簡介
(1)計算相對航高:
其中,m是攝影比例尺,f是航攝儀的主距
(2)根據(jù)“分區(qū)內(nèi)的地形高差一般不小于1/4相對航高,當(dāng)航攝比例尺大于或等于1:7000時,一般不應(yīng)大于1/6相對航高”的要求,計算分區(qū)內(nèi)的地形高差的極限值。一般取1/4相對航高或1/6相對航高。
(3)根據(jù)測區(qū)的高低點情況劃分攝影分區(qū)。1
相關(guān)概念航高是飛機在飛行過程中距地球上某一基準(zhǔn)面的垂直距離。
隨基準(zhǔn)面的不同,航高分為:絕對航高;相對航高;真實航高;攝影航高
絕對航高:相對于平均海平面的航高,指攝影物鏡在攝影瞬間的真實海拔高度。通過H絕=H+A地計算得到。
相對航高:指攝影機物鏡相對于某一基準(zhǔn)面的高度,常稱為攝影航高。按H=m·f計算得到。
真實航高:飛機在攝影瞬間相對于實際地面的高度。
攝影航高:飛機相對于攝影分區(qū)的平均平面的高度。
航攝相關(guān)鑒定要求(1)鑒定要求
①距前次鑒定時間超過2年;
②快門曝光次數(shù)超過2萬次;
③經(jīng)過大修或主要部件更換以后;
④在使用或運輸過程中產(chǎn)生劇烈振動以后。
(2)鑒定項目
①鑒定主距;
②徑向畸變差;
③最佳對稱主點坐標(biāo);
④自準(zhǔn)直主點坐標(biāo);
⑤CCD面陣壞點。
主要內(nèi)容(1)硬盤存儲高分辨率真彩色影像數(shù)據(jù)1套;
(2)硬盤存儲低分辨率真彩色影像數(shù)據(jù)1套;
(3)真彩色像控片1份;
(4)像片縮略圖及數(shù)據(jù)文件1份;
(5)航攝像機鑒定表文本及數(shù)據(jù)文件各1份;
(6)成果資料登記表文本及數(shù)據(jù)文件各1份;
(7)航攝技術(shù)設(shè)計書文本及數(shù)據(jù)文件各l份;
(8)航攝技術(shù)報告書文本及數(shù)據(jù)文件各1份。
檢查內(nèi)容航攝成果檢查的主要內(nèi)容包括像片重疊度、像片傾斜角、像片旋偏角、航線彎曲度、航高差、航攝范圍覆蓋、航線偏差、航攝漏洞、影像質(zhì)量等。2