[科普中國]-電磁兼容性試驗(yàn)

電磁兼容性試驗(yàn)是指在實(shí)驗(yàn)室或外場環(huán)境條件下，利用電磁干擾檢測設(shè)備和電磁干擾產(chǎn)生沒備，對系統(tǒng)、設(shè)備的電磁兼容性進(jìn)行考核的試驗(yàn)。

簡介電磁兼容性試驗(yàn)是指在實(shí)驗(yàn)室或外場環(huán)境條件下，利用電磁干擾檢測設(shè)備和電磁干擾產(chǎn)生沒備，對系統(tǒng)、設(shè)備的電磁兼容性進(jìn)行考核的試驗(yàn)1。

目的電磁兼容性試驗(yàn)的目的是考核系統(tǒng)、設(shè)備與外部系統(tǒng)、設(shè)備或電磁環(huán)境協(xié)調(diào)工作，而不互相干擾的能力。

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容電磁兼容性試驗(yàn)包括電磁發(fā)射和電磁敏感度試驗(yàn)兩類。電磁發(fā)射試驗(yàn)是測試被測系統(tǒng)、設(shè)備對外部產(chǎn)生的電磁干擾是否滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的極限值要求。根據(jù)電磁干擾傳輸途徑，電磁發(fā)射試驗(yàn)又分為傳導(dǎo)發(fā)射試驢和輻射發(fā)射試驢。電磁敏感度試驗(yàn)是測試被測系統(tǒng)，設(shè)備存有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定或?qū)嶋H工作的電磁干擾環(huán)境下正常工作的能力。根據(jù)電磁干擾加載的方式，電磁敏感度試驗(yàn)又分為傳導(dǎo)敏感度試驗(yàn)和輻射敏感度試驗(yàn)。電磁兼容性試驗(yàn)一般按選用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，我國常用的電磁兼容性試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)淮有《軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)時和敏感度要求》、《軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度測量》等。另外，靜電、雷電試驗(yàn)也屬于電磁兼容性試驗(yàn)的范疇。

電磁兼容性電磁兼容性(EMC，即Electromagnetic Compatibility)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁騷擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁騷擾(Electromagnetic Disturbance)不能超過一定的限值；另一方面是指設(shè)備對所在環(huán)境中存在的電磁騷擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性(Electromagnetic Susceptibility，即EMS)。

自從電子系統(tǒng)降噪技術(shù)在70年代中期出現(xiàn)以來，主要由于美國聯(lián)邦通訊委員會在1990年和歐盟在1992提出了對商業(yè)數(shù)碼產(chǎn)品的有關(guān)規(guī)章，這些規(guī)章要求各個公司確保它們的產(chǎn)品符合嚴(yán)格的磁化系數(shù)和發(fā)射準(zhǔn)則。符合這些規(guī)章的產(chǎn)品稱為具有電磁兼容性EMC(Electromagnetic Compatibility)。

電磁兼容性electromagnetic compatibility(EMC)設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中的任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力1。

車載電子信息系統(tǒng)電磁兼容性結(jié)合車載電子信息系統(tǒng)特點(diǎn)，經(jīng)過分析和細(xì)化，可以重點(diǎn)考慮系統(tǒng)電磁兼容性、安全裕度(包括傳導(dǎo)和注入式安全裕度)、外部射頻電磁環(huán)境、靜電荷控制、電磁輻射危害、電搭接、外部接地、發(fā)射控制和頻譜兼容性9項(xiàng)內(nèi)容，具體要求如下：

1)系統(tǒng)電磁兼容性：系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備或分系統(tǒng)間應(yīng)不產(chǎn)生相互干擾；

2)安全裕度：對于關(guān)鍵性功能,系統(tǒng)應(yīng)具有至少6dB的安全裕度；

3)外部射頻電磁環(huán)境：在規(guī)定的外部射頻電磁環(huán)境下，系統(tǒng)應(yīng)不出現(xiàn)敏感現(xiàn)象；

4)靜電電荷控制：系統(tǒng)應(yīng)能抵抗沉積靜電累積電荷產(chǎn)生的沖擊，確保系統(tǒng)設(shè)備在經(jīng)受一定程度的靜電放電沖擊下仍可正常工作；

5)電磁輻射對人體的危害：系統(tǒng)內(nèi)電磁環(huán)境對人員的電磁輻射危害應(yīng)小于GJB 5313--2004《電磁輻射暴露限制和測量方法》規(guī)定的作業(yè)區(qū)短波、超短波以及微波連續(xù)波連續(xù)暴露限值；

6)電搭接：設(shè)備殼體到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之間的搭接電阻應(yīng)不大于10Ω；

7)外部接地：系統(tǒng)和設(shè)備都應(yīng)有外部接地措施，以控制電流的流向和靜電充電；

8)發(fā)射控制：在500kHz~40GHz范圍內(nèi),在距離1.852km的任何方向無意電磁發(fā)射應(yīng)不超過110dBm/m2(也可根據(jù)實(shí)際測試距離進(jìn)行換算)；

9)頻譜兼容性：系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備處于工作狀態(tài)時，其環(huán)境頻譜參數(shù)應(yīng)滿足國際電信聯(lián)盟(ITU)或設(shè)備規(guī)范的要求2。

抗電磁輻射干擾性工業(yè)車輛電磁兼容性試驗(yàn)除了驗(yàn)證輻射發(fā)射的強(qiáng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求之外，還需要驗(yàn)證工業(yè)車輛是否可以抵抗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定強(qiáng)度的外界電磁輻射。抗電磁輻射千擾性試驗(yàn)和輻射發(fā)射測試條件類似，只是天線的距離由輻射發(fā)射的10m變?yōu)?m，且測試的項(xiàng)目也比輻射發(fā)射多一項(xiàng)具體如下：

①工業(yè)車輛處于準(zhǔn)備運(yùn)行但速度為0的情況下，行駛系統(tǒng)的抗電磁干擾性。

②工業(yè)車輛為10%~30%最大行駛速度情況下，行駛系統(tǒng)的抗電磁干擾性。

③電機(jī)驅(qū)動的的載荷裝卸系統(tǒng)，在20% ~ 40%最大電機(jī)轉(zhuǎn)速情況下，裝卸系統(tǒng)的抗電磁干擾性。

④電機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在20%~40%最大電機(jī)轉(zhuǎn)速情況下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的抗電磁干擾性。

⑤其他輔助電氣系統(tǒng)的抗電磁干擾性3。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

胡建平 - 副教授 - 西北工業(yè)大學(xué)