[科普中國]-紙上移線

紙上移線(shift line on paper)是指在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地定線時(shí)測(cè)出的平面、縱斷面、橫斷面圖紙上，局部改移路中線位置的工作。紙上移線的目的是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地定線中個(gè)別路段不夠理想的線位，進(jìn)行局部調(diào)整。紙上移線的內(nèi)容包括繪出移線圖并扼要說明移線原因與情況。移線后應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，并補(bǔ)充實(shí)測(cè)。實(shí)測(cè)有困難時(shí)，可將移線圖作為資料列入設(shè)計(jì)文件，供施工時(shí)進(jìn)行實(shí)地改移1。

簡(jiǎn)介紙上移線(shift line on paper)是指在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地定線時(shí)測(cè)出的平面、縱斷面、橫斷面圖紙上，局部改移路中線位置的工作。

紙上移線的目的是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地定線中個(gè)別路段不夠理想的線位，進(jìn)行局部調(diào)整。

紙上移線的內(nèi)容包括繪出移線圖并扼要說明移線原因與情況。移線后應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，并補(bǔ)充實(shí)測(cè)。實(shí)測(cè)有困難時(shí)，可將移線圖作為資料列入設(shè)計(jì)文件，供施工時(shí)進(jìn)行實(shí)地改移1。

紙上移線的必要性現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地定線，往往由于地形復(fù)雜，定線人員視野受到限制和產(chǎn)生錯(cuò)覺，難免發(fā)生個(gè)別路段線位定得不當(dāng)。紙上移線是修改局部路線的有效方法2。

條件1.路線平面標(biāo)準(zhǔn)前后不協(xié)調(diào)，需要調(diào)整轉(zhuǎn)角點(diǎn)位置、改變半徑，或室內(nèi)定坡后發(fā)現(xiàn)局部地段工程量過大時(shí)；

2.路線位置過于靠山，挖方邊坡太高有害穩(wěn)定，或過于靠外，擋土墻較高，砌石工程太大，移改線位后能省大量工程時(shí)；

3.增加工程量不大。但能顯著提高平、縱線形標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。

當(dāng)移距不大或路線縱坡度較緩的路段，可采用不計(jì)斷鏈的做法，不推算移線的新樁號(hào)，但需推算與移線平面線起終點(diǎn)相應(yīng)的原線上的樁號(hào)，以便計(jì)算超高和加寬，移線終點(diǎn)不標(biāo)注長(zhǎng)短鏈。

紙上移線的資料主要從原線的橫斷面上取得，由于一般橫斷面施測(cè)范圍有限，且離中線愈遠(yuǎn)誤差愈大，故移距不能太大，一般以小于3-5m為好。移距很大時(shí)，應(yīng)在定出移改導(dǎo)線后，實(shí)地放線重測(cè)3。

方法與步驟1.繪制接線地段的大比例尺(一般用1:200~1:500)路線圖、注出各樁位置。

2.依據(jù)移線目的，在縱斷面圖上試定出合理坡度，讀取各樁填挖值。

3.根據(jù)填挖，用路基模板在橫斷面圖上找出最經(jīng)濟(jì)或控制性

的路基中心線位置，量偏離原中心線的距離即移距。

4.用正切法量算各交點(diǎn)轉(zhuǎn)角。

5.按移距，在橫斷面圖上繪出移線中心線位置，注上新樁號(hào)，讀取新老樁比高。

6.根據(jù)比高，用虛線在原縱斷面圖上點(diǎn)繪出移線的地面線和平曲線，更新設(shè)計(jì)縱坡和豎曲線。

7.按移線的樁號(hào)、平曲線、坡度、豎曲線等資料編制，路基設(shè)計(jì)表"，表中地面標(biāo)高仍為原樁標(biāo)高，移線的平曲線起終點(diǎn)樁號(hào)填在“備注”欄里。

8.設(shè)計(jì)路基，計(jì)算土石方數(shù)量1。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

石季英 - 副教授 - 天津大學(xué)