[科普中國(guó)]-下甲板梁

下甲板梁指承載下甲板的兩舷肋骨間的橫梁。下甲板指二層或三層甲板船的最低層甲板,四層以上甲板船的最低層甲板的上層甲板。1

相關(guān)概念上甲板梁上甲板梁指承載上甲板兩舷肋骨間的橫梁。

首甲板梁指船首甲板兩舷肋骨間的橫梁。

下甲板梁設(shè)計(jì)考慮因素每個(gè)甲板層最大位移應(yīng)包括在計(jì)算結(jié)果中,用以判斷節(jié)點(diǎn)位移是否異常。位移值還受到設(shè)備或作業(yè)要求的限制,一般情況下甲板梁的位移不能超過(guò)其長(zhǎng)度的1/300。2

甲板結(jié)構(gòu)在位分析甲板結(jié)構(gòu)在位分析是指甲板安裝就位后,在平臺(tái)整個(gè)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi),對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)物承受自重荷載、設(shè)備荷載、操作荷載、風(fēng)荷載、波浪和流荷載、冰荷載、地震荷載及意外荷載等各種荷載工況進(jìn)行分析,以保證平臺(tái)滿足指定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。目前海洋平臺(tái)的整體設(shè)計(jì)一般遵循 API RI2A最新版的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),局部構(gòu)件的設(shè)計(jì)一般依據(jù)AISC和 API RP 2A最新版的推薦作法。甲板在位分析主要包括:靜力分析、地震分析、疲勞分析等,不同分析過(guò)程中的分析方法、構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)的校核標(biāo)準(zhǔn)等參見(jiàn)有關(guān)章節(jié)。如果單獨(dú)對(duì)甲板結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬分析,應(yīng)盡可能模擬一層至兩層的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),以便合理的模擬下部結(jié)構(gòu)的剛度。2

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

李斌 - 副教授 - 西南大學(xué)