[科普中國]-汽車暴沖

汽車暴沖，又稱突發(fā)性非預(yù)期加速（英語：Sudden Unintended Acceleration、縮寫SUA）是指汽車處在靜止?fàn)顟B(tài)、起跑或定速行駛時(shí)，發(fā)生非蓄意、無預(yù)警、不受控制地加速，且時(shí)常伴隨著剎車失靈。尚還不清楚是否是車主失誤（例如：油門踏板操作不慎或是被異物卡?。?，還是汽車的機(jī)械或電子問題，或綜合上述的部分因素，因而導(dǎo)致暴沖事件。

定義與背景資料1980年代，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）引用自家一份于1989年進(jìn)度近乎停擺的資料《暴沖報(bào)告》（Sudden Acceleration Report），并為“暴沖”提出一段狹義解釋：

“暴沖”（Sudden acceleration incidents，SAI）以報(bào)告中的目的來定義，指非蓄意、無預(yù)警的，且從靜止?fàn)顟B(tài)中轉(zhuǎn)變?yōu)楦邉?dòng)力加速，或低速起跑中會(huì)伴隨著顯著的剎車失靈。在典型的情境中，這類事件總是發(fā)生在切換排檔“停車”為“前進(jìn)”或“倒車”的一瞬間1。

可能因素暴沖事件通常是由于汽車的加速與剎車系統(tǒng)在同一時(shí)間失效所導(dǎo)致2。加速系統(tǒng)因素可能包括：

油門踏板操作不慎。

感應(yīng)不足（卡?。┑挠烷T踏板（例如被腳踏墊或飲料瓶等異物卡?。?/p>

電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)或定速控制失效。

節(jié)流閥阻塞（無關(guān)油門踏板位置）。

事件報(bào)導(dǎo)暴沖事件的報(bào)導(dǎo)，包括：

1988年：1986年本田雅閣的暴沖事件，經(jīng)證實(shí)是由車速控制組件所引起，并已通報(bào)美國國家公路交通安全管理局。

1997年：1997年3月，在ABC世界新聞黃金時(shí)段中黛安·索耶報(bào)導(dǎo)了吉普切諾基與吉普大切諾基的暴沖事件。

參見汽車主題

車禍

電子穩(wěn)定程序：

剎車優(yōu)先系統(tǒng)

產(chǎn)品召回

達(dá)爾文獎(jiǎng)

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

杜強(qiáng) - 高級(jí)工程師 - 中國科學(xué)院工程熱物理研究所