[科普中國]-建筑基地

建筑基地是指有關(guān)土地管理部門批準(zhǔn)劃定為建筑使用的土地。建筑基地應(yīng)給定四周范圍尺寸或坐標(biāo)?；貞?yīng)與道路紅線相連接，否則應(yīng)設(shè)通路與道路紅線相連接。

概念建筑基地是指根據(jù)用地性質(zhì)和使用權(quán)屬確定的建筑工程項(xiàng)目的使用場地。

基地與道路紅線（1）基地應(yīng)與道路紅線相連接，否則應(yīng)設(shè)通路與道路紅線相連接。其連接部分的最小長度或通路的最小寬度，應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門制定的條例。

（2）基地與道路紅線連接時(shí)，一般以道路紅線為建筑控制線。如因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路紅線以外另訂建筑控制線。

（3）建筑物均不得超出建筑控制線建造。

基地高程（1）基地地面高程應(yīng)按城市規(guī)劃確定的控制標(biāo)高設(shè)計(jì)。

（2）基地地面宜高出城市道路的路面，否則應(yīng)有排除地面水的措施。

基地安全基地如有滑坡、洪水淹沒或海潮侵襲可能時(shí)，應(yīng)有安全防護(hù)措施。1

相鄰基地邊界線的建筑與空地（1）建筑物與相鄰基地邊界線之間應(yīng)按建筑防火和消防等要求留出空地或通路。當(dāng)建筑前后各自已留有空地或通路，并符合建筑防火規(guī)定時(shí)，則相鄰基地邊界線兩邊的建筑可毗連建造。

（2）建筑物高度不應(yīng)影響鄰地建筑物的最低日照要求。

（3）除城市規(guī)劃確定的永久性空地外，緊接基地邊界線的建筑不得向鄰地方向設(shè)洞口、門窗、陽臺、挑檐、廢氣排出口及排泄雨水。

（4）基地應(yīng)與道路烘箱相鄰接，否則應(yīng)設(shè)基地道路與道路紅線所劃定的城市道路想連接。基地內(nèi)建筑面積小于或等于3000 m2時(shí)，基地道路的寬度不應(yīng)小于4 m，基地內(nèi)建筑面積大于3000 m2且只有一條基地道路與城市相連接時(shí)，基地道路的寬度不應(yīng)小于7 m，若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時(shí)，基地道路的寬度不應(yīng)小于4 m。

（5）基地地面高程應(yīng)與相鄰基地標(biāo)高協(xié)調(diào)，不妨礙相鄰各方的排水。1

基地通路出口位置車流量較多的基地（包括出租汽車站、車場等）、其通路連接城市道路的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70 m；

（2）距非道路交叉口的過街人行道（包括引道、引橋和地鐵出入口）最邊緣線不應(yīng)小于5 m；

（3）距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于15 m；

（4）距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于20 m；

（5）當(dāng)基地通路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接；

（6）與立體交叉口的距離或其它特殊情況時(shí)，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。1

人員密集建筑的基地電影院、劇場、文化娛樂中心、會堂、博覽建筑、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地，在執(zhí)行當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的條例和有關(guān)專項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，應(yīng)保持與下列原則一致：

（1）基地應(yīng)至少一面直接臨接城市道路，該城市道路應(yīng)有足夠的寬度，以保證人員疏散時(shí)不影響城市正常交通；

（2）基地沿城市道路的長度應(yīng)按建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬?shù)確定，并至少不小于基地周長的1/6；

（3）基地應(yīng)至少有兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的（包括以通路連接的）出口；

（4）基地或建筑物的主要出入口，應(yīng)避免直對城市主要干道的交叉口；

（5）建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散用的空地，其面積和長寬尺寸應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)和人數(shù)確定；

（6）綠化面積和停車場面積應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的規(guī)定。綠化布置應(yīng)不影響集散空地的使用，并不應(yīng)設(shè)置圍墻大門等障礙物；

