[科普中國]-獵雷艦艇

世界上第一艘全玻璃鋼獵雷艦是英國于1973年建成的“威爾頓”號試驗艦。該艦建造成功證明了用玻璃鋼來建造大型獵雷艦是完全可行的。

獵雷艦艇是用于搜索、測定并摧毀水雷的水雷戰(zhàn)艦艇。有遠海獵雷艦和近海獵雷艇。滿載排水量，遠海獵雷艦500～1000多噸，近海獵雷艇200～500噸。最大航速15～20節(jié)。多為玻璃鋼船體，用水密橫艙壁隔成獨立艙室，在兩個相鄰艙室進水的情況下仍能漂浮，有較強的生命力和不沉性。裝有自動架駛、無線電導(dǎo)航、變螺距螺旋槳操舵系統(tǒng)、對海警戒雷達、水下探雷聲納和滅雷具。并有小口徑火炮等自衛(wèi)武器1。

簡介獵雷艦艇用于搜索、測定并摧毀水雷的反水雷艦艇。分遠海獵雷艦和近海獵雷艇。獵雷艦艇是在水雷引信的抗掃措施與裝置日趨先進和復(fù)雜的情況下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。其特點是，不需要預(yù)先探明水雷引信的性能，就可直接探測和清除水雷。滿載排水量，遠海獵雷艦500—1000余噸，近海獵雷艇200—500噸。最大航速15節(jié)左右。多為玻璃鋼船體，有良好的防碰、低噪音、抗沖擊等性能和較強的生命力。裝備有精密的導(dǎo)航定位系統(tǒng)、探雷聲吶和水下電視攝像系統(tǒng)、可調(diào)螺距螺旋槳操縱系統(tǒng)、遙控滅雷具和獵雷指揮控制中心等2。

獵雷程序獵雷艦艇獵雷程序是：當探測聲吶發(fā)現(xiàn)水雷后，將遙控滅雷具投放水中，在獵雷指揮控制中心指令的引導(dǎo)下，滅雷具慢速接近目標，使用引爆裝置或爆破式割刀，引爆沉底雷或掃除錨雷，然后將滅雷具收回艦上。到20世紀80年代，一些海軍國家新建造和改裝的獵雷艦艇達80余艘，約占反水雷艦艇總數(shù)的12%。獵雷艦艇將成為主要的反水雷艦艇2。

發(fā)展現(xiàn)狀21世紀反水雷艦艇的最大特征將是，在利用電腦的基礎(chǔ)上，綜合運用各種武備的性能，并引進能提高艦艇整體作戰(zhàn)能力的指揮援助裝置，因為反水雷戰(zhàn)術(shù)隨著各種新型水雷的出場而變得愈加復(fù)雜而困難。掃雷時，艇后方拖著掃雷具。掃雷艇要冒著通過水雷上方的危險，而用聲納搜索水雷的獵雷艇，則是在艇前方探測處理，危險小于掃雷艇。今后，比起掃雷而言，安全的獵雷將是盡可能減少獵雷時的危險為目的的前驅(qū)掃雷，并主要以直升機和遙控無人艇為實施手段。為了對付各種新型水雷，目前，新一代的掃雷具正趨向下列3個方面發(fā)展：①掃雷具有無人自航化（由掃雷艦艇遙控），②掃雷具高性能化（要求掃幅寬、小型、輕量、速度快），③利用磁性信號虛擬機監(jiān)督系統(tǒng)化（VMM化），使愉出信號智能化。獵掃雷艇還必須根據(jù)需要，裝備舷側(cè)環(huán)掃描聲納、自航變深聲納及艦殼聲納。

