簡介
海洋氣象服務(wù)是向海上或岸上的用戶提供其所需要的海洋氣象信息和有關(guān)的地球物理情報(bào)信息,保障海上運(yùn)輸和生產(chǎn)安全,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。海洋氣象服務(wù)的原則是滿足用戶對(duì)海洋環(huán)境條件和氣象情報(bào)的要求,在保障海洋作業(yè)安全的條件下,提高海洋作業(yè)效率和減少費(fèi)用開支。因此,海洋氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在盡可能的范圍內(nèi),使用有效的發(fā)送方式,向航海業(yè)、漁業(yè)和其他海洋活動(dòng)者提供其所需的氣象和有關(guān)海洋情報(bào),包括天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)、圖表、專家咨詢、氣候資料等。經(jīng)過幾十年發(fā)展,已經(jīng)建立了比較完整的海洋氣象服務(wù)體系,包括海洋氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)、警報(bào)發(fā)布以及公眾海洋氣象服務(wù),同時(shí)將海洋氣象預(yù)報(bào)服務(wù)與行業(yè)生產(chǎn)特性結(jié)合,為更多涉海部門提供針對(duì)性強(qiáng)、專業(yè)化高的海洋氣象服務(wù)。目前我國開展的海洋氣象專業(yè)性服務(wù)主要是為海洋運(yùn)輸、搜救保障、軍事保障、漁業(yè)生產(chǎn)、港口生產(chǎn)與安全、海洋工程、海洋資源開發(fā)、海上旅游、海岸重大社會(huì)活動(dòng)等提供氣象保障。1
海洋氣象服務(wù)的發(fā)展概況我國海洋氣象服務(wù)工作開展較早。1954年3月,根據(jù)《政務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)和預(yù)防工作的指示》精神,中央氣象臺(tái)和沿海省(區(qū)、市)氣象臺(tái)就發(fā)布了海上大風(fēng)天氣預(yù)報(bào),并與漁業(yè)生產(chǎn)部門簽訂了氣象服務(wù)合同。1955年,《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)防御臺(tái)風(fēng)工作的指示》強(qiáng)調(diào)“防重于救”,“各級(jí)氣象部門,應(yīng)進(jìn)一步提高臺(tái)風(fēng)警報(bào)的時(shí)效和準(zhǔn)確性”。根據(jù)國務(wù)院文件精神,各級(jí)氣象部門不斷加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)警報(bào)服務(wù)工作。經(jīng)過多年努力,臺(tái)風(fēng)、海上大風(fēng)預(yù)警服務(wù)水平不斷提高。
改革開放以來,海洋經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,海事活動(dòng)日益頻繁。面對(duì)日益增大的海洋經(jīng)濟(jì)需求,氣象部門努力提高海洋氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警水平,不斷拓寬服務(wù)領(lǐng)域,積極開展海洋氣象專業(yè)服務(wù)。海洋氣象服務(wù)從最初單一為漁業(yè)捕撈作業(yè)提供海上大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)頂警服務(wù),逐步發(fā)展到中尺度海洋天氣預(yù)報(bào)服務(wù),海霧、海上對(duì)流風(fēng)暴等海洋氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)警報(bào)服務(wù)。服務(wù)領(lǐng)域從我國海域漁業(yè)捕撈不斷向海洋航運(yùn)、遠(yuǎn)洋捕撈、海洋石油、天然氣資源開發(fā)、灘涂養(yǎng)殖、旅游、海上事故救援等領(lǐng)域發(fā)展。為沿海省市人民政府防災(zāi)減災(zāi)、防汛、海上安全生產(chǎn)、救助打撈、軍事活動(dòng)等提供海洋氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)警報(bào),為海上交通運(yùn)輸、油氣勘探開發(fā)、漁業(yè)生產(chǎn)養(yǎng)殖、港口建設(shè)、海島旅游、海洋捕撈作業(yè)、海鹽和鹽化工業(yè)等提供專業(yè)氣象服務(wù),及為海岸重大社會(huì)活動(dòng)提供氣象保障服務(wù)等,推動(dòng)綜合開發(fā)與海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。海洋氣象服務(wù)取得顯著社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。未來,氣象部門將以海洋氣象減災(zāi)防災(zāi)、海洋資源開發(fā)等國計(jì)民生的需求為牽引,進(jìn)一步開展有針對(duì)性、有特色的專業(yè)化海洋氣象服務(wù),充分提高海洋氣象的綜合服務(wù)能力。1
海洋運(yùn)輸氣象服務(wù)海洋運(yùn)輸氣象服務(wù)是對(duì)海上航行的客輪、貨輪、油輪等船舶提供氣象保障。海洋運(yùn)輸氣象服務(wù)又分為近海海洋運(yùn)輸氣象服務(wù)和遠(yuǎn)洋海洋氣象導(dǎo)航,