（7）停車空間

新建或擴(kuò)建工程應(yīng)按建筑面積或使用人數(shù)、并經(jīng)城市規(guī)劃主管部門確認(rèn)：在建筑物內(nèi)、或同一基地內(nèi)、或統(tǒng)籌建設(shè)的停車場或停車庫內(nèi)設(shè)置停車空間。1

淺析城市建筑基地的空間價(jià)值建筑師在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)之前，要做的必不可少的一件事就是對建筑基地的分析，只有認(rèn)真理解基地的各方面特征與價(jià)值才能設(shè)計(jì)出真正適合這塊基地的建筑，基地分析的價(jià)值在于它能為以后的功能布局提供一個(gè)清楚完整的參考體系。然而，一塊基地所包含的信息很多，值得我們認(rèn)真研究的也很多，比如要理解基地的地形，地貌，氣象，地質(zhì)，交通情況，周圍建筑及空問特征等，并且基地在不同地域和場所條件下分析的側(cè)重點(diǎn)也不同，比如在鄉(xiāng)村和在城市就不同，研究主要從空間的角度談建筑基地的分析，即研究建筑基地的空間價(jià)值，并且研究范圍限定在城市中的基地。2

從城市空間角度談基地空間價(jià)值城市中的建筑基地空間價(jià)值的分析，離不開對所在區(qū)域乃至整個(gè)城市空間的分析，任何一個(gè)建筑都會對城市及城市空間造成影響，我們研究基地空間就是讓以后建成的建筑最大限度的發(fā)揮其正面影響而減少它的負(fù)面影響。我們分析城市里建筑基地的空間價(jià)值，不是局限于建筑紅線或用地紅線所圈的范圍，而是由城市建筑物，構(gòu)筑物，道路，綠化等這些實(shí)體而圍合的空間，是一個(gè)將要為城市居民提供一定活動(dòng)可能性的場所或城市立體空間。城市中基地空間利用的好壞直接關(guān)系到該地段城市空間的質(zhì)量，也會直接影響城市居民的生活質(zhì)量。在我國城市化快速發(fā)展，由于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的經(jīng)常性脫節(jié)，造成許多零碎的城市空間，對居民生活影響最大的就是這種“無設(shè)計(jì)空間”，一種被丟棄的空間，嚴(yán)重影響居民對城市的熱情。規(guī)劃師和建筑師以及城市設(shè)計(jì)師都有責(zé)任和義務(wù)創(chuàng)造美好的城市環(huán)境，增強(qiáng)居民對城市的認(rèn)同感與舒適感，這樣才能真正體現(xiàn)以人為本科學(xué)發(fā)展的理念。然而，現(xiàn)實(shí)中，我們在城市里經(jīng)常會看到一些很顯眼的標(biāo)志性建筑的背后是一片破碎的空問，出現(xiàn)很多“成功的建筑失敗的城市”，這應(yīng)該引起我們深思，到底誰更重要些?城市為誰服務(wù)?筆者認(rèn)為城市中的建筑，如果是以破壞美好的城市空間為代價(jià)，是不能算一個(gè)成功的建筑的。我們研究基地空間的目的就是減少這種所謂成功的建筑，減少盲目的建筑設(shè)計(jì)，減少城市的建設(shè)性破壞。

