[科普中國]-F-5F戰(zhàn)斗機

發(fā)展沿革

F-5F戰(zhàn)斗機，是美國諾斯羅普公司研制的戰(zhàn)斗機。

F-5E的雙座戰(zhàn)斗/教練型是F-5F，不同于無航炮的F-5B，F(xiàn)-5F為了維持與單座機相近的作戰(zhàn)能力保留了機載雷達(dá)和一門M39航炮。另外F-5E/F的機身被加長加寬以便安裝進(jìn)氣量更大的J85-GE-21B發(fā)動機，該發(fā)動機單臺最大推力可達(dá)22.26千牛。機翼后方的兩側(cè)進(jìn)氣道裝有類似百葉窗式的輔助進(jìn)氣口，可在飛機起飛或速度低于Ma0.4時打開以增加進(jìn)氣量。加大的機身中還增加了258.5千克的油箱容量，并且燃油系統(tǒng)也經(jīng)過重新設(shè)計，增加了燃油系統(tǒng)抗炮火打擊能力。F-5E/F重新設(shè)計了機翼，加大了副翼，機翼面積也因此加大到17.28米2（不含邊條），使得飛機的靈活性大幅提升，特別是進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計的邊條翼面積增大到0.76米2，這樣可以提供更大的渦升力，使最大升力系數(shù)增加了38%，推遲機翼失速，改善飛機大迎角性能。后期又再次加大了邊條翼面積，使升力系數(shù)又增加了12%。另外F-5E/F的前起落架可以在起飛時伸長，可使飛機起飛迎角增加3°，機腹后部加裝著陸鉤使得F-5E/F可以在必要時進(jìn)行攔阻著陸。后期生產(chǎn)的F-5E改用扁平的鯊魚頭式雷達(dá)罩，進(jìn)一步提高了大迎角飛行時的縱向穩(wěn)定性1。

美國諾斯羅普公司生產(chǎn)的F-5E戰(zhàn)斗機有“空中秀才”之稱，說它是“秀才”，是因為它的機體修長，單薄，給人一種“花拳繡腳”之感.F一5E是在F一5A的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來的，屬于第二代戰(zhàn)機。自70年代以來，臺灣空軍先后從美國購買了226架F - 5E和F - 5F戰(zhàn)斗機，自那時起，這些戰(zhàn)機就一直是臺灣空軍的主力機種.

目前臺灣空軍的裝備現(xiàn)狀屬于老、中、青三結(jié)合的結(jié)構(gòu):"老"，是指其60架美國50年代生產(chǎn)的F-104G戰(zhàn)斗機，剛剛宣布解除現(xiàn)役;“中”則是指占其空軍裝備總量近1/2的F - 5E和F - 5F戰(zhàn)斗機;‘’青”是指90年代購進(jìn)的部分屬第三代的F - 16 ,“幻影”2000和其自己生產(chǎn)的“經(jīng)國”號戰(zhàn)斗機.

根據(jù)臺灣軍方前不久公布的“空軍精實方案”，其空軍在21世紀(jì)初將擁有430架戰(zhàn)斗機.它們是:60架“幻影”2000, 150架F- 16, 130架“經(jīng)國”號和90架F - 5E和F - 5F戰(zhàn)斗機.2

F-5F雙座型F-5E研制之初，諾斯羅普的設(shè)計人員顯然認(rèn)為沒有必要為該機專門研制一種教練型，F(xiàn)-5B已經(jīng)足夠完成相應(yīng)的改裝訓(xùn)練任務(wù)了。但F-5E進(jìn)入試飛后發(fā)現(xiàn)，該機的性能比F-5A提高較大，F(xiàn)-5B已難當(dāng)重任。于是在1973年5月15日，美國空軍經(jīng)國會批準(zhǔn)后開始考察諾斯羅普的F-5E教練型方案F-5F。3

和典型的雙座教練機改型途徑不同，F(xiàn)-5F不是簡單地在前機身中加入一個座位，而是完全重新設(shè)計前機身，加長1.2米。機頭保留了F-5E的AN/APG-159雷達(dá)，使得F-5F可以保留F-5E的全部作戰(zhàn)能力，但為此拆掉了1門航炮，另1門航炮備彈量減至140發(fā)—需要指出的是，由于在原來標(biāo)準(zhǔn)航炮位置多了一個沖壓空氣進(jìn)氣口，往往令人誤以為F-5F仍裝備2門航炮。為了保持重心盡可能不變，F(xiàn)-5F在后機身噴口之前增加了配重，以平衡前機身加長增加的重量。 除了機身加長外，F(xiàn)-5F和F-5系列所有型別都不同的是，在機翼半翼展處增加了一對翼刀。國內(nèi)研究曾經(jīng)提到，由于F-5F前機身加長導(dǎo)致大迎角下機頭飄擺產(chǎn)生側(cè)滑，使得飛機方向穩(wěn)定性下降，這對冀刀能夠起到一定的改善作用。

1974年初，美國空軍批準(zhǔn)了F-5F方案。當(dāng)年9月25日，F(xiàn)-5F原型機(73-0889)由諾斯羅普試飛員迪克·托馬斯駕駛，在愛德華茲空軍基地成功首飛。1976年初，兩架原型機完成全部試飛科目。

服役事件1963年6月1日，國民黨空軍第2聯(lián)隊第11大隊43中隊上尉飛行員徐廷澤駕駛1架美制F-86戰(zhàn)斗機從臺灣新竹起飛，在福建龍?zhí)餀C場安全降落。徐廷澤被授予少校軍銜，并獲得2500兩黃金的獎金。而這架F-86則被送到軍事博物館作為展品供人參觀4。