我國近海航線眾多,船舶繁雜,每年因氣象因素造成大址的船舶損壞和貨物損失。為了避免船舶因天氣原因出現(xiàn)損壞,提高船舶防御重大氣象災(zāi)害的能力,做好近海海洋氣象服務(wù)尤為重要。目前主要執(zhí)行交通、海事管理部門的有關(guān)規(guī)定當(dāng)預(yù)報(bào)海上6~7級(jí)及其以下風(fēng)力時(shí),航班正常開行;當(dāng)預(yù)報(bào)海上平均風(fēng)力或陣風(fēng)7級(jí)及其以上大風(fēng)時(shí),客船必須停航。近海海洋運(yùn)輸氣象服務(wù)由于航程較短,航線固定,班期固定,需要?dú)庀蟛块T提供所航海區(qū)天氣、海況情報(bào),以保障航行安全。同時(shí),在因大風(fēng)浪停航期間,需要了解天氣海況轉(zhuǎn)好時(shí)間,以安排最新航運(yùn)計(jì)劃。
近海海洋氣象服務(wù)主要是根據(jù)運(yùn)輸需求,結(jié)合航運(yùn)特點(diǎn),與航運(yùn)管理部門和航運(yùn)服務(wù)對(duì)象聯(lián)系,分海區(qū)、分時(shí)段給出海上天氣實(shí)況和預(yù)報(bào)。近海海洋運(yùn)輸氣象服務(wù)產(chǎn)品包括海洋天氣公報(bào)(警報(bào))、海區(qū)預(yù)報(bào)、航線天氣預(yù)報(bào)、專家咨詢等。1
海上搜救氣象保障服務(wù)國際海上搜索和營救公約十分強(qiáng)調(diào)氣象和海洋情報(bào)在海上搜救方面的重要性。對(duì)幸存船舶實(shí)行救援,首先必須確定船舶的位置,其次,出事海域的海況和天氣情況,尤其是能見度狀況將決定救援工作的難易程度。掌握遇難船只或飛機(jī)可能走過的航線上的天氣和海洋實(shí)況及未來變化情況將大大有利于捜救工作的開展。在搜救幸存者時(shí),更需要考慮海溫、風(fēng)、浪、洋流等情況。這些信息都需要海洋氣象服務(wù)部門及時(shí)提供。
海上搜救氣象保障服務(wù)內(nèi)容是實(shí)時(shí)提供出事海區(qū)的天氣、海況實(shí)況,以及未來1~2天內(nèi)的天氣海況預(yù)報(bào),包括洋流、潮汐、風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)浪高度、浪向、涌浪高度、涌向、漂流軌跡等。
未來將建立高智能海上事故救援氣象保障系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)監(jiān)測、預(yù)警及救援決策一體化,為海上事故搜救工作提供準(zhǔn)確及時(shí)的氣象保障服務(wù)。1
海上軍事氣象保障服務(wù)海洋是國家安全的重要屏障。維護(hù)海洋安全,捍衛(wèi)國家領(lǐng)海主權(quán)和海洋權(quán)益,保護(hù)國家日益發(fā)展的海洋產(chǎn)業(yè)、海上運(yùn)輸和能源資源戰(zhàn)略通道的安全是我國海軍的神圣職貴。做好海洋軍事保障離不開海洋氣象服務(wù)。海洋氣象預(yù)報(bào)服務(wù)的好壞直接影響到海上軍事行動(dòng)的成敗。世界海上軍事大國都把海洋氣象預(yù)報(bào)作為海洋軍事的頭等大事。1
港口生產(chǎn)與安全氣象保障服務(wù)船舶進(jìn)港或出港,貨物的搬運(yùn)、安全和入庫,駁船的裝貨,港口工程項(xiàng)目等都需要海洋氣象信息。主要港口和港區(qū)的氣象保障服務(wù)既要作為一般咨詢,也要滿足特殊需要,考慮有關(guān)作業(yè)的種類、港區(qū)的海洋環(huán)境現(xiàn)象以及影響作業(yè)安全和效率的重要現(xiàn)象等情報(bào),幫助制定短期和中期的作業(yè)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效能,提高港區(qū)作業(yè)的安全和效率。
針對(duì)港口和港區(qū)安全生產(chǎn)提供的海洋氣象服務(wù)產(chǎn)品主要有港口天氣和海況公報(bào)、警報(bào),以及根據(jù)用戶要求提供相關(guān)實(shí)況信息和氣候背景信息、海洋氣象咨詢、對(duì)船舶和其他用戶的口頭報(bào)告等。1
海岸旅游氣象服務(wù)海岸旅游很容易受天氣和海洋條件的影響,需要特別注意。游艇上大量船員沒有經(jīng)驗(yàn),而且常常忽視天氣,很多事故就是由于沒有經(jīng)驗(yàn)而忽視突發(fā)的災(zāi)害性海洋天氣而引起的。
海岸旅游氣象服務(wù)的任務(wù)是向這些海岸旅游公司提供專門的天氣和海況公報(bào)以及警報(bào),對(duì)船員進(jìn)行海上危險(xiǎn)天氣的科普教育,向他們提供適用、簡明的讀物或開辦培訓(xùn)班。當(dāng)預(yù)報(bào)有災(zāi)害性海洋天氣時(shí),船員可以取消或推遲起航,或另選一條航線。
海岸旅游氣象服務(wù)方式主要有電話溝通、提供專門的天氣和海況公報(bào)以及氣象咨詢服務(wù)。海岸旅游氣象服務(wù)內(nèi)容包括包含詳細(xì)的海面溫度、日照、海風(fēng)、浪涌等情報(bào)的分析和預(yù)報(bào)。預(yù)報(bào)員會(huì)對(duì)其預(yù)報(bào)的可信度加以說明,并密切關(guān)注是否達(dá)到發(fā)布大風(fēng)警報(bào)的級(jí)別和發(fā)布強(qiáng)對(duì)流天氣警報(bào),即使這種強(qiáng)對(duì)流天氣只是短時(shí)的或只在局部地區(qū)發(fā)生。
為某些帆船活動(dòng)可提供專門的咨詢服務(wù)。帆船對(duì)海上風(fēng)力、風(fēng)向的變化十分敏感。因此,對(duì)風(fēng)的情況有很大差別的地區(qū),特別是海岸不規(guī)則的海區(qū),要提供詳細(xì)的公報(bào)。
另外,還根據(jù)需求提供海岸體育運(yùn)動(dòng)、休閑等活動(dòng)的氣象保障服務(wù)。1