城市基地空間同一般的城市開放空間一樣，都有其實(shí)用性、場所性、公眾性、封閉性、延續(xù)性等?；乜?br /> 間的實(shí)用性就在于，它需滿足將要實(shí)現(xiàn)的建筑使用功能以及要為城市居民提供一定的開放性活動(dòng)空間；其場所性在于，基地空間需令使用者產(chǎn)生歸屬感與認(rèn)同感，即提供空間的場所性，當(dāng)然場所性的衍生是需要一段時(shí)間的適應(yīng)與體驗(yàn)。重要的是空間本身能夠獲得使用者的認(rèn)同，它必須是由熟悉的、本土的空間形式或空間元素所構(gòu)筑，在地區(qū)傳統(tǒng)與城市特色上，應(yīng)融入為城市整體的一部份，而不是一個(gè)孤獨(dú)的空間；其公眾性就是，城市居民對這塊基地有可達(dá)性，同時(shí)未來的建筑不破壞原有的城市環(huán)境，建筑物在空間和形態(tài)上都要融入城市環(huán)境；其封閉性就是，由于將要實(shí)現(xiàn)特定的使用功能，基地空間除了提供開敞的公共活動(dòng)空間之外還應(yīng)該有自己的私密空間，滿足內(nèi)部人員與特殊人群的使用；城市空問應(yīng)該是連續(xù)的，基地空間也是連續(xù)的城市空間中的一個(gè)單元格，這種空間的連續(xù)性主要以水平的連續(xù)性為主，豎向空間為輔，只有保持城市空間的連續(xù)性才能設(shè)計(jì)出積極的建筑，塑
造具有特色的城市。

從建筑設(shè)計(jì)角度談基地空間價(jià)值分析建筑基地的空間價(jià)值要求建筑師不僅僅考慮基地二維空間的設(shè)計(jì)，即總平面設(shè)計(jì)，更多的是還要把基地空間當(dāng)成一個(gè)實(shí)實(shí)在在的城市三維空間；不僅僅考慮基地標(biāo)高這一水平面上的建筑與城市空間的結(jié)合問題，還要考慮不同層高不同方向或角度建筑空間和建筑形態(tài)與城市空間的融合和對話；不僅僅考慮水平方向的空問聯(lián)系，
比如綠化，鋪地，交通等與城市銜接，還要考慮豎向界面的整合，比如尊重現(xiàn)有的城市街道立面韻律及空間元素，協(xié)調(diào)并正確的使用材料與色彩，以保持界面的延續(xù)性，并創(chuàng)造三度空間的整體性及邊際的延續(xù)性等。

建筑師在進(jìn)行建筑空間設(shè)計(jì)時(shí)，往往把主要精力放在建筑內(nèi)部空間和外部空間本身的分析，而忽視建筑內(nèi)部空間與外部空間或城市空問的對話，特別是不同層高的內(nèi)部空間與城市空間的對話考慮得更是很少。我們研究基地的空間價(jià)值，就是完整的系統(tǒng)的理解基地空間與城市空間的關(guān)系，只有這樣建筑師在設(shè)計(jì)時(shí)才會真正體會到空間的價(jià)值。在現(xiàn)代城市建筑設(shè)計(jì)中，高層建筑設(shè)計(jì)具有更多的意義與責(zé)任，基地空間價(jià)值分析的透徹程度，很可
能決定未來建筑的成敗和該地段的城市空間質(zhì)量。高層建筑基地空間與其它城市建筑基地空間一樣，是一個(gè)三維的空間，也都是人在其中能真實(shí)體驗(yàn)的空間。然而，在一定的情況下，高層建筑設(shè)計(jì)對城市空問設(shè)計(jì)具有更重要的影響。高層建筑與城市空間處理的好壞直接影響到城市的形象和城市空問質(zhì)量，建筑師有責(zé)任有義務(wù)創(chuàng)造一個(gè)舒適的建筑空間與城市空問，設(shè)計(jì)一個(gè)負(fù)責(zé)任的高層建筑。高層建筑由于其體量龐大，既給所處的街道空問帶來壓迫感，又對整個(gè)城市空間帶去巨大的挑戰(zhàn)。因此，在設(shè)計(jì)高層建筑時(shí)一定要考慮它與城市環(huán)境的平衡，無論是裙樓還是主樓都要進(jìn)行必要的處理。裙樓設(shè)計(jì)對于街道的尺度和人情化空間的創(chuàng)造等方面有著重要的影響，需要進(jìn)行細(xì)致的設(shè)計(jì)和處理。常見的一些處理方法有，底層架空設(shè)計(jì)，建筑前設(shè)計(jì)廣場，建筑退讓設(shè)計(jì)等。底層架空的處理手法是現(xiàn)代建筑的特征之一，它可以在高密度的環(huán)境中爭取到寶貴的用地，把城市的道路、廣場和建筑有機(jī)地結(jié)合在一起，形成通透的、公共的開放空間，給市民以小憩之地；同時(shí)還可以改善人流、視覺擁擠的狀況，
連通幾個(gè)主要的公共場所，以增加城市空間的層次。建筑入口處設(shè)計(jì)廣場也是常見的一種處理手法，有的建筑
大師甚至直接設(shè)計(jì)成下沉式的廣場，如日本建筑大師磯崎新設(shè)計(jì)的日本筑波中心的下沉式廣場，獨(dú)特的廣場空間造型，以人和環(huán)境為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，不僅為公眾提供了一個(gè)舒適的安靜的休閑場所，而且使建筑塔樓的形象特征更加突出。這種下沉式的廣場往往更容易給人留下印象，就空間形式而言它是一種非常富有情趣的空間。

