(gòu),打開艙口蓋導(dǎo)彈即能發(fā)射,與“里夫”系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)射裝置相比,沒有機(jī)械運(yùn)動(dòng),導(dǎo)彈發(fā)射速率高,可達(dá)到1枚/秒,這是“SA-N-6”系統(tǒng)無(wú)法比擬的1。
導(dǎo)彈發(fā)射方式對(duì)比“SA-N-6”系統(tǒng)的48N6E型導(dǎo)彈采用冷發(fā)射方式,發(fā)射時(shí)先由發(fā)射筒內(nèi)的燃?xì)獍l(fā)生器產(chǎn)生高壓氣體,將導(dǎo)彈彈射到離甲板20>30米的高度,然后導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)才點(diǎn)火?!白陷摇?0和“標(biāo)準(zhǔn)”2增程型導(dǎo)彈都采用熱發(fā)射技術(shù),導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)直接在發(fā)射裝置內(nèi)點(diǎn)火發(fā)射。
采用冷發(fā)射技術(shù)對(duì)發(fā)射裝置能起到保護(hù)作用,延長(zhǎng)其使用壽命,其維護(hù)、保養(yǎng)也相對(duì)簡(jiǎn)便。而采用熱發(fā)射技術(shù),由于導(dǎo)彈點(diǎn)火產(chǎn)生高溫、高壓燃?xì)饬?,發(fā)射裝置必須配備燃?xì)馀艑?dǎo)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,不可避免地要增加成本,同時(shí)對(duì)維護(hù)、保養(yǎng)工作也提出了更高的要求。因此,“SA-N-6”系統(tǒng)的冷發(fā)射方式相對(duì)來(lái)說(shuō)更先進(jìn)一些1。
導(dǎo)彈戰(zhàn)技性能對(duì)比48N6E型導(dǎo)彈射程為5>150千米,射高25>25 000米,最大飛行速度5.1>5.7馬赫,單發(fā)殺傷概率0.7,能對(duì)付超音速飛機(jī)和亞音速大、中型反艦導(dǎo)彈。
“紫菀”30導(dǎo)彈最大射程為70千米,射高10>20 000米,最大飛行速度4馬赫,不僅能有效對(duì)付高度在10米、距離15>17千米的一般亞音速飛機(jī)和反艦導(dǎo)彈,還能有效抗擊高度在10米、距離8>10千米、飛行速度高達(dá)2.5馬赫、過(guò)載15g的超音速大型反艦導(dǎo)彈,且能在30>70千米距離內(nèi)攔截偵察機(jī)和預(yù)警飛機(jī)。
“標(biāo)準(zhǔn)”2Ⅲ增程型導(dǎo)彈最大射程120千米,射高15>24 000米,最大飛行速度2.5馬赫,能攔截超音速飛機(jī)和掠海飛行反艦導(dǎo)彈1。
對(duì)比結(jié)論從上述性能對(duì)比中可以看出,48N6E型導(dǎo)彈的射程最遠(yuǎn),速度最快,對(duì)大型目標(biāo)攔截性能好,但不能對(duì)付超音速反艦導(dǎo)彈和掠海飛行的反艦導(dǎo)彈?!白陷摇?0導(dǎo)彈在3種導(dǎo)彈中射程最近,但機(jī)動(dòng)能力最強(qiáng),在有效攔截距離內(nèi)(不小于40千米)的綜合性能最好,特別是在打擊超音速、雷達(dá)反射截面小、機(jī)動(dòng)性好的低空目標(biāo)時(shí)優(yōu)勢(shì)更明顯,但要對(duì)付60>70千米外的目標(biāo)時(shí),就顯得有點(diǎn)力不從心了?!皹?biāo)準(zhǔn)”2增程型導(dǎo)彈與48N6E型導(dǎo)彈性能接近,但在對(duì)付超低空目標(biāo)時(shí)比48N6E型導(dǎo)彈要強(qiáng),能攔截掠海飛行的反艦導(dǎo)彈。
制導(dǎo)雷達(dá)的性能這3種防空導(dǎo)彈系統(tǒng)都采用相控陣?yán)走_(dá)?!癝A-N-6”的“頂罩”雷達(dá)能同時(shí)制導(dǎo)12枚導(dǎo)彈,攔截6個(gè)目標(biāo)。PAAMS的EMPAR雷達(dá)能同時(shí)引導(dǎo)24枚導(dǎo)彈,攻擊12個(gè)目標(biāo)?!吧F丈崩走_(dá)能同時(shí)攻擊12個(gè)目標(biāo),SPY-1D雷達(dá)能同時(shí)對(duì)付分批來(lái)襲的12>16個(gè)目標(biāo)。從中可以看出,“里夫”系統(tǒng)同時(shí)對(duì)付的目標(biāo)數(shù)最少,而其它系統(tǒng)同時(shí)對(duì)付的目標(biāo)數(shù)在12個(gè)以上。另外,“頂罩”雷達(dá)的綜合性能也是最弱的,這可能是由于俄羅斯在電子技術(shù)方面一直落后于西方造成的。 4