近日,全球第一高剛構(gòu)墩橋正式通車!
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中國電建成都勘測設計研究院6月30日消息,由該院全過程建設及咨詢管理的全球第一高剛構(gòu)墩橋——金陽河特大橋正式通車。
金陽河特大橋,是國家脫貧攻堅重要戰(zhàn)場重點交通項目,屬原S208線涼山州金陽縣城至通陽大橋段公路改建工程的控制性項目。大橋跨越金陽河深切河谷,全長757.7米,有9個橋墩, 5號、6號、7號主墩采用抗震性能好、經(jīng)濟性強的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩型式。其中,該橋6號主墩高196米,加上上部結(jié)構(gòu)14米梁高,相當于70層樓房的高度。
金陽河特大橋作為金陽縣新舊縣城連通的重要通道,承擔了國道G356線過河、改善區(qū)域交通條件的功能,惠及群眾12萬余人,并被納入金陽縣重點旅游文化景點之一。大橋通車后,新老縣城之間距離將從原來的一小時車程,縮短至僅幾分鐘。
成都院在大橋建設中,申報十多項國家專利與省部級工法,完成多項關(guān)鍵技術(shù)研究報告,攻克超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)設計、鋼管高空吊裝、超高超遠高性能混凝土泵送、超高塔吊電梯運行安全保障等關(guān)鍵難題,確保了工程安全、質(zhì)量、進度,節(jié)約了項目成本,推動了中國橋梁建設技術(shù)的長足進步。
來源:科普中國微信公眾號