水雷戰(zhàn)艦艇水雷戰(zhàn)艦艇是用于布設(shè)水雷、搜索水雷和排除水雷的艦艇。包括布雷艦艇和反水雷艦艇兩大類。

布雷艦艇是專門用于布設(shè)水雷的艦艇。主要任務(wù)是在敵基地、港口、航道、近岸海域和江河湖泊進行攻勢布雷和防御布雷。有遠洋布雷艦、基地布雷艦和布雷艇。有專門設(shè)計建造的，也有用其他艦船改裝的。布雷艦滿載排水量500～4000t，航速14～24節(jié)，可載水雷50～400枚；布雷艇滿載排水量在500t以下，航速10～20節(jié)，可載50枚以內(nèi)水雷。布雷艦艇有水雷艙、引信艙、水雷調(diào)試室和起吊設(shè)備等。布雷時水雷固定在雷軌經(jīng)傳送鏈傳送，由控制系統(tǒng)按一定時間間隔投放布設(shè)。這類艦艇有較完善的導(dǎo)航設(shè)備以保證布設(shè)水雷雷陣的準確位置。自19世紀末俄國首先建成2艘布雷艦后，許多國家多用舊艦改裝。第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)多種布雷艦。第二次世界大戰(zhàn)中布雷艦有了進一步發(fā)展。戰(zhàn)后，一些國家改用飛機和潛艇進行攻勢布雷，不再建專用布雷艦，只有少數(shù)國家仍保留和新建布雷艦。新艦大多是多用途的，可兼作掃雷母艦和訓(xùn)練艦使用。1987年中國海軍建成一艘1000t級的布雷艦，裝備有計算機控制的運雷和布雷系統(tǒng)3。

反水雷艦艇是專門用于搜索和排除水雷的艦艇。包括掃雷艦艇和獵雷艦艇兩類。掃雷艦艇是裝有水雷搜索器材并用掃雷具（切割掃雷具、音響掃雷具和電磁掃雷具）排除水雷的艦艇。主要用于探測和掃除港口及航道水雷，以及進行巡邏、護航和警戒等。按排水量分為遠洋掃雷艦、近海掃雷艦和港灣掃雷艇。按船體材料分為鋼殼、木殼和玻璃鋼殼三種。遠洋掃雷艦亦稱大型掃雷艦，滿載排水量500～1000t，航速14～19節(jié)，可掃除布設(shè)在50～100m水深的水雷，主要用于為艦艇編隊進行導(dǎo)航掃雷；近海掃雷艦亦稱中型掃雷艦，滿載排水量200～500t，航速12～16節(jié)，可掃除布設(shè)在30～50m水深的水雷；港灣掃雷艇亦稱小型掃雷艇，滿載排水量在200t以下，航速10～18節(jié)，主要用于掃除布設(shè)在30m水深以內(nèi)的水雷。第一次世界大戰(zhàn)時俄國首先建造了專用掃雷艦，隨之參戰(zhàn)國相繼建造。第二次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)了磁性水雷和音響水雷，繼而出現(xiàn)防雷性能好的低磁、低噪音掃雷艦及磁性掃雷具和音響掃雷具。戰(zhàn)后，隨著水雷的發(fā)展，掃雷艦艇的防雷和掃雷性能亦相應(yīng)發(fā)展。20世紀70年代出現(xiàn)玻璃鋼船體結(jié)構(gòu)的掃雷艦艇、氣墊掃雷艇和遙控掃雷艇。遙控掃雷艇的產(chǎn)生改變了傳統(tǒng)的拖曳式掃雷方式。獵雷艦艇是用于搜索、定位并摧毀水雷的艦艇。它不需要預(yù)先探明水雷引信的性能，就可直接探測和清除水雷。它分遠海獵雷艦和近海獵雷艇。遠海獵雷艦滿載排水量500～1000t，近海獵雷艇滿載排水量200～500t，航速均為12～18節(jié)。船體材料多為玻璃鋼，裝備有精密的導(dǎo)航定位系統(tǒng)、探雷聲納、水下電視攝像系統(tǒng)、獵雷指揮控制中心和遙控滅雷具等。70年代法國建成世界首批裝備探雷聲納和滅雷具的女妖級獵雷艦。之后，英國、美國、荷蘭和澳大利亞等國相繼建造獵雷艦。獵雷艦艇將成為主要的反水雷艦艇3。

海軍武器裝備海軍武器裝備是海軍使用的武器系統(tǒng)及保障器材的總稱。包括：艦艇、海軍飛機、海軍導(dǎo)彈、水中兵器和海軍火炮等戰(zhàn)斗裝備，海軍通信、導(dǎo)航、雷達、聲納、電子對抗和三防（防核、防化學和防生物武器）裝備，以及防險救生、海洋測量、動力裝置和機電設(shè)備等。