研究結(jié)論實(shí)際上，建筑基地處于不同的城市，不同的區(qū)域或地段，其空間價(jià)值也不盡相同，并且價(jià)值的偏向也不同。因此，我們在分析基地價(jià)值的時(shí)候，還要對基地空間進(jìn)行定位，只有準(zhǔn)確的價(jià)值定位才能設(shè)計(jì)出最適合的建筑及建筑空間。比如，在一個(gè)處于歷史文化街區(qū)里的基地，其空間價(jià)值除了考慮一般基地的價(jià)值外，還要考慮并且側(cè)重考慮基地的歷史價(jià)值和文化價(jià)值；在一個(gè)處于繁華的商業(yè)街區(qū)內(nèi)的基地，就要偏向考慮基地空間的經(jīng)濟(jì)價(jià)值；處于生態(tài)園林區(qū)內(nèi)的基地，就要偏向于基地空間的生態(tài)價(jià)值。2

關(guān)于既有建筑基地基礎(chǔ)加固施工分析的探究地基基礎(chǔ)是建筑物的關(guān)鍵部位，若既有建筑地基基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量問題或既有建筑增層、擴(kuò)建，都需要對既有地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。因此，正確分析加固原因，合理確定地基基礎(chǔ)加固措施，以保證建筑物的質(zhì)量，是施工管理人員所面臨的艱巨任務(wù)。3

地基加固前要做好勘察既有建筑地基基礎(chǔ)加固之前，必須了解施工現(xiàn)場水文地質(zhì)情況。而地基勘察報(bào)告可詳實(shí)的反映現(xiàn)場的水文地質(zhì)情況，為基礎(chǔ)加固施工提供質(zhì)量保證。如果沒有地基勘察報(bào)告，施工人員對現(xiàn)場水文地質(zhì)的判斷就可能與實(shí)際情況存在偏差，從而做出錯(cuò)誤的施工決策。

要做好地基勘察工作，必須明確勘察的目的是提供真實(shí)的地質(zhì)資料，以利于建筑設(shè)計(jì)。然后根據(jù)建筑的使用要求與場地的特點(diǎn)，定好鉆孔的深度，保證孔的底部坐落在設(shè)計(jì)的持力層上。如果鉆孔深度定的過淺，就會影響對地基承載力和地基沉降的計(jì)算。因此，必須確定合適的鉆孔深度。另外，還需要保證勘察探坑與鉆孔的數(shù)量足夠，以便將土層的特性完全表達(dá)出來，避免造成質(zhì)量事故，使工程的成本增加。

