[科普中國]-交通建筑

交通建筑是為交通運輸服務的公共建筑，是公共交通運輸結構中的交換點、城鎮(zhèn)乃至國家的“大門”。

簡介交通建筑是為交通運輸服務的公共建筑，是公共交通運輸結構中的交換點、城鎮(zhèn)乃至國家的“大門”。如古代的驛站，碼頭；近、現(xiàn)代的汽車站，內河客運碼頭，鐵路、旅客站、海港、地鐵站、貨運站、航空港等。1

設計要求交通建筑一般由站房，站前廣場和站場（坪）或水域等三大部分組成。人們使用時，總是循一定方向和程序，形成各種流線，其流量隨時都在變化。

流線要明確簡捷，避免迂回交叉，盡量縮短滯留時間，以提高通行速率。規(guī)模常用最高聚集人數(shù)，高峰小時旅客流量或年旅客流量，年貨物流量等來確定。

選址要兼顧城市總體規(guī)劃，交通運輸網(wǎng)配置，遠近期結合諸方面。

交通運輸季節(jié)性波動大且發(fā)展迅猛，建筑設計須具靈活性并留有改、擴建余地。

發(fā)展著名的建筑師肯尼思·格里芬（Kenneth Griffin），美國建筑師學會會員，提供了指導方針、注意事項以及從各種實際軌道交通設計工程（重軌、輕軌列車，機場，公交，郵輪服務設施）中汲取的經(jīng)驗，在工程計劃周期的初期階段就引領人們做出合理的決策。

設計交通建筑時需要了解的信息有價值地涵蓋了諸如客流量分析、車站地區(qū)發(fā)展、垂直交通、安全和保安之類的重要問題。

本詞條內容貢獻者為:

陳紅 - 副教授 - 西南大學