[科普中國]-視程障礙現(xiàn)象

視程障礙現(xiàn)象是指空氣中因存在水汽凝結(jié)物、干質(zhì)懸浮物等而使空氣變得混濁，并造成能見度下降的一類天氣現(xiàn)象，包括霧 、輕霧、揚(yáng)沙、浮塵、霾等。1

簡介視程障礙現(xiàn)象，是指空氣中因存在水汽凝結(jié)物、干質(zhì)懸浮物等而使空氣變得混濁，并造成能見度下降的一類天氣現(xiàn)象。包括霧、輕霧、雪暴、吹雪、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙幕、霾，這些天氣現(xiàn)象是在一定的天氣條件下產(chǎn)生的，反映著大氣中不同物理過程，是天氣變化的體現(xiàn)，也是天氣預(yù)報的依據(jù)之一，對當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)、生活和交通運(yùn)輸都有極大的影響。1

主要類型霧懸浮于近地面氣層中的水滴或冰晶，使地面能見度小于1千米的現(xiàn)象稱霧，能見度在1～5千米之間稱輕霧。

霧的分類：根據(jù)能見度分為霧和輕霧；根據(jù)上界高度分為淺霧、中霧和高霧；根據(jù)霧的物態(tài)分為水霧和冰霧；根據(jù)形成過程分為輻射霧、平流霧、上坡霧和蒸發(fā)霧。

固體雜質(zhì)形成的視程障礙（一）煙幕：大量煙粒在逆溫層下聚集使能見度小于5千米的現(xiàn)象。

（二）霾：大量微小的固體雜質(zhì)浮游在近地層或空中的逆溫層下，使能見度小于5千米的現(xiàn)象。

（三）風(fēng)沙：強(qiáng)風(fēng)將地面的塵土吹起，使能見度小于5千米的現(xiàn)象稱為揚(yáng)沙；小于1千米的現(xiàn)象稱為沙暴。

（四）浮塵：大量細(xì)小的固體雜質(zhì)浮游在近地層的逆溫層下，使能見度小于5千米的現(xiàn)象。（對黃光散射強(qiáng)）

（五）吹雪：強(qiáng)風(fēng)將地面的積雪吹起，使能見度小于5千米的現(xiàn)象稱為吹雪（此時天空沒有下雪）；天空既在下雪，而地面積雪又被強(qiáng)風(fēng)吹起的現(xiàn)象叫雪暴。1

主要區(qū)別揚(yáng)沙和浮塵由于揚(yáng)沙和浮塵現(xiàn)象都是塵沙懸浮于空中，二者呈現(xiàn)的視覺特征頗為相似，并且根據(jù)成因條件的改變，兩種現(xiàn)象還可以互相轉(zhuǎn)化。揚(yáng)沙和浮塵現(xiàn)象的觀測，可以根據(jù)其成因、·天氣背景、垂直能見度、風(fēng)力等級和持續(xù)時間以及鄰近臺站天氣現(xiàn)象的互相比照等方面來判斷。

揚(yáng)沙的形成必須具備沙塵、大風(fēng)或明顯的上升氣流等條件，其判斷要點(diǎn)是：(1)水平能見度較差，垂直能見度低層渾濁、高層混濁程度減弱；(2)風(fēng)力較大；(3)多出現(xiàn)在冷空氣過境或雷暴、颮線影響本地時；浮塵在冷空氣過境前后，由細(xì)塵物質(zhì)均勻地浮游空中。其觀測判斷要點(diǎn)是：(1)無風(fēng)或風(fēng)較小，在冷空氣過境前后出現(xiàn)；(2)遠(yuǎn)物呈土黃色，太陽蒼白或淡黃色；(3)垂直能見度較差。

揚(yáng)沙和浮塵的辨別，根據(jù)有關(guān)規(guī)定還可以參考相應(yīng)時次的風(fēng)速值來判斷，當(dāng)平均風(fēng)速值≤8m．s-1。屬浮塵現(xiàn)象，否則為揚(yáng)沙現(xiàn)象。

霾和輕霧、霧霾的出現(xiàn)有重要的空氣質(zhì)量指示意義；而輕霧和霧的降臨則與特定的天氣系統(tǒng)相聯(lián)系，有明確的天氣指示意義。辨別霾和輕霧、霧應(yīng)根據(jù)各自的現(xiàn)象特征結(jié)合影響系統(tǒng)變化的各種判據(jù)來確定。判斷要點(diǎn)：(1)從性質(zhì)上來區(qū)分，霾是干性的，它是因?yàn)榭諝庵写嬖诖罅康臉O細(xì)微干塵粒而使空氣普遍混濁的現(xiàn)象。輕霧、霧是濕性的，它們是微小水滴或已濕的吸濕性質(zhì)粒所構(gòu)成的霧幕。(2)從顏色上來區(qū)分，霾出現(xiàn)時，黑暗遠(yuǎn)物微帶藍(lán)色，遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃色、紅色，空中普遍混濁。輕霧呈灰白色、霧為乳白色。(3)從受影響的天氣條件來區(qū)分，霾出現(xiàn)時氣團(tuán)穩(wěn)定、干燥，一天中任何時間都能產(chǎn)生。輕霧一般出現(xiàn)在早晚，空氣較潮濕、穩(wěn)定。霧常出現(xiàn)在冷鋒過境前后，空氣相對濕度接近飽和。1

影響視程障礙現(xiàn)象是比較重要的災(zāi)害性天氣現(xiàn)象，對空氣質(zhì)量和交通運(yùn)輸有著重要的影響。

霧中空難：2003年1月8日土耳其航空公司一架RJ-100客機(jī)在土耳其東南部城市迪亞巴克爾的機(jī)場降落時墜毀，降落時機(jī)場濃霧彌漫。

煙幕造成的影響：1998年5月1日—12日，成都雙流機(jī)場周圍農(nóng)民焚燒桔梗，造成煙幕，使雙流機(jī)場10次關(guān)閉，100多個航班受到影響。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

張勇 - 副教授 - 西南大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院