燈塔傳承 | 王永志：飛天夢想的實(shí)現(xiàn)者

他是 “兩彈一星”工程重要技術(shù)骨干

他是我國載人航天開創(chuàng)者之一

奮戰(zhàn)在載人航天領(lǐng)域

做了大量開創(chuàng)性工作，

他就是中國工程院院士

中國載人航天工程的首任總設(shè)計(jì)師王永志

黨組織給了我參與‘研制地地導(dǎo)彈、發(fā)射人造衛(wèi)星、送中國人上太空’這三件大事的機(jī)會，是黨的事業(yè)為我提供了難得的機(jī)遇和報(bào)效祖國的廣闊平臺。

——王永志

王永志（1932.11.17- ）遼寧省昌圖縣人，航天技術(shù)專家。1961年畢業(yè)于莫斯科航空學(xué)院。2003年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者?，F(xiàn)任中國載人航天工程高級顧問，清華大學(xué)航天航空學(xué)院院長。曾任中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長，航空航天部工業(yè)部科技委副主任暨運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師、地地導(dǎo)彈系列總設(shè)計(jì)師，中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師。作為我國載人航天開創(chuàng)者之一和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人，從1987年參加工程必要性和發(fā)展途徑論證至今，一直奮戰(zhàn)在載人航天領(lǐng)域，做了大量開創(chuàng)性工作，在重大問題決策方面起到了關(guān)鍵作用。特別是在擔(dān)任總設(shè)計(jì)師的14年間（1992－2006），主持了工程設(shè)計(jì)、研制、4次無人飛行試驗(yàn)和神舟五號、六號載人航天飛行的技術(shù)工作。

4月29日，天和核心艙發(fā)射升空，中國進(jìn)入空間站時(shí)代，也邁出了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的第三步。作為這一戰(zhàn)略的擬制者之一、中國載人航天工程的首任總設(shè)計(jì)師王永志值得一書。回望他的奮斗歷程，黨與祖國的需要是他不斷向前的方向與動力。

排除萬難 學(xué)以致用

1932年，王永志出生在遼寧農(nóng)村的一個(gè)貧困小家庭。他的父親當(dāng)時(shí)給別人打短工，大哥當(dāng)過地主的長工，家里十幾口人就擠在三間破舊的土坯房里。

窮人的孩子早當(dāng)家，王永志和大多數(shù)農(nóng)村孩子一樣，從小就下地干活，承擔(dān)家庭責(zé)任。六歲的時(shí)候他第一次見到報(bào)紙，卻一個(gè)字也不認(rèn)識。家人省吃儉用，把幼年的王永志送到鎮(zhèn)里的小學(xué)念了幾年書。1946年，昌北縣（今屬遼寧省昌圖縣）解放，政府建立了一所初中，貧苦家庭的孩子不用交學(xué)費(fèi)就能去學(xué)習(xí)。這段經(jīng)歷，使他親身感受到什么叫“解放”，社會最底層、備受壓迫備受欺辱的人都可以見到光明了。他當(dāng)時(shí)內(nèi)心有個(gè)樸素的認(rèn)識，共產(chǎn)黨是指路的明燈、是人民的救星，再加上在學(xué)校里也受到一些教育，在這個(gè)時(shí)候他就產(chǎn)生了申請入黨的想法，1949年冬天，王永志宣誓入黨。

1952年，王永志進(jìn)入清華大學(xué)攻讀航空系飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)。1957年，中蘇關(guān)系友好，簽訂協(xié)議，蘇聯(lián)答應(yīng)為中國培養(yǎng)原子彈、導(dǎo)彈專業(yè)的留學(xué)生，王永志是唯一一個(gè)導(dǎo)彈專業(yè)的留學(xué)生，背負(fù)著祖國的期待。

在當(dāng)時(shí)，導(dǎo)彈專業(yè)算是空前絕后、非常敏感的學(xué)科，上課是不允許記筆記的，腦袋記住多少算多少。

王永志在蘇聯(lián)留學(xué)

由于保密要求十分嚴(yán)格，王永志竭盡全力強(qiáng)化記憶力，力爭帶回一點(diǎn)知識。

1961年，他回到祖國，進(jìn)入中國火箭研究院，參與研究導(dǎo)彈和火箭的設(shè)計(jì)工作，這一年王永志29歲。彼時(shí)，我國的航天事業(yè)蹣跚起步，以錢學(xué)森為代表的航天人克服種種困難，自主設(shè)計(jì)制造火箭。留蘇歸來的王永志也走進(jìn)大漠戈壁，加入祖國航天創(chuàng)業(yè)大軍的行列。在此后的工作中，王永志逐漸展現(xiàn)出自己的才華，并為實(shí)現(xiàn)我國制定的“八年四彈”的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃作出巨大貢獻(xiàn)。

創(chuàng)造出火箭研制史上的奇跡

1964年，王永志第一次走進(jìn)導(dǎo)彈發(fā)射場，參與第一枚導(dǎo)彈的試射。戈壁灘上驕陽似火，還沒發(fā)射，就迎來了溫度太高、燃料艙加不滿燃料的問題。這會直接導(dǎo)致導(dǎo)彈的射程不足，計(jì)劃仿佛要擱淺。