19世紀，海上霸權(quán)爭奪日益激烈，使戰(zhàn)列艦和巡洋艦等大型艦船以及各種相應(yīng)的海軍裝備得到迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達國家競相研究和開發(fā)高新技術(shù)。由于核技術(shù)、航空航天技術(shù)、電子技術(shù)、海洋技術(shù)、精確制導(dǎo)技術(shù)與材料技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，大大推動了現(xiàn)代海軍武器裝備的發(fā)展。如核武器用作海軍武器、潛艇和大型水面艦艇采用核動力及各種用途導(dǎo)彈的廣泛應(yīng)用與改進等，都大大增強了海軍武器裝備的攻防能力和打擊威力。20世紀70年代后，軍用衛(wèi)星、數(shù)據(jù)鏈通信、相控陣雷達、水聲監(jiān)視系統(tǒng)、電子信息技術(shù)和計算機的廣泛應(yīng)用使現(xiàn)代海軍武器裝備正逐步實現(xiàn)電子化、自動化和系統(tǒng)化，并向智能化方向發(fā)展4。

現(xiàn)代艦艇是海軍最具有代表性的武器裝備。艦艇的現(xiàn)代化程度反映了國家科學技術(shù)和工業(yè)的綜合發(fā)展水平。它既是海軍武器系統(tǒng)的運載平臺，也是海軍作戰(zhàn)建制的基本單位。潛艇是現(xiàn)代艦艇的重要艦種。彈道導(dǎo)彈核潛艇是戰(zhàn)略核威懾力量中生命力最強的、最重要的組成部分。攻擊型潛艇可執(zhí)行遠距離攻潛、攻艦、布雷和對陸上目標實施攻擊等多種任務(wù)。核動力潛艇可長期水下待機。常規(guī)動力潛艇采用不依賴空氣的輔助動力裝置后，亦大大提高了水下續(xù)航力和攻擊的隱蔽性。水面艦艇是各海軍國家實現(xiàn)制海任務(wù)的主要裝備。巡洋艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦和兩棲戰(zhàn)艦艇是各國海軍建造數(shù)量較多的艦種。為爭奪海洋制空權(quán)，航空母艦仍被認為是水面艦艇的核心。大中型水面艦艇普遍裝備了艦載直升機，利用表面效應(yīng)原理的氣墊船、地效翼艇、自控雙水翼艇和小水線面艦船等新船型艦船已進入實用階段。艦艇的探測、通信和導(dǎo)航性能以及對潛、對海和防空作戰(zhàn)系統(tǒng)性能提高很快。20世紀80年代美國在水面艦艇上采用以相控陣雷達為核心的防空武器系統(tǒng)、近程反導(dǎo)系統(tǒng)、通用導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、拖曳式線列陣聲納系統(tǒng)和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，這是水面艦艇武器裝備技術(shù)的重大突破。

現(xiàn)代海軍飛機主要包括岸基飛機和艦載機。岸基飛機以中遠程轟炸機、預(yù)警機和反潛巡邏機為主，具有航程遠、續(xù)航時間長和載重（彈）量大的特點，執(zhí)行警戒、引導(dǎo)、突襲中遠海目標和反潛巡邏任務(wù)。航空母艦艦載機主要包括：殲擊機、攻擊機、反潛機和預(yù)警機。殲擊機飛行速度快、升限高，可同時跟蹤和攻擊多個目標。攻擊機低空性能好、載重量大，裝備多種武器，用以攻擊海上目標。反潛飛機裝備自動反潛作戰(zhàn)系統(tǒng)，可完成對潛艇搜索、識別、定位和攻擊。預(yù)警飛機能在大范圍監(jiān)視海上和空中目標，引導(dǎo)己方海上兵力作戰(zhàn)。艦載直升機既可實施反潛作戰(zhàn)，也可協(xié)同實施超視距海上攻擊任務(wù)4。