既有建筑地基基礎(chǔ)加固的原因（1）既有建筑地基基礎(chǔ)加固的原因有建筑物地基承載力不足、新建相鄰建筑物施工影響、地下水位下降、
樁基礎(chǔ)質(zhì)量不合格、地基勘測的探點(diǎn)數(shù)量少、對土層分析有誤等，這些因素引起建筑物墻體裂縫、地基沉降及其他質(zhì)量問題，使建筑物不能滿足功能要求，嚴(yán)重威脅使用者的安全。如拆掉既有建筑重新建造，會浪費(fèi)巨大的資金，在經(jīng)濟(jì)效益方面很不劃算。采用地基基礎(chǔ)加固的辦法，不但可以彌補(bǔ)基礎(chǔ)的問題，而且能節(jié)約費(fèi)用。因此，許多建筑單位都采用地基基礎(chǔ)加固的辦法解決這一問題。

（2）既有建筑改建、擴(kuò)建、增層使上部荷載增加，原有地基基礎(chǔ)承載力不能承受改建、擴(kuò)建、增層后新的荷載。4

既有建筑地基基礎(chǔ)加固的措施在對既有建筑地基基礎(chǔ)加固施工方面，根據(jù)既有建筑地基基礎(chǔ)的情況，可采用樁式頂護(hù)法、擴(kuò)梁法等加固方法。

1. 樁式頂護(hù)法

樁式頂護(hù)法的適用范圍：樁式頂護(hù)法在加固既有建筑的地基時(shí)，比較適合用在砂質(zhì)土、素填土、粘質(zhì)土、雜填土及黃土的地基中。樁式頂護(hù)法的分類：樁式頂護(hù)法有墩式樁頂護(hù)法、坑式靜壓樁頂護(hù)法、漿液填充法三種。

（1）坑式靜壓樁頂護(hù)

坑式靜壓樁主要用在條砂質(zhì)土、素填土、雜填土及黃土基礎(chǔ)的加固。坑式靜壓樁頂護(hù)施工前，先根據(jù)被頂護(hù)的基礎(chǔ)上部荷載情況確定好樁的位置，要盡量避開上部有門窗等墻體薄弱部位，并勘測樁基底部地下水位的情況。若地下水位過高，則須降水后施工。

施工時(shí)，要將坑挖在被頂護(hù)加固建筑的內(nèi)側(cè)或外側(cè)附近，使坑盡量貼近建筑物。若坑壁的土體為軟弱土，則需支護(hù)坑壁，然后在基底下面挖橫向?qū)Э印?/p>

將第一節(jié)樁放入導(dǎo)坑后，要安置測力裝置及千斤頂，用千斤頂壓把每一節(jié)樁壓入。根據(jù)千斤頂?shù)男谐檀_定每節(jié)樁長，樁身可采用預(yù)制鋼筋混凝土方樁或鋼管。施工時(shí)，技術(shù)人員須對樁的沉降值與壓樁力進(jìn)行記錄，并隨時(shí)對樁的垂直度校正。

壓樁力達(dá)到 1.5 倍的單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，則對應(yīng)的樁的入土深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這時(shí)可以將千斤頂拆除。如果采用的是鋼管樁，可將混凝土澆灌在管中，然后與既有基礎(chǔ)澆筑成一體。

（2）墩式樁頂護(hù)法

墩式樁主要用在既有建筑物的改造、橋梁工程等各類地基基礎(chǔ)的加固、以及由于基礎(chǔ)不均勻沉降而引起的開裂等，具有施工簡便、成本少、施工時(shí)對建筑物使用無妨礙的特點(diǎn)。采用墩式樁頂護(hù)法加固時(shí)，先在既有建筑物的基礎(chǔ)下面設(shè)一個(gè)敦式樁基礎(chǔ)，基底的土質(zhì)須堅(jiān)硬、密實(shí)，然后將做好的鋼筋籠放入墩式樁基礎(chǔ)。在放鋼筋時(shí)，要注意不能使鋼筋籠的端部插入到坑壁的土中。放好鋼筋籠后，再進(jìn)行基礎(chǔ)注漿。注漿施工須分兩個(gè)階段，并控制好注漿壓力。第一階段壓力值可定為 0.5kPa，第二階段的壓力值可定為 2kPa，第二階段的注漿要在第一階段所注的漿體剛好初凝時(shí)進(jìn)行。這種方法施工前，要先勘測基底地下水位的情況。如果地下水位的標(biāo)高在基底之下，則能用這種加固方式。否則，不能用這種加固方式。

