[科普中國]-變壓器油枕

變壓器油枕，為壓器油的熱脹冷縮創(chuàng)造條件，有波紋式、膠囊式、隔膜式。

作用（1）為使變壓器油箱在任何氣溫及運行狀況下均充滿油。

（2）為了使變壓器器身和套管下部能可靠地浸入油中，保證了安全運行，且可減小套管的設計尺寸。

（3）變壓器油僅在油枕內(nèi)與空氣接觸 (有些還裝有膠囊呼吸器)，與空氣接觸面減少，使變壓器油的受潮和氧化機會減少，油枕內(nèi)的油溫較油箱內(nèi)油溫低，也使氧化速度變慢，有利于減緩油的老化。

（4）油枕和油箱的連管中間可安裝氣體繼電器。

（5）變壓器油從空氣中吸收的水分將沉積在油枕底部集污器內(nèi)以便定期放出，使水分不會進入油箱1。

形式變壓器油枕有三種形式：波紋式、膠囊式、隔膜式。

工作原理當變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或減小時，油枕起著調(diào)節(jié)油量，保證變壓器油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油的作用。如沒有油枕，油箱內(nèi)的油面波動就會帶來以下不利因素：一是油面降低時露出鐵芯和線圈部分會影響散熱和絕緣；二是隨著油面波動空氣從箱蓋縫里排出和吸進，而由于上層油溫很高，使油很快地氧化和受潮。油枕的油面比油箱的油面要小，這樣,可以減少油和空氣的接觸面，防止油被過速地氧化和受潮。三是油枕的油在平時幾乎不參加油箱內(nèi)的循環(huán)，它的溫度要比油箱內(nèi)的上層油溫的低的多，油的氧化過程也慢的多，因此有了油枕，可以防止油的過速氧化2。

油標溫度一般油標上標的應該是20°，那是指外溫(也就是我們常說的環(huán)境溫度)20°的時候油位指示在那個位置是標準的。如果超過那個位置就證明變壓器油枕里的油過多應該放油了(油枕是起調(diào)節(jié)變壓器油的作用)3。

本詞條內(nèi)容貢獻者為:

石季英 - 副教授 - 天津大學