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[科普中國(guó)]-L-14型飛機(jī)

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簡(jiǎn)介

L-14是洛克希德公司在L-10的基礎(chǔ)上發(fā)展的客運(yùn)飛機(jī),機(jī)體變大,載客量增至14人。L-14采用下單翼、雙引擎、雙垂尾布局,與早期的L-10相似。L-14采用了富勒襟翼,用于降低著陸速度,增加了有效翼面積,以減少起飛距離。這標(biāo)志著富勒襟翼在量產(chǎn)飛機(jī)上的首次使用。

原型機(jī)在1937年7月29日首飛,它由一對(duì)Pratt&Whitney Hornet S1E-G風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為875馬力。L-14主要是與DC-2和DC-3競(jìng)爭(zhēng),但是由于L-14機(jī)體小、載客量少,一直處于下風(fēng),僅生產(chǎn)了112架,大部分用于出口。日本在該機(jī)的基礎(chǔ)上仿制了Ki-56。

洛克希德公司還在L-14的基礎(chǔ)上為英國(guó)推出了一種帶自衛(wèi)武器的軍用偵查/運(yùn)輸機(jī),代號(hào)哈德遜Hudson,1938年12月10日首飛,共生產(chǎn)了超過(guò)1000架,使用者包括英國(guó)、澳大利亞、新西蘭、加拿大、荷蘭、美國(guó)和中國(guó)等。1

技術(shù)參數(shù)

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