（3）漿液填充法

漿液填充法主要用于粘性土、人工填土、淤泥質(zhì)土地基的既有建筑物條形基礎(chǔ)加固。施工時(shí)，在既有基礎(chǔ)下，每隔一定距離挖長 1m 左右，寬度比既有建筑條形基礎(chǔ)略寬的短坑，深度以到達(dá)設(shè)計(jì)持力層為準(zhǔn)，注意支護(hù)好坑壁?？油诤?，立即澆筑混凝土，混凝土澆筑至距離既有建筑基底 7 cm 處停止。待經(jīng)過 24 h，混凝土充分沉降后，用摻有速凝劑和膨脹劑的水泥漿把新舊基礎(chǔ)之間的空隙填滿。注意，水泥應(yīng)選用大于 PS325 的普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。

2. 混凝土套加固法

當(dāng)既有建筑的地基基礎(chǔ)支承力不足而產(chǎn)生裂縫時(shí)，一般采用混凝土套法加固基礎(chǔ)。在采用混凝土套法加固時(shí)，基礎(chǔ)每邊擴(kuò)寬20cm，擴(kuò)寬部分加設(shè)的鋼筋應(yīng)與既有基礎(chǔ)中的主筋焊接在一起。澆筑混凝土前，應(yīng)將既有基礎(chǔ)鑿毛和清理干凈表面，并將碎石或砂礫鋪在原有地基上，厚度大約為 15cm。澆筑的混凝土中要摻微膨脹劑，且混凝土強(qiáng)度不能低于C30。

地基基礎(chǔ)加固的注意事項(xiàng)（1）既有建筑地基基礎(chǔ)經(jīng)過一段時(shí)間使用后，地基土承載力與以前相比會發(fā)生明顯的改變。因此在地基基礎(chǔ)加固之前，應(yīng)對既有地基基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)核，并現(xiàn)場勘察確定地基承載力等技術(shù)參數(shù)。如果現(xiàn)場勘察不便，可以參考鄰近房屋的地基承載力情況，適當(dāng)提高既有建筑物的地基承載力值。對于擴(kuò)增基礎(chǔ)，須驗(yàn)算基礎(chǔ)底面積擴(kuò)大后的承載力。若驗(yàn)算結(jié)果不符合要求，則還需將基礎(chǔ)加高。

（2）為使加固后的基礎(chǔ)能有效承受上部荷載，必須采取如下措施，以確保新舊基礎(chǔ)能緊密連接。

1）既有基礎(chǔ)的表面須進(jìn)行鑿毛，并用水沖刷，再抹一層薄的水泥素漿。

2）新加基礎(chǔ)里的鋼筋與既有基礎(chǔ)中的鋼筋應(yīng)焊接牢固，也可將短鋼筋植在既有基礎(chǔ)上，與新加固基礎(chǔ)的鋼筋焊接在一起。

3）在開挖既有基礎(chǔ)時(shí)，不允許沿基礎(chǔ)通長挖槽，應(yīng)分段間隔開挖。以免使地基土的暴露時(shí)間過長，產(chǎn)生地基沉降。

4）對于基礎(chǔ)擴(kuò)寬部分，其下面應(yīng)鋪設(shè)抗壓強(qiáng)度較高的墊層材料，并夯打密實(shí)。3

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

王沛 - 副教授、副研究員 - 中國科學(xué)院工程熱物理研究所