[科普中國]-緯地外業(yè)手簿

緯地獨家研制并推出的緯地外業(yè)手簿（HintCE）主要用于公路、城市道路、互通式立交等的外業(yè)路線設(shè)計計算、調(diào)線計算和現(xiàn)場放線計算。

簡介緯地外業(yè)手簿（HintCE）

由于其核心參照緯地道路交通輔助設(shè)計系統(tǒng)原代碼，所以不僅可以處理任意復(fù)雜的線形組合、施放中樁、邊樁、邊界以及橋位樁（可以是一定角度的）而且可以達到與緯地道路交通輔助設(shè)計系統(tǒng)相同的極高精度。軟件支持使用WinCE、Pocket PC平臺的所有掌上電腦，并可以與計算機隨時傳輸數(shù)據(jù)。

精確施放路線、立交的中樁、邊樁、界樁等，特別適合設(shè)計、施工、以及征地拆遷等的野外放線。軟件支持聯(lián)想等使用Windows CE 平臺的各種掌上電腦（具備手寫輸入、電話、名片管理、日程安排、記事、游戲、上網(wǎng)等功能），可與計算機數(shù)據(jù)傳輸，是使用PC1500/E500 等計算設(shè)備進行外業(yè)設(shè)計與放線的升級換代軟件。

緯地道路交通輔助設(shè)計系統(tǒng)緯地道路交通輔助設(shè)計系統(tǒng)(HintCAD) 是路線與互通式立交設(shè)計的專業(yè)CAD軟件。使用BjectARX及Visual C++編程，支持AutoCAD2000/2002/2004/2006/2008/2009/2010/2011/2012等中、英文版本操作平臺和Windows9X/NT/2000/XP/VISTA/Win7等操作系統(tǒng)。主要功能：公路、鐵路及市政道路的路線設(shè)計、互通式立交設(shè)計、三維數(shù)字地面模型應(yīng)用、公路全三維建模（3DRoad）等。

適用于高速、一、二、三、四級公路主線、互通立交、城市道路及平交口的幾何設(shè)計。利用實時拖動技術(shù)，可直接在計算機上動態(tài)交互式完成公路路線的平(縱、橫)設(shè)計、繪圖、出表；在互通式立交設(shè)計方面，以立交曲線設(shè)計方法、起終點智能化接線和批量的連接部處理等功能而著稱。最新的數(shù)模版支持國內(nèi)常規(guī)的基于外業(yè)測量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的路線與互通式立交設(shè)計，可以利用三維電子地形圖、以及激光雷達掃描得到的點云數(shù)據(jù)等，建立三維數(shù)模并直接獲得準確的縱、橫斷地面線數(shù)據(jù)，進而進行平、縱、橫系統(tǒng)化設(shè)計。

軟件針對不同用戶的不同功能需求分為標準版、專業(yè)版、數(shù)模版，以及對應(yīng)的中英文版本。并且針對不同規(guī)模的用戶群體分為單機版與網(wǎng)絡(luò)版，單機版為一套軟件鎖控制一臺電腦單獨使用，網(wǎng)絡(luò)版為一套軟件鎖控制局域網(wǎng)內(nèi)多臺電腦同時登陸使用。

相關(guān)研究隨著交通建設(shè)步伐的日益加快，人們對公路建設(shè)項目工程的設(shè)計效率和效果提出了越來越高的要求，利用計算機進行設(shè)計和繪圖在整個設(shè)計行業(yè)已呈普及之勢。針對緯地道路輔助設(shè)計軟件使用特點及應(yīng)用作一介紹1。

提高線形設(shè)計的安全性是減少公路本身內(nèi)在安全隱患的主要途徑，而如何快速準確對其進行評價是公路線形設(shè)計工作中經(jīng)常面臨的難題。

闡述了公路線形設(shè)計中進行安全性評價的必要性和緊迫性，引入了以運行速度協(xié)調(diào)性為核心的線形安全性評價指標，討論了其評價標準，給出了以分段計算模型法為核心的運行速度計算方法和具體公式，在此基礎(chǔ)上結(jié)合緯地HintV85軟件提出了進行公路線形安全性評價的交互式建模方法，最后進行了實例應(yīng)用2。

結(jié)果表明：該方法一方面可以有效地提高公路線形設(shè)計安全的可靠性,另一方面可以促進交互式公路安全設(shè)計。

我國公路景觀設(shè)計質(zhì)量，運用三維檢驗二維的設(shè)計思想，提出公路景觀設(shè)計的新方法；深入分析緯地軟件的優(yōu)缺點，開發(fā)了基于緯地軟件的查詢功能，有效節(jié)約了設(shè)計時間，大大提高了設(shè)計準確性；建立國內(nèi)外特色景觀路數(shù)據(jù)庫，豐富了設(shè)計素材，拓展了設(shè)計思路；建立動態(tài)行車安全評價模型，簡單實用，對景觀設(shè)計起到較好的指導(dǎo)作用3。

本詞條內(nèi)容貢獻者為:

張靜 - 副教授 - 西南大學(xué)