現(xiàn)代海軍武器主要包括火炮、導(dǎo)彈和水中兵器。海軍火炮分艦炮和海岸炮兩種，艦炮是水面艦艇的傳統(tǒng)武器?，F(xiàn)代艦炮多為中小口徑，具有反應(yīng)快和發(fā)射率高的特點。與導(dǎo)彈配合，可執(zhí)行對空防御、對海作戰(zhàn)、攔截掠海導(dǎo)彈和對岸火力支援任務(wù)。海軍導(dǎo)彈包括潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈、岸艦、艦艦、艦空和空艦導(dǎo)彈等多種。它在增大射程、提高速度、提高突防和抗干擾能力、增大打擊威力和提高命中精度方面均取得很大進展。水中兵器有魚雷、水雷、深水炸彈、火箭助飛魚雷和反水雷武器等，是海軍武器裝備的重要組成部分。魚雷和火箭助飛魚雷，由于速度和航程大幅度提高，已成為艦艇中遠程主要攻擊武器。水雷，除改進傳統(tǒng)的沉底雷、錨雷和漂雷外，相繼出現(xiàn)了自導(dǎo)水雷和遙控水雷，并提高了水雷抗掃和抗獵性能。深水炸彈仍是艦艇和飛機反潛作戰(zhàn)的重要武器，其性能已有很大提高。反水雷作戰(zhàn)中發(fā)展獵雷系統(tǒng)是一次重要變革。獵雷艦艇將成為未來反水雷戰(zhàn)的主力艦艇。

現(xiàn)代海軍電子設(shè)備包括海軍雷達、聲納、光電探測設(shè)備、海軍導(dǎo)航設(shè)備、海軍通信設(shè)備、海軍電子對抗設(shè)備和海軍指揮自動化系統(tǒng)等。隨著電子計算機的廣泛應(yīng)用和微電子技術(shù)的發(fā)展，海軍電子設(shè)備已逐步實現(xiàn)了數(shù)字化、集成化、系統(tǒng)化、自動化和自適應(yīng)化，從而使海軍在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)情報的獲取、處理和傳輸，武器的選擇和制導(dǎo)，艦艇、飛機的引導(dǎo)和導(dǎo)航等方面都發(fā)生了根本性的變化4。

代表艦只“威爾頓”號于是，英國于1975年開始了亨特級掃獵雷艦的設(shè)計。5年后，該級艦的第一艘“布雷肯”號投入現(xiàn)役。為了降低該級艦的磁場、聲場、水壓場，提高其抗沖擊的能力，該級艦使用了大量的玻璃鋼、低導(dǎo)磁率的不銹鋼和鈦合金材料，而且采取了其他一系列消磁、減震、抗沖擊措施。該級艦已成為英國反水雷部隊的主力。盡管英國政府宣布將裁減大批海軍艦艇，但到目前為止還沒有一艘該級艦被列入退役名冊。該級艦滿載排水量750噸，長60米，寬10米，吃水3.4米，最大航速15節(jié)，最大航程1500海里B12節(jié)。全艦編制員額45人。主要裝備有獵雷系統(tǒng)、掃雷系統(tǒng)和火炮。獵雷系統(tǒng)主要由獵雷聲納、精密導(dǎo)航定位設(shè)備、獵雷情報中心和滅雷設(shè)備組成。掃雷系統(tǒng)主要是切割掃雷具、聲掃雷具和電磁感應(yīng)掃雷具?；鹋谥谎b備了1座40毫米速射炮。近幾年來，該級艦曾多次應(yīng)西方國家的請求前往國際水域參加重大掃雷作戰(zhàn)行動，戰(zhàn)果卓著。

“三伙伴”級法國、荷蘭、比利時三國由于地理位置和環(huán)境大致相同，面臨的反水雷任務(wù)也基本相似，因而20世紀70年代中期，三國決定聯(lián)快研制一級獵雷艦。其中法國負責獵雷系統(tǒng)，荷蘭負責主推進系統(tǒng)，比利時則包下了全部電氣設(shè)備。整個研制費用由三國各分擔1/3，而各國造艦費用均由自己承擔。