此時(shí)，王永志忽然站出來提議，可以把燃料卸出來一部分，減少自身重量后就可以實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)目標(biāo)了。這個(gè)推算在他的公式里完全可行。在場的專家聽后覺得年輕人的想法太過異想天開，拒絕了他。

王永志不退讓，他直接去找在場統(tǒng)籌的錢學(xué)森，說出了自己的想法，錢老仔細(xì)聽了他的公式演算，覺得很周密，各個(gè)條件都考慮到了，當(dāng)即拍板：“好極了，就按這個(gè)來！”

事實(shí)證明，計(jì)劃是可行的，隨著第一枚導(dǎo)彈冉冉升向空中，王永志的眼睛里也染上了藍(lán)天的色彩。這也是王永志第一次正式進(jìn)入錢學(xué)森的視野，兩人正式結(jié)緣。

上世紀(jì)80年代，錢老退居二線。新一代的航天任務(wù)該交給誰來做？退下來的錢學(xué)森毫不猶豫地推薦了王永志。他說：“王永志同志善于逆向思維，思想開闊，做事謹(jǐn)慎?！?/p>

隨后，王永志又參與了多項(xiàng)科研任務(wù)。1986年，國際局勢緩和，爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭的可能性不大，國內(nèi)調(diào)整重心，更加重視科研工作。在包括王永志在內(nèi)的幾代航天人的持續(xù)努力和奮勇拼搏下，到20世紀(jì)80年代末90年代初，中國航天有了長足發(fā)展。不僅可以承攬國外衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，甚至可以在短短18個(gè)月內(nèi)就完成“長征二號E”大推力捆綁式火箭從批準(zhǔn)實(shí)施研制到發(fā)射的全過程，創(chuàng)造出火箭研制史上的奇跡。

王永志是這段歷史的見證者，更是親歷者和參與者。他從一位專業(yè)技術(shù)骨干，逐漸成長為一名指揮千軍萬馬的帥才。1992年11月，邁入花甲之年的王永志被任命為中國載人航天工程的總設(shè)計(jì)師。

實(shí)現(xiàn)國人飛天夢

從1992年1月?lián)握撟C組組長開始，王永志成為中國載人航天的領(lǐng)軍人物，開始勾畫飛天之夢的草圖。

做一次飛船實(shí)驗(yàn)要花費(fèi)好幾個(gè)億，為了不給國家造成負(fù)擔(dān)，王永志把整個(gè)發(fā)射工程分解了，很多程序和動作都在相同條件下進(jìn)行模擬，這樣做實(shí)驗(yàn)的次數(shù)也可以多一些，反而可以發(fā)現(xiàn)很多問題，在神舟一號發(fā)射以前，模擬飛船返回地面的空投實(shí)驗(yàn)就做了59次。

載人航天的難度極大，一不小心就會造成重大的安全事故。在開展航天工作的這幾年里，王永志可以說是提心吊膽，處處小心謹(jǐn)慎，投身載人航天事業(yè)又是11年。

2003年10月15日，隨著王永志和全體航天人的齊心協(xié)力、集智攻關(guān)，中國人的腳步終于第一次邁進(jìn)太空。當(dāng)楊利偉從神州五號返回艙安全走出來的時(shí)候，王永志內(nèi)心一時(shí)百感交集。正是王永志提出的載人航天三步走計(jì)劃，才讓我國的載人航天事業(yè)能夠做到零失誤?！鞍阎袊怂蜕咸?，這也是天遂人愿，我覺得這輩子都很緊張都很累，但是最后的目標(biāo)都達(dá)成了，所以說是無怨無悔?！?/p>

2005年1月13日，胡錦濤同志簽發(fā)命令授予王永志“載人航天功勛科學(xué)家”稱號。同年3月3日，中央軍委向王永志頒發(fā)解放軍一級英模獎?wù)隆?/p>

2006年5月，74歲的王永志終于卸下了肩上的重?fù)?dān)，改任中國載人航天工程高級顧問。至今，王永志仍心系國家航天事業(yè)、培養(yǎng)航天人才，一直為載人航天事業(yè)奮斗。

2007年1月—2010年9月，王永志擔(dān)任載人空間站工程實(shí)施方案編制專家組組長，主持完成《載人航天與探月工程重大專項(xiàng)——載人空間站工程實(shí)施方案》的編寫?？臻g站工程是中國載人航天工程“三步走”計(jì)劃的最后一步。他作為論證組組長，對眾多重大關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行多次論證，主持會議認(rèn)真研究、合理決策，提出戰(zhàn)略思想和技術(shù)措施。

如今，中國航天員已經(jīng)進(jìn)駐中國空間站。中國航天，正沿著我們自己的設(shè)計(jì)路線一步一步走向輝煌。

綜編：《光明日報(bào)》、中國工程院網(wǎng)站

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