[科普中國]-消聲技術(shù)一流的AIP潛艇——蒼龍級

出品：科普中國

策劃：畢孝斌

監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

隨著AIP技術(shù)的發(fā)展，日本也在春潮級的最后一艘朝潮號進行了相關(guān)實驗，在此基礎(chǔ)上，日本開發(fā)了基于AIP技術(shù)的新一代柴油動力攻擊型常規(guī)潛艇，即蒼龍級潛艇。首艘蒼龍?zhí)?SS-501)由三菱重工神戶造船廠負責建造，這也是繼韓國的"孫元一級"(214型)之后東亞第三款AIP型潛艇。日本亦成為世界上繼瑞典(哥特蘭級潛艇)后第二個采用斯特林發(fā)動機(AIP)系統(tǒng)的國家。而蒼龍級潛艇更是日本在二次大戰(zhàn)后，建造潛艇噸位最大的一款潛艇。

從這一級潛艇開始，日本海軍打破了以往帝國海軍以往以潮汐做為命名的慣例(汐潮、春潮)，而是采用了以吉祥動物為命名來源。

該型艇日本第一款采用斯特林發(fā)動機式絕氣推進系統(tǒng)(AIP)的潛艇，“蒼龍”共搭載了4臺4V-275R MkIII型斯特林發(fā)動機，由于安裝了4臺斯特林發(fā)動機，因此蒼龍級潛艇比親潮級的水面排水量增加約200噸，艇體長度增加2米左右，外形與親潮級基本相同，艇型采用了所謂的“雪茄形”線型?！吧n龍”號的聲吶系統(tǒng)是親潮級裝備的ZQQ一6的改進型聲吶。采用新式潛艇中較為流行的X形尾舵，比傳統(tǒng)的十字形尾舵潛艇具有更高的機動性，且尾舵損壞的危險系數(shù)更小，更適合在水文復雜的東海和黃海作戰(zhàn)。首艇蒼龍?zhí)柡馁Y600億日元(約合42億元人民幣)。

2003年8月，日本海自提出2004年的預算請求，決定建造蒼龍級AIP潛艇。2005年3月31日，“蒼龍”號在三菱重工神戶造船廠正式開工，后續(xù)艇將由川崎重工神戶造船廠與三菱重工輪流建造。