海平面比沖是指海平面條件下每秒消耗單位質(zhì)量推進(jìn)劑產(chǎn)生的推力。海平面條件是指海拔高度為零、大氣壓強(qiáng)Pamb=0.1013MPa、大氣溫度為15℃。
簡(jiǎn)介海平面比沖是指海平面條件下每秒消耗單位質(zhì)量推進(jìn)劑產(chǎn)生的推力。
條件海平面條件是指海拔高度為零、大氣壓強(qiáng)Pamb=0.1013MPa、大氣溫度為15℃1。
影響由于比沖隨Pamb的減小而增大,對(duì)于同一發(fā)動(dòng)機(jī)在不同Pamb (相當(dāng)于不同海拔高度)下的比沖不相同。
公式為便于比較,通常要求將不同Pamb下獲得的比沖換算成海平面條件下的比沖,作為一種標(biāo)準(zhǔn)值使用。換算公式為:
式中Is和C1為海平面條件下的實(shí)際比沖和理論推力系數(shù); C1為試騎條件下的實(shí)測(cè)比沖和理論推力系數(shù)。Cb和Ct用下式表示:
式中r為比熱比:T為比熱比函數(shù);P為噴管出口壓強(qiáng);Pe為燃燒室壓強(qiáng);Ae為噴管出口截面積;A1為噴管喉部截面積。試驗(yàn)條件下的大氣壓強(qiáng)Pamb代入上式,即可得試驗(yàn)條件下的理論推力系數(shù)Cp,將海平面條件下的大氣壓強(qiáng)(Pamb=0.1013 MPa)代入上式,即可得海平面條件下的理論推力系數(shù)C1s1。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
胡建平 - 副教授 - 西北工業(yè)大學(xué)