“三伙伴”級主要用于搜尋和排除沉底水雷和錨雷，也可用于巡邏、訓(xùn)練，以及作遙控掃雷艇母艦、潛水作業(yè)母船和污染控制母船。該級艦艦體采用法國“希爾歇”級獵雷艦的改進型，為長艏樓型，艏樓約占3/4艦長。甲板室內(nèi)設(shè)有作戰(zhàn)指揮室、燃氣輪機交流發(fā)電機室等。甲板室后面沒有可更換的模塊式艙，根據(jù)任務(wù)的不同，可隨時更換5噸重的模塊式設(shè)備艙。艏樓后面尾甲板上置放2具PAP型滅雷具、1部掃雷絞車和1臺折臂式液壓起重機，機艙位于船體中部。艦上采用2套獨立的推進系統(tǒng)：主推進系統(tǒng)為1臺增壓柴油機，主要用于巡航和掃雷航行：輔助推進系統(tǒng)則為了在獵雷時降低噪聲并提高操縱性。該級艦的獵雷系統(tǒng)由聲納、精密定位導(dǎo)航設(shè)備、情報中心、滅雷設(shè)備等組成。艦上DUBM—21A艦殼聲納能同時摸索和識別沉底雷和錨雷。搜索水雷深度可達80米，搜索距離大于500米，辨認水雷深度可達60米。在沿岸水域，定位誤差不大于15米。該級艦還能以8節(jié)的航速施曳切割掃雷具。掃雷系統(tǒng)由一套輕型切割掃雷具和一部掃雷絞車組成，主要用于掃除觸發(fā)錨雷?！叭锇椤奔壟灤w采用玻璃鋼建造。為減緩航行及停泊時的搖擺，還使用了當時最新式的主動式防搖水艙。艦上上層建筑設(shè)有噴淋系統(tǒng)；艦橋、作戰(zhàn)指揮室均為全封閉式，并采用了空調(diào)和三防措施。

尾甲板上設(shè)置了一臺可帶6名潛水員的深潛器。該級艦長51.5米，寬8.9米，吃水2.5米；標準排水量562噸，滿載排水量595噸；動力裝置采用1臺“韋克斯普”A-RUB-215X-12型增

壓柴油機，總功率2280馬力，最大航速15節(jié)，最大續(xù)航力3000海里/12節(jié)。艦上裝設(shè)有1門單管MK-20F2型20毫米火炮、1門單管12.7毫米機槍。

法國海軍現(xiàn)已建造了10艘“三伙伴”級獵雷艦，而荷蘭海軍共建成入役了15艘，比利時海軍則建成服役了10艘?？梢哉f，“三伙伴”級獵雷艦是法、荷、比三國合作研制的典范。

MHC-51“鶚”級美國海軍作戰(zhàn)艦艇中，基本上都是美國自己研制建造的。唯獨“鶚”級獵雷艦，是意大利“勒里?！奔壂C雷艦的改進型。

80年代初期，美海軍為了加強其水上掃雷能力，補充“復(fù)仇者”級反水雷艦作戰(zhàn)能力及數(shù)量上的不足，決定研制一型噸位較小的新型獵、掃雷艦艇，即MSH計劃。原計劃建造17艘，采用水面效應(yīng)單體船型。但由于設(shè)計中出現(xiàn)了技術(shù)問題，船體抗爆能力差，美海軍于1986年中止了該計劃。

“渡鴉”號獵雷艦（MHC-61）：1986年8月，美國與意大利英特馬林公司簽訂了“鶚”級艦設(shè)計合同，1987年5月又簽訂了首制艦建造合同。該級艦是意大利“勒里希”級獵雷艦的改進型，尺度與排水量均有較大增加。美海軍之所以選擇“勒里希”級艦，是因為該級艦已在3個國家服役，其船體采用獨特的硬殼式玻璃鋼結(jié)構(gòu)，該級艦性能已得到實踐的驗證；且修改設(shè)計方案靈活多樣，可滿足美海軍的要求。1992年，該級艦建造計劃被削減為12艘。

運送MHC-51“鶚”級獵雷艦為建造該級艦，英特馬林公司在美國建立了子公司，并購買美國兩家造船公司建立了生產(chǎn)基地。

該級艦主要用于排除港口和沿海航道中的水雷，首艦造價約1.2億美元。

船體采用硬殼式整體玻璃鋼結(jié)構(gòu)，取消了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)骨架。這種結(jié)構(gòu)無磁性、工藝性好、結(jié)構(gòu)堅固、抗沖擊性好，但重量較大。主機安裝在玻璃鋼支架上，并采用隔聲罩屏蔽，因此大大降低了噪聲。

艦上的反水雷裝備為一套S1Q-48滅雷具和一套DGM-4閉環(huán)消磁系統(tǒng)。S1Q-48滅雷具的臍帶電纜長度為1070千米。DGM-4系統(tǒng)可使磁性水雷失效。

滿載排水量：930噸獵雷艦。

本詞條內(nèi)容貢獻者為:

李勇 - 副教授 